「軟件定義汽車」不再是紙上談兵。2023年10月18日，重慶長安科技產業園園區內，長安汽車邀約多位業內媒體共同體驗基于智能化SDA平臺架構開發的首款新汽車CD701，這是一款可變型、可互動、自定義、自充電的“智能機器人”。

“……科技感”、“……未來”、“……用戶出行”媒體老師在動態體驗后也是對CD701贊不絕口，點贊智能化SDA架構強大數智實力，紛紛表示將引領未來數智化發展方向。

近期“長安數智新汽車黑科技實驗室”一系列視頻正在熱映中，為了進一步揭秘長安汽車硬核黑科技，探訪活動高能展示長安汽車的技術底蘊、科技躍遷、轉型碩果。特別邀約長安汽車智能領域專家與媒體老師濟濟一堂，從數智技術、用戶體驗以及研發布局等維度，暢聊長安的自研科技魅力，暢想數智汽車新時代的無限可能，深切感受長安汽車在數智汽車新時代的未來規劃與領航決心。

從0到1的技術突破，SDA架構為基石開辟新時代

無論燃油車時代還是電動車時代，車型的優秀與進化均離不開其搭載的平臺架構。

面對新時代的消費者，傳統的分布式電子電氣架構，已經無法適應海量的數據通信處理和高速迭代的應用場景。就比如，一臺用塞班系統的諾基亞再怎么OTA，也沒法變成蘋果和安卓手機。

長安汽車全力推進“軟件定義汽車”，創新開發SDA平臺架構，不僅實現全球開創性產業化的中央+區域環網架構開發及車型搭載，系統時間同步精度控制在1微秒內，而且實現集中化的電子電氣架構、服務化的軟件架構、標準化與抽象化的硬件架構，為用戶帶來更安全的智能駕駛、更有趣的智能交互和更豐富的智慧生態

可以說，SDA平臺架構是目前業內最領先的平臺架構之一，是長安啟源“數智進化”的基石，也是長安汽車敢于引領數智未來的底氣。

此次探訪活動，首先就來到長安科技產業園W1，依靠三維立體影像模擬器，向參觀者解構SDA平臺架構。SDA一共分為6層，其中機械層、能量層、電子電氣架構層就是L1~L3層，決定了新汽車的過硬素質，奠定了汽車的傳感、控制與執行能力；L4~L6是操作系統、應用軟件和云端大數據層，由它們決定數智汽車的情商和智商。

所有6層架構，則是依托各種先進的傳感器、控制器、執行器等，通過最高算力達到500Tops的強大中央計算機以及1000M的超高速以太通訊進行控制與互聯互通。這種互聯互通并非只局限于車輛本身，更是依托先進的網絡技術與交互方式，實現車與人、路、云端的互通互聯。

近年來，長安汽車不斷夯實數智化的「技術護城河」，先后成立16個技術、產品研發中心，17家科技公司，打造1.7萬人技術研發團隊，掌握智能低碳核心技術600余項；深耕“三電”核心技術，持續強化電動車安全技術研究，打造iBC數字電池管家、“七合一”超集電驅、“七合一”智能整車域控制器等行業領先科技應用；

同時，打造行業領先的“燈塔工廠”，構建數字孿生全場景，部署30類算法模型，實現制造全過程數字化，制造效率提升20%；全面推動數字化轉型，構建“云-網-平臺-場景”全新商業模式，持續優化國際領先的精益制造體系。

如果說，軟件定義汽車時代，長安汽車依靠SDA實現技術突破，搶占技術高地。那么，長安啟源的發布，則是長安汽車全新的開始。其以“0和1”為LOGO基礎，不斷進化裂變，編譯無限可能。長安啟源承載長安汽車轉型的戰略使命，將占位數智新汽車賽道，實現長安品牌躍遷。CD701將成為長安啟源E0系列第一款新車，新品牌、新技術、新產品，重塑人、車、生活之間的關系。

溝通會上，長安汽車副總裁王輝強調，長安啟源只是外界能看到的一個具象化的產品序列，面向數字智能時代，長安汽車堅持創新，不斷探索，堅定向智能低碳出行科技公司轉型。到2030年累計投入2000億元，新增1萬余人的科技創新團隊，實現集團銷售500萬輛，成為“數智新汽車”時代的引領者！

從1到N產品爆發，向數智化全速前進

正是基于SDA平臺架構，讓“智能移動機器人”將可以飛入尋常百姓家。值得一提的是，此次試駕的首款搭載SDA架構的CD701車型將于2024年量產落地。作為長安啟源E0系列首款產品，CD701是長安面向數智時代的代表之作，也是長安向數智進化的重要里程碑。

正如長安汽車首席軟件架構師、長安科技首席技術官CTO韓三楚所講，“打造一輛‘數智新汽車’，需要在形態、功能、配置、全生命周期等方面進行全方位的突破與變革。”

作為長安汽車推出的“首款量產的可變形汽車”，CD701是一款中大型、跨界車型，該車既有皮卡般的車身姿態，又具備SUV的封閉車頂。

在現場演示CD701從SUV到皮卡模式、露營模式的形態切換，一行人滿滿的震撼。CD701擁有全球最大天幕+天窗，可實現SUV、皮卡雙形態切換。在SUV形態下，擁有同級別最大的儲物空間，同時座艙和尾箱將車子分成兩個獨立的封閉空間。通過打開滑動后穹頂，變化為皮卡形態，形成類似皮卡的后廂，其空間將進一步擴展，后尾門放平之后，讓后廂在旅行途中成為一個可移動的觀景陽臺。

從外型看，這款跨界電動皮卡酷似特斯拉的Cybertruck。此外，新汽車CD701采用封閉式前臉設計，并配備可點亮中網，內嵌“E0”車標LOGO，兩側搭配辨識度極高的矩陣大燈。

“當然，汽車不只是一種出行工具，他還是一個出行場景。長安汽車圍繞出行場景、用戶體驗，正在進行一系列更多元、更美好、更個性的創新探索。”韓三楚詳細講解了CD701的技術引領與出行體驗。

基于「軟件定義汽車」，CD701的智能座艙將為用戶提供開放共創、可自定義場景。用戶可以利用以1000+服務化接口，自由組合成需要的場景，并支持硬件可插拔，讓用戶像拼樂高一樣玩車。

在坐進車內，讓人印象深刻的，車內取消儀表盤，取而代之的是行業內尺寸最大的雙焦面XR全視窗HUD產品，被稱為“未來汽車第一屏”的XR全視窗HUD將成為人車交互新窗口，展現對未來座艙形態下人車交互的思考與理解。（待確認）

同時配備了小尺寸矩形三幅式方向盤以及懸浮式中控屏，據工程師介紹，新汽車致力于打造1+N+X的智能汽車硬件生態平臺，滿足各類用戶不同時期的場景化需求。此外，車輛支持低軌道衛星通訊，可實現全球信號覆蓋。

親身體驗CD701之后，媒體們紛紛表示，「這款車的到來，猶如一顆“深水炸彈”將震驚整個汽車行業。」

誠如，在電動化時代，燃油車時代怎么都捅不破的天花板，在電動化時代如同一層窗戶紙一樣易碎。

在新能源領域，長安汽車多點開花、全面躍遷。長安啟源首款戰略車型A07，在上市后短短五天時間，就收獲破萬輛訂單。A07以數智座艙、數智新能源品質駕乘、扶光設計和數智標配四大同級頂流價值，帶來媲美30萬元新車的數智體驗感和品質駕乘體驗感，全面滿足了數智時代人們對汽車生活的向往。新車將努力塑造“18萬級高級數智新汽車”的新標桿，不斷引領行業向上。

特別在智能駕駛方面，全系標配IACC智能領航系統，大幅提升了在不同路況下的駕駛穩定性、舒適性、安全性。還提供AI智慧語音助手，可通過虛擬形象的交互展示，給用戶帶來情感化體驗，同時支持座艙智慧聯動、自定義設置，充分滿足用戶在不同使用場景下的需求。

深藍汽車在9月總體交付量達到17370輛。其中新上市的深藍S7，剛上市兩個月，便連續交付破萬。深藍汽車14個月總銷售量突破10萬，刷新了國產新能源品牌最快累計銷量破十萬的紀錄；阿維塔作為主打高端的純電品牌，9月阿維塔11實現交付3083輛，環比增長超過50%，阿維塔12將在年底推出。

按照規劃，長安啟源將推出包括A系列、Q系列以及數智新汽車產品E0系列，到2025年，長安啟源將面向全球推出10款全新數智進化新汽車，深藍汽車還將推出6款、阿維塔4款，共計20余款產品。其中，長安啟源僅2023年內，就將陸續發布長安啟源A05、A06、A07、Q05產品。

技術突破，產品爆發。這是電動化時代的饋贈，也是電動車打破舊秩序，重建新標準最為重要的武器。

數智新汽車已成破局之勢，科技路徑行穩致遠

如今，新能源汽車只是序章，數智新汽車才是真正的未來，接下來的10年，一定會誕生世界級的中國汽車品牌。中國汽車引領了從內燃機時代到新能源時代的轉變，在能源賽道升級為數智賽道過程中，長安汽車決心實現新的引領。

一直以來，長安汽車緊跟國家戰略和時代發展，秉承“引領汽車文明 造福人類生活”使命，將創造精神融入骨血，成功地進行了三次大的創業轉型，收獲了2500萬用戶的信賴與認可。

順應時代潮流引領行業變革，以數智進化攜手用戶向美好躍遷，自第三次創業——創新創業計劃以來，長安汽車接連發布新能源“香格里拉”計劃、智能化“北斗天樞”計劃、全球化“海納百川”計劃。隨著三大戰略的深入實施，已經布局長安啟源、深藍汽車、阿維塔三大智能電動品牌，形成滿足不同細分市場需求的新發展格局，正堅定且穩健向智能低碳出行科技公司全面轉型，向世界一流汽車品牌邁進。

快速轉型與發展，自然離不開全球精英人才的力量，此次探訪活動中多位智能化專家參與訪談，不僅有長安汽車的“軟件架構大咖”韓三楚，他是原華為公司全球技術服務首席技術官，……（人員待補充）

近期，前大眾集團全球設計負責人克勞斯·齊喬拉先生正式加盟，分管長安汽車全球設計，將帶領長安設計邁向全新階段，長安汽車持續引進智能化、軟件、造型等領域尖端人才，實現人才團隊和體系的進一步豐滿，尤其是研發人才的進步。

用銷量數據說話，同樣呈現出穩健的向上發展勢能。剛剛過去的前三季度，長安汽車1-9月長安汽車銷量186.9萬輛，同比增加11.2%，其中，自主品牌銷量表現累計154.9萬輛，同比增加17.1%，自主乘用車銷量117.8萬輛，同比增加23.87%；自主品牌新能源格外優異，9月銷量5萬輛，同比增長69.7%，環比增長27.1%；

這是一個最好的時代，也是一個最壞的時代。在新賽道上，中國車企正在完成從“跟跑”向“并跑”再到“領跑”的角色轉換。只有企業的不斷創新變革，才能助推整個汽車行業的向上發展，為新時代下的“新汽車”樹立新的標準。“數智新汽車”時代已經到來，新的基因一定會進化出汽車新物種。如今，長安汽車搶先一步錨定數智新汽車的新賽道，全面加速向智能低碳出行科技公司轉型。