日前，中興1986重載版精英型正式上市，現已可通過中興汽車小程序預定，共有兩驅標雙、四驅標雙、兩驅大雙平底、四驅大雙平底4款配置可供選擇，價格區間為7.98-10.38萬元。

憑借下探至8萬元內的起售價的起售價，1986重載版不僅成功掀起了入門級皮卡市場的新一輪內卷，讓消費者以入門級皮卡的花費便可享受中型皮卡車產品，也憑借全方位的競爭優勢，使中低端皮卡車型迎來了前所未有的“降維打擊”。

首先是來自外觀方面的降維打擊：5624mm*1885mm*1840mm的車身尺寸，配合霸氣的前臉，威武粗獷的氣質與大塊頭相得益彰，也令其非常容易在一眾皮卡車型中脫穎而出。

其次是動力降維打擊：1986重載版統一搭載了2.8T五十鈴柴油動力，這款柴油發動機中的“機皇”在排量和低速扭矩輸出方面，為重載奠定了堅實的動力基礎。在載重爬坡等方面自然會明顯優于2.0T柴油產品。

第三方面，是載貨能力上的降維打擊，這款產品同步福特底盤，技術領先同級別皮卡20年。縱梁、橫梁、懸架尺寸全面加寬加厚的最強越野底盤，整體強度比市場同類產品高15%，穩如牛開不壞。而且“拉上一噸不翹頭，拉上2噸不費勁”， 大雙平底貨廂寬1620mm、深515mm，深度高于同類產品20-30mm,增加使用空間的同時，又保證了載貨的安全性。整體的大雙平底貨箱容積可達1.51m³，高于同類產品20%。

最后是品質方面的降維打擊：1986重載版車型系與中國應急管理部采購的多功能勤務保障車相同平臺打造，生產工藝和品質檢測標準完全一樣，都是貨真價實的軍車品質。

此前，中興汽車董事長肖偉曾在合作伙伴大會上強調，2023年起該公司在市場層面將采用打造爆品與降維打擊的市場競爭策略。如在價格、性能、尺寸等多個維度實現錯位競爭，實現“高打低、大打小、多打少、好打差”的降維打擊。

這樣一款本屬于10-12萬元區間的中型皮卡，下探到了8萬元以下區間，更是憑借出眾的產品力展現了十足的誠意。作為中國皮卡市場的領軍者，而中興在過去的幾十年里，早已憑借取得的輝煌成就證明了自己在皮卡領域造車的專業程度，相信遵循爆品與降維打擊的思路，他們同樣有能力成為市場的開拓者，不斷為皮卡市場奉上具有降維打擊競爭力的優秀產品。