近日，比亞迪驅(qū)逐艦 05 榮耀版上市，起售價(jià)低至 7.98 萬(wàn)元引發(fā)了業(yè)內(nèi)外的廣泛關(guān)注與熱議。對(duì)于這一價(jià)格，很多網(wǎng)友表示不可思議，如此一來(lái)，豈不是電比油低 ? 然而讓我們意想不到的是，比亞迪這一次是玩真的。

2 月 19 日，驅(qū)逐艦 05 榮耀版宣布正式上市，在龍年開(kāi)年率先打響價(jià)格戰(zhàn)第一槍，進(jìn)一步降低了新能源轎車入手門(mén)檻，該車共推出 6 款配置，售價(jià)區(qū)間 7.98~12.88 萬(wàn)元。

7.98 萬(wàn)起，重塑 " 電比油低 " 競(jìng)爭(zhēng)新格局

得 A 級(jí)家轎者得天下，A 級(jí)家轎市場(chǎng)向來(lái)是各大品牌的 " 必爭(zhēng)之地 "，作為新能源銷冠，比亞迪開(kāi)年主動(dòng)出擊，率先發(fā)布驅(qū)逐艦 05 榮耀版，指導(dǎo)價(jià) 7.98 萬(wàn)元起，實(shí)現(xiàn)了 " 電比油低 "，不僅正面硬剛合資燃油車、直擊其最低價(jià)，前期購(gòu)車成本對(duì)同級(jí)合資燃油車型形成了優(yōu)勢(shì)，更在后期用車成本上穩(wěn)穩(wěn)壓制同級(jí)合資燃油車型，彰顯了 " 銷冠 " 的風(fēng)范與底氣。

驅(qū)逐艦 05 榮耀版以 A+ 級(jí)定位降維殺入 7 萬(wàn)級(jí)的 A 級(jí)轎車市場(chǎng)，以遠(yuǎn)超合資燃油的更高價(jià)值體驗(yàn)、更低的購(gòu)車門(mén)檻、購(gòu)車成本，將用戶價(jià)值拉升至最高，再次刷新 A+ 級(jí)轎車價(jià)值新標(biāo)桿，堪稱 A 級(jí)轎車大殺器，實(shí)力打響龍年新能源轉(zhuǎn)化第一槍，重塑 " 電比油低 " 的競(jìng)爭(zhēng)新格局，將有力推動(dòng) A 級(jí)市場(chǎng)新能源進(jìn)程。

全維優(yōu)勢(shì)加持，將 A 級(jí)家轎體驗(yàn)價(jià)值再度拔高

作為全球新能源車 " 銷冠 "，比亞迪憑借技術(shù)進(jìn)步、規(guī)模化優(yōu)勢(shì)，及全產(chǎn)業(yè)鏈高度自研、垂直整合體系力優(yōu)勢(shì)，帶來(lái)成本管控優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步降低用戶購(gòu)買成本，此次驅(qū)逐艦 05 榮耀版上市 7.98 萬(wàn)元起，進(jìn)一步降低入門(mén)門(mén)檻，更以遠(yuǎn)超合資燃油的高價(jià)值體驗(yàn)，將 A 級(jí)家轎的體驗(yàn)基準(zhǔn)線再度拔高，也將用戶價(jià)值拉升至最高，刷新 A 級(jí)轎車價(jià)值新標(biāo)桿。

驅(qū)逐艦 05 作為 A+ 級(jí)轎車市場(chǎng)的明星車型，搭載銷量最大、口碑最佳的 DM-i 超級(jí)混動(dòng)動(dòng)力單元，兼具大空間、駕乘舒適、可油可電長(zhǎng)續(xù)航、低使用成本、智能科技便利等高價(jià)值產(chǎn)品力，為年輕首購(gòu)家庭帶來(lái)高價(jià)值的插電混動(dòng)用車體驗(yàn)，推動(dòng)新能源滲透率持續(xù)提升。

榮耀出擊，沖擊合資燃油轎車腹地

A 級(jí)轎車市場(chǎng)是合資燃油車型的腹地，此番驅(qū)逐艦 05 榮耀版的推出，不僅沖擊了 A 級(jí)轎車的舊秩序、將合資價(jià)格打下來(lái)，而且更將 A 級(jí)轎車價(jià)值打上去、將用戶體驗(yàn)提上去，為年輕首購(gòu)家庭用戶帶來(lái)低成本、無(wú)壓力、高價(jià)值的出行體驗(yàn)，持續(xù)推動(dòng) A 級(jí)家轎市場(chǎng)向新能源迭代、重構(gòu) " 電比油低 " 的全新價(jià)值競(jìng)爭(zhēng)格局。伴隨著驅(qū)逐艦 05 榮耀版的上市，還有多重購(gòu)車禮遇，具體詳情，請(qǐng)咨詢當(dāng)?shù)睾Ｑ缶W(wǎng)店。