“世界很大我想去看看”、“來一場說走就走的旅行”或許這種口號喊得太多，真正去實踐的又能有幾人。當(dāng)我們暢想出行的美好時，轉(zhuǎn)念間又被現(xiàn)實拉回了地面。這是總會有千百種理由來說服自己，比如，手里的項目還沒做完，老板急著完成。又比如，現(xiàn)在孩子還小，帶孩子出門太麻煩，等大一點再說吧。

我們總是羨慕那些替我們完成夢想的那些人，覺得他們好厲害。其實你有沒有想過，你也一樣可以，也許會比他們更加的優(yōu)秀。時下最流行的方式就是自駕游，今天給大家介紹一款最適合出門旅行的MPV。開著車帶著妹子去創(chuàng)造能吹一輩子的旅行！

外觀方面

總結(jié)：奧德賽的外觀更加年輕化，沒有那種很濃厚的商務(wù)風(fēng)。很適合家庭用車，而相比G L8這種從里到外都很商務(wù)的車，家用的話很像給老板開車的司機(jī)。長寬高分別為4845/1805/1695mm，軸距達(dá)2900mm.

內(nèi)飾配置

總結(jié)：奧德賽的頂配至尊版，它在無鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動、后視鏡電動折疊、前/后排氣囊組、胎壓監(jiān)測、電子手剎、上坡輔助、自動駐車、LED大燈、后排遮陽簾等豐富功能基礎(chǔ)上，擁有并線輔助、自動泊車和全景攝像頭，對于駕駛技術(shù)不是很好的司機(jī)是非常貼心的。

空間方面

總結(jié)：從布置來看，本田工程師可謂發(fā)掘了車輛最大空間利用率，從而獲得了比上一代車型的乘坐舒適的提升。第二排是奧德賽的VIP座椅，還擁有可升降的腿部托墊，如果第三排不坐人，甚至可以舒舒服服的平躺著。第三對于短途乘坐的，舒適性上也是可以滿足的。

動力方面

總結(jié)：奧德賽全系搭載了地球夢科技的2.4L缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)，最大功率137kW，配合智能啟停功能，7.8L的綜合油耗讓人滿意。傳動系統(tǒng)配備了CVT無級變速箱，擁有順滑的動力輸出感受。

懸架方面

 寫在最后：

這一代奧德賽獲得了極好的市場認(rèn)可。擁有7個座椅，空間更為寬敞靈活，加上各種安全、舒適以及科技配置的加入，讓奧德賽是回歸了MPV的主流。