從2020年到今天，從坦克300到400、500，長城用一臺(tái)臺(tái)爆款硬派越野車型，奠定了自己在越野圈子里的有口皆碑。強(qiáng)勁的Hi4-T混動(dòng)架構(gòu)又為坦克開啟了越野新能源之路，也讓其他車企看到了一片新藍(lán)海。光是今年，比亞迪就推出了兩款硬派越野車型，仰望U8和方程豹豹5。要說豹5的售價(jià)顯然更加親民，同時(shí)也宣傳“可城可野”，與坦克400 Hi4-T可謂是旗鼓相當(dāng)?shù)膬膳_(tái)車。坦克400 Hi4-T超能版與豹5探索版售價(jià)都在29.98萬，兩車同價(jià)打同價(jià)，誰才會(huì)成為越野愛好者們首pick對(duì)象呢？

可靠性是越野第一順位，不是所有越野車都叫坦克400 Hi4-T

強(qiáng)大的動(dòng)力是越野車的標(biāo)配。方程豹豹5探索版采用1.5T+前后雙電機(jī)的插混動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力194Ps，坦克400 Hi4-T超能版采用2.0T+9HAT的黃金動(dòng)力組合，發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力252Ps。從發(fā)動(dòng)機(jī)和馬力參數(shù)上來說，無疑坦克是更強(qiáng)的，這使得它在面對(duì)陡坡或崎嶇地形時(shí)，能夠一腳油門迸發(fā)澎湃動(dòng)力，保證更好的操控性和安全性。

而關(guān)于越野關(guān)鍵的硬件配置“三把鎖”，坦克400 Hi4-T提供了中央機(jī)械鎖止+后機(jī)械差速鎖，前機(jī)械差速鎖可選，豹5提供了能量中鎖+后電子鎖。除了擁有真正的機(jī)械三把鎖，坦克400 Hi4-T還繼承了坦克家族的坦克掉頭、蠕行等經(jīng)典配置，在脫困的可靠性上絕對(duì)是更勝一籌。無論你是新手還是老手，只需要稍微掌控油門和方向盤，其他越野難題坦克400都能替你輕松克服。

捉襟見肘的最大負(fù)載重量，如何承載一顆愛玩愛野的心？

許多人不知道的是，方程豹在一個(gè)細(xì)節(jié)上體現(xiàn)出了造越野車經(jīng)驗(yàn)的不足。我們不妨用豹5的最大滿載質(zhì)量3265公斤減去整備質(zhì)量2890公斤，可以發(fā)現(xiàn)，這款車的最大載荷，連人帶物品最多只能拉375公斤。要知道，375公斤是滿足國家標(biāo)準(zhǔn)最低的最高可負(fù)載的重量，對(duì)于城市通勤綽綽有余，能夠滿足5個(gè)75公斤的成年人同時(shí)乘坐。但是對(duì)于野外場景來說，除了坐人之外還需要裝載頂架和遠(yuǎn)途所需的行李。更何況為了野外路況還需要進(jìn)行保險(xiǎn)杠、射燈等額外改裝。這種情況下，375公斤就顯得捉襟見肘了。

相較之下，坦克400 Hi4-T連人帶物品最多能拉500公斤，用戶裝各種頂架和改裝輪胎就不用太考慮負(fù)載的問題，可以自由發(fā)揮創(chuàng)意改裝愛車。眾所周知，坦克品牌的改裝生態(tài)玩得非常熱鬧，這是經(jīng)驗(yàn)導(dǎo)向，也是他們能提前考慮到負(fù)載問題的原因。

完美融合硬派越野與智能豪華，論駕乘舒適度坦克難有敵手

除了動(dòng)力系統(tǒng)、三把鎖和最大負(fù)重，一臺(tái)越野車還應(yīng)該看什么？看它的空間，還有通過性。豹5長寬高為4890/1970/1920mm，軸距為2800mm，接近角為35°，離去角32°，縱向通過角20°，最小離地間隙為220mm。坦克400長寬高分別為4985/1960/1905mm，軸距為2850mm，接近角為33°，離去角為30°，最小離地間隙為224mm，最大涉水深度達(dá)800mm。從參數(shù)上看，坦克400 Hi4-T的空間會(huì)比豹5更大一些，通過性方面則相差不大。

在舒適性配置方面，坦克400 Hi4-T擁有Nappa真皮座椅、主駕座椅按摩、后排遮陽簾以及電吸尾門等豹5沒有的功能配置，整體而言，坦克400 Hi4-T的駕乘舒適性會(huì)更高一些。另外，考慮到豹5的入門價(jià)就可以入手坦克400 Hi4-T的高配，從性價(jià)比而言，坦克400 Hi4-T也贏得很徹底。

綜上所有，坦克400 Hi4-T超能版與方程豹豹5探索版同價(jià)的情況下，在動(dòng)力系統(tǒng)、三把鎖、最大負(fù)重、大空間和舒適性配置等方面，都略勝一籌。可以說，如果你想要純粹越野的樂趣，就選擇坦克400 Hi4-T，如果只想要嘗鮮越野、更多城市代步的話，可以考慮方程豹豹5。綜合對(duì)比結(jié)果，坦克400 Hi4-T無疑是更加全面更香的選擇！