夏季,地表溫度迅速攀升,輪胎內(nèi)部的氣體受熱膨脹,胎壓隨之上升,這不僅導(dǎo)致輪胎與地面的接觸面積減小,單位面積所承受的壓力增大,加劇輪胎磨損 [詳文]
提到燃油車保養(yǎng)，大家都已了如指掌，然而新能源汽車保養(yǎng)，許多人卻并不是很了解。有人說，新能源汽車無需保養(yǎng)；也有人說，新能源車保養(yǎng)和燃 [詳文]
9月18日，東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱東風(fēng)公司）《2020可持續(xù)發(fā)展報(bào)告》在由國(guó)務(wù)院國(guó)資委主辦的中央企業(yè)社會(huì)責(zé)任報(bào)告集中發(fā)布活動(dòng)（202 [詳文]
當(dāng)汽車與科技的擁抱更加緊密，新一輪汽車行業(yè)的巨變浪潮正在觸發(fā)。自從今年4月宣告向科技型企業(yè)轉(zhuǎn)型后，東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱東 [詳文]
說我是‘老東風(fēng)’，一點(diǎn)都不夸張。從17歲第一次接觸東風(fēng)輕型車開始，就深深地愛上了這個(gè)品牌。來自浙江永康的東風(fēng)輕型車客戶丁開 [詳文]
當(dāng)前，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)步入存量競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代，在白熱化市場(chǎng)拉鋸戰(zhàn)中，聚焦客戶需求的品質(zhì)提升，依然是汽車企業(yè)制勝利器。作為東風(fēng)公司輕型車事業(yè)的 [詳文]
第十一代思域終于在國(guó)內(nèi)上市了。 從上海車展前夕被挖出工信部申報(bào)圖，到北美版官圖公布，再到東風(fēng)Honda拍攝TVC時(shí)的路透，網(wǎng) [詳文]
隨著新一輪科技革命、產(chǎn)業(yè)革命和能源革命的推進(jìn)，在雙碳目標(biāo)的指引下，新能源汽車產(chǎn)業(yè)正掀起澎湃熱潮。9月15日，為期三天的第三屆世界新能 [詳文]
最近剛剛上市的五菱征程可以說是火爆程度十足,而另一邊,作為國(guó)內(nèi)老牌MPV車型風(fēng)行菱智PLUS也改款上市,對(duì)這兩款車型來說,哪一款更值得考慮?今 [詳文]
中高級(jí)車是衡量一個(gè)車企造車實(shí)力的重要指標(biāo)，如果中高級(jí)車獲得消費(fèi)者認(rèn)可，那么品牌形象也將獲得極大的提升。時(shí)光倒轉(zhuǎn)回2018年底，彼時(shí)東風(fēng) [詳文]
9月16日，在2021年世界新能源汽車大會(huì)上，寶馬集團(tuán)研發(fā)董事韋博凡先生發(fā)表視頻演講，分享了寶馬集團(tuán)的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略和在中國(guó)的落地舉措，并倡導(dǎo)通過五大舉措，建立針對(duì)電芯的可持續(xù)閉環(huán)材料循環(huán)。[詳文]
當(dāng)下，用戶共創(chuàng)理念在越來越多車企落地，并正加速形成全價(jià)值鏈共生進(jìn)階的全新用戶生態(tài)。長(zhǎng)城皮卡作為皮卡行業(yè)領(lǐng)航者，在“與用戶玩 [詳文]
隨著皮卡解禁政策的有序推進(jìn)，皮卡逐漸進(jìn)入更多消費(fèi)者的視野，成為他們致富創(chuàng)業(yè)的首選車型。而面對(duì)市場(chǎng)百花齊放的局面，很多朋友已 [詳文]
奧運(yùn)賽場(chǎng)上，中國(guó)體育健兒以拼搏精神勇奪金牌，為國(guó)爭(zhēng)光。長(zhǎng)城炮作為中國(guó)皮卡領(lǐng)軍品牌，同樣持續(xù)向上，以卓越品質(zhì)持續(xù)蟬聯(lián)國(guó)內(nèi)皮卡 [詳文]
炎炎夏日即將過去，秋高氣爽的日子來了，趁著陽光溫柔、天高云淡，逃離城市的鋼筋水泥，回到自然里感受久違的放松和自在，看看廣袤 [詳文]
老司機(jī)們都看看 酒后這三種行為不開車也算酒駕
柳絮毛放大招 汽車空調(diào)遇它也“過敏”
