在2017年上半年，乘用車銷量為1125.3萬輛，相比上年同期，乘用車細分市場中只有SUV產銷保持增長，轎車、MPV的產銷繼續呈現下降。數據顯示，2017年1-6月，SUV銷量為452.67萬輛，同比增長16.83%，盡管增長幅度放緩，但也無礙SUV是目前最火熱的車型。但并不是所有的SUV都是擁有高銷量的，以下這3款SUV月銷不足千輛，究竟是什么原因呢？或許車主能解答這個問題。

北汽紳寶X65

6月銷量：593輛

來自廣西南寧市的溫先生在汽車投訴網發表了投訴，稱他的紳寶X65在正常的行駛過程中發動機出現了抖動的現象，并且突然加速無力。

由于該情況也不是第一次出現了，來自湖北省漢川市的杜先生同樣是投訴紳寶X65抖動（投訴編號：QT251005），杜先生表示其車輛一買回來沒多久后就出現了抖動問題，盡管向經銷商廠商反映過，但他們都表示新車都是這樣，直到一次跑高速的過程中冒煙，杜先生才把車輛送去了檢修，同樣的還是把發動機缸蓋更換了。杜先生表示如今都不敢開車上高速了，生怕再出什么問題危及生命安全。

正因為有大量的投訴案例出現，最終北汽紳寶決定召回車輛并進行更換缸蓋，但召回后又被車主爆料該召回只為面子工程，在之前已經更換過缸蓋或修理過的一律不在召回范圍內，但有車主稱更換缸蓋只是治標不治本，根本無辦法解決問題。

試想一下，車輛有質量通病，廠家召回只是面子工程，這樣銷量能起來嗎？

觀致5 SUV

6月銷量：567輛

觀致5作為觀致汽車真正意義上的第二款新車。平心而論，其中使用的那一套德系包豪斯設計風格，確實很對國內消費者的胃口和審美觀，四平八穩的明朗線條，簡潔的輪廓，加上細節處適當的鍍鉻點綴，毫無疑問這是一款從各個角度看都非常漂亮的車型。

但對于來自湖北省的王先生可能就不是這么想，畢竟好看敵不過不靠譜的質量，他的觀致5在購買了不到一個月時間就無法啟動了，即使拖到了4S店也無法找到故障點，而最后把車放了幾天后才可以啟動，在隨后的時間車輛又出現了空調無法啟動，去到4S店后同樣是技術原因無法維修車輛，最后要從外地調派人員來維修。

試想一下，本來就小眾的品牌，搭配上不合理的價格后質量又沒保證，4S店維修人員連空調故障都無法排除，這樣的車談何銷量？

奔騰X80

6月銷量：541輛

奔騰X80的T動力兼顧高動力性及經濟性，滿足國五排放標準，25萬公里故障低，性能穩定，全面提升了駕駛體驗。奔騰X80底盤采用了同類車型中首創的前后獨立懸架。通過采用更高強度的車身以及更加先進的安全裝置，達到了C-NCAPX80碰撞5星水平。

但就這么一款廠商聲稱低故障率的車輛，在車主的口中卻有一樣的說法。

來自甘肅省的趙先生在2015年10月購買的車輛，已經壞掉的東西有前霧燈、低音喇叭、內外循環的開關、缸蓋總成、半軸油封、離合器踏板總成、離合器主缸。因此趙先生認為車的質量實在太差，另外服務也不到位。

購車不到兩年的時間，車輛已經損壞了這么多部件，作為消費者的你，還會有信心購買這車嗎？另外車輛會不會開多兩年就直接無法開動了？

總結

所有事情都是有因有果的，能在火熱的SUV市場內落得如此這般境地，無非在質量以及售后服務上做得非常差，以上3款SUV就是非常典型的案例，對于消費者來說，購買這些前都勢必要三思了。