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帝豪GSe火爆上市搶而空
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眾泰大眾X710.49萬起售 又是要爆款的節(jié)奏

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評(píng)論 瀏覽: 來源: 2017-07-24 22:30:16

眾泰大眾X710.49萬起售 又是要爆款的節(jié)奏
今晚,眾泰大邁全新SUV---大邁X7正式上市,新車共推出4款車型,售價(jià)區(qū)間為10.49-13.09萬元,均搭載1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配5擋手動(dòng)變速箱。同時(shí),整車享受4年或15公里質(zhì)保服務(wù),值得一提的是,凡在2017年9月22日前購買大邁X7車型的用戶,還可獲得終身免費(fèi)保養(yǎng)。本次推出的4款車型具體車型和對(duì)應(yīng)指導(dǎo)售價(jià),請(qǐng)參見下表:
 
造型:回頭率還蠻高
雖說大邁X7亮相以來,就被認(rèn)為抄襲了大眾Cross Coupe GTE概念車,的確,兩者看上去相似度很高。不過,眾泰大邁的設(shè)計(jì)師并沒有偷懶,運(yùn)用了自身獨(dú)到的設(shè)計(jì)風(fēng)格來給予這款車不一樣的視覺效果。
 
而且,在此次香格里拉的試駕過程當(dāng)中,大邁X7總能吸引路人的眼光,也常常會(huì)路過者來咨詢并贊美其高顏值。
眾泰大眾X710.49萬起售 又是要爆款的節(jié)奏
另外,由于尺寸相當(dāng)?shù)拇螅L(zhǎng)寬高分別為4726mm/1942mm/1672mm,軸距更是達(dá)到了2850mm,因此,大氣的體形也為其加了不少分?jǐn)?shù)。
 
內(nèi)飾及舒適度:可以給一贊
內(nèi)飾方面,大邁X7中控臺(tái)的整體造型還是有一定的吸引力,特別是采用了大面積的木質(zhì)紋理裝飾板點(diǎn)綴,很顯檔次。同時(shí)它還配備了大尺寸的中控屏幕和多功能方向盤,而且儀表盤為7英寸的液晶顯示屏,并有四種顯示模式可選,進(jìn)一步提升用車便利性的同時(shí)還能夠營造出十足的科技感。
 
至于做工和用料方面,個(gè)人認(rèn)為已經(jīng)很對(duì)得起這個(gè)價(jià)格了,更何況坐進(jìn)車內(nèi)能感受到非常舒適的駕乘體驗(yàn)。空間就不用說了,前面的尺寸對(duì)比表就能夠體現(xiàn)出來,而最重要的是,大邁X7的NVH做得特別棒。
 
由于是國際專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)操刀,并在發(fā)動(dòng)機(jī)艙、地板、乘員艙、行李箱、底盤、車身空腔、排氣管等十一大模塊26處關(guān)鍵部位采用了3D空腔發(fā)泡隔音技術(shù)。因此,大邁X7在怠速狀態(tài)下,車內(nèi)噪音僅為36.2分貝,比圖書館和高級(jí)療養(yǎng)院的噪音標(biāo)準(zhǔn)還要低,僅僅相當(dāng)于在耳邊輕聲說話的聲音。通過試駕,我們可以發(fā)現(xiàn),大邁X7的靜謐性已經(jīng)達(dá)到合資豪華車的水平了。 
 
駕控:下了不少功夫
動(dòng)力方面,大邁X7搭載了一臺(tái)1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率130kW,最大扭矩245N·m,這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了雙VVT、低慣量高效渦輪增壓、獨(dú)立電子水冷渦輪冷卻、雙質(zhì)量飛輪、高效正時(shí)靜音鏈條、活塞輕量化等眾多沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)上采用的技術(shù)。
 
尤其是低慣量渦輪增壓技術(shù)的應(yīng)用,使得渦輪在1000rpm便開始介入,并在1750rpm-5300rpm常用轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)保持最大扭矩90%以上的持續(xù)平順輸出,有效的降低了發(fā)動(dòng)機(jī)在低速段的滯后性,大大的提升了動(dòng)力響應(yīng)和加速性。
眾泰大眾X710.49萬起售 又是要爆款的節(jié)奏
底盤方面,大邁X7的采用前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架設(shè)計(jì),配合電子助力轉(zhuǎn)向、電子手剎、235/55 R19寸規(guī)格輪胎等,使得整車很好的兼顧了操控性與舒適性的平衡。
 
除此以外,大邁X7的制動(dòng)性能表現(xiàn)同樣非常驚艷。百公里制動(dòng)距離僅為38.6米,比行業(yè)優(yōu)秀標(biāo)準(zhǔn)值還要低3.4米,大大的降低了發(fā)生事故的機(jī)率。
 
值得一提的是,為了保證整車的穩(wěn)定的可靠性和耐久性,大邁X7還進(jìn)行了多輪次的城市工況、山路、高速、強(qiáng)化壞路的實(shí)車驗(yàn)證,并分別在49.6℃的新疆吐魯番、5100米海拔的青海昆侖山脈、零下30℃的黑龍江黑河以及濕熱帶氣候的海南進(jìn)行了高溫、高原、高寒、耐腐蝕等各種極端測(cè)試,進(jìn)一步保障了車輛的質(zhì)量表現(xiàn)。 
 
配置:不會(huì)讓人失望
配置高是自主品牌車型的亮點(diǎn)之一,而大邁X7當(dāng)然也不會(huì)讓人失望。其全系標(biāo)配了電子手剎、19寸輪轂、全尺寸備胎、無鑰匙啟動(dòng)、無鑰匙進(jìn)入、車內(nèi)氛圍燈、后視鏡加熱等,可以說相當(dāng)有誠意。
 
在中配車型方面,大邁X7配備了如全景天窗、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾、胎壓監(jiān)測(cè)、陡坡緩降、液晶組合儀表、感應(yīng)大燈、感應(yīng)雨刷等科技配置。 
 
在高配車型方面,大邁X7更是為消費(fèi)者帶來了電動(dòng)記憶座椅、記憶后視鏡、雙區(qū)自動(dòng)恒溫空調(diào)、PM2.5綠凈技術(shù)、盲區(qū)監(jiān)測(cè)等合資豪華車上才有的高端配置。
 
可以說,不管是買哪個(gè)配置的車型,大邁X7都擁有超高的性價(jià)比,也進(jìn)一步提升了它的吸引力。
 
寫在最后
總體而言,大邁X7是一款很有亮點(diǎn)也極具吸引力的一款SUV車型,也看得到眾泰大邁車廠對(duì)它下了很大功夫也寄予了很大希望。當(dāng)然,是否成功還得由市場(chǎng)說了算,但既然給出了誠意,相信在中國品牌SUV市場(chǎng)中要站穩(wěn)腳步應(yīng)該不是什么難事。

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