兼顧高性能與低能耗已成為當下不少購買 SUV消費者的剛需。如何在實用實惠的前提下，在性能與能耗間取得最佳平衡，是考驗各大車企的一個“痛點“，這也不斷推動車企追求新的技術突破，在努力提升車型動力性能同時，不斷降低行駛能耗。新能源SUV給出了一個好的答案，這其中涌現不少“尖子生”，斯威大虎EDi以穩健表現拿下十萬級增程SUV頭籌，樹立高性價比高品質新標桿；斯威汽車成為國際米蘭官方合作伙伴之后，憑借越級實力與硬核性能進一步發力爭奪國民級SUV市場；傳祺影酷接續品牌力量，新增油電混合車型，為消費者提供新選擇，勢頭正旺。那么，這兩款推陳出新的車型，到底誰才是真正的品質首選呢?

尺寸同級占優，裝載能力出色

斯威大虎EDi擁有4605/1815/1810mm車身尺寸，超長軸距2780mm，在尺度上達到中型SUV水準。大車身使得斯威大虎EDi整體空間更加寬敞，第二排為電動滑動舒享倉，乘坐者可以輕松實現躺做休息，享受舒適愜意的乘坐體驗；此外，后排座椅還支持純平放倒，車內最大空間達到3m³，容納表現出色，能夠滿足多場景裝載需求，就算搬家也夠用。傳祺影酷定位為緊湊型SUV，軸距2750mm，在同級車型中也算出色，5門5座的空間設計，結合可放倒后座座椅，基本滿足出行和裝載需求，但是空間整體表現和斯威大虎EDi相比還是差了不少。

實用配置全面，具更高性價比

在配置上，斯威大虎EDi精益求精，不僅配備一鍵啟動、影音娛樂系統、智能語音交互等智能化功能，更將雙安全氣囊、ABS+EBD、胎壓檢測等安全功能作為每款車型標配，極大提高了駕駛便捷性和安全性。傳祺影酷以簡約的整體風格為主，10.25英寸全液晶儀表盤與14.6英寸懸浮式觸控液晶大屏的組合，將許多傳統按鍵功能轉移到觸屏上，為駕駛者帶來獨特體驗，其他基本的安全配置也同樣有搭載。兩者在配置上都做到了越級，但在具體售價上，傳祺影酷貴了兩萬元，如此綜合比較，顯然斯威大虎EDi更具性價比。

動力能耗雙優，駕控隨心暢快

在動力方面，斯威大虎EDi則搭載與弗迪動力聯合開發的增程式混合動力系統，同時配置集成化五合一電機，最高效率達97.03%，最大扭矩可達210Nm，基于高效電驅和增程器支持，讓駕駛起步時就能實現2.0L級別汽油機的最大動力輸出。斯威大虎EDi可油可電，雙模式能自由切換，綜合續航里程突破1000km，純電模式下百公里電耗僅需11.3度，純電+油混使用，百公里油耗更是低至2.06L。傳祺影酷則分為傳統燃油和油電混合兩種車型，不同車型分別搭載1.5T、2.0L、2.0T三種不同發動機，整體性能表現不錯，但是該車型在保持穩定動力輸出和續航性質的同時，在油耗方面并不盡如人意，WLTC綜合油耗為6.8L，就算是油電混合車型油耗最低也是4.76L，大大增加了用車成本。相比之下，斯威大虎EDi的低能耗優勢不言自明了。

綜合來看，相較傳祺影酷而言，斯威大虎EDi在價格、耗能、空間等多方面更具優勢，性價比更高、表現更穩定，當屬十萬級SUV理想之選。作為十萬級增程式SUV中的“新星”，斯威大虎EDi在同級比拼中遙遙領先，國際米蘭作為世界頂級足球勁旅，也憑借其強悍實力在眾多球隊中名列前茅，合作伙伴之間的相互鼓勵和支持，將推動斯威大虎EDi在市場上走得更遠。