在今年的深港澳車展，比亞迪正式上市了新款的唐80 版本車型，一共推出豪華版和豪雅版兩款車型，前 1 萬名購車用戶在享受了 1萬元的用電補貼后的電動未來全國實際支付價為 21.99 萬元和 23.39 萬元，價格區間剛好介于宋DM 和唐100之間。那么問題來了，宋DM、唐80、唐100 三款車型應該怎么選呢？

　　▲ 2017 款比亞迪唐80 售價

　　為什么將這三款車型放在一起比較？

　　在深港澳車展開幕的當天，發布會后的比亞迪展臺上擺放了新款的唐80 和宋DM 兩輛車，左邊的新款唐80被圍得水泄不通，我守了半個多小時才能勉強拍到一張完整的外觀圖。而一旁的宋DM 則顯得很寂寞，上車體驗、咨詢的寥寥無幾。

　　▲ 深港澳車展比亞迪展臺上的 2017款比亞迪唐80

　　出現這種情況也很正常，宋DM 早已有新車到店，在4S店就能體驗到。但新款唐80受到如此歡迎就值得深究了。從價格上來看，新款唐80 相比唐100 在價格上便宜了 5萬元，并且在配置上相差不大，的確很有吸引力，將兩者放在一起比較并無不妥。

　　▲ 比亞迪宋DM

　　宋DM 和新款唐80 的價格也幾乎是無縫對接，采用同樣的動力系統、純電續航里程也一樣是 80km、在配置上也接近，是選宋DM還是增加點預算選擇更大的唐80 同樣是一個問題。在 2017 款唐80上市的當天，新出行的核心網友群也就這個問題討論起來了，各方意見都有，這篇文章我也來說說我的看法。

　　2017 款唐80 升級了哪些地方？

　　我們先來看看 2017 款唐80 升級了哪些地方，首先是外觀上，它采用了和唐100 完全一樣的外觀設計，換裝了篆體“唐”漢字LOGO，原來的比亞迪“ BYD ”車標經過縮小轉移到前格柵的右上角位置，引擎蓋上增加了兩個裝飾用的“散熱孔”。側面換裝了全新的 20寸大腳輪轂，搭配唐龐大的車身尺寸視覺效果上也顯得更加協調。

　　▲ 2017 款唐80 采用了唐100 的外觀設計

　　▲ 2017 款唐80 外觀上和唐100 基本一樣

　　內飾方面，采用了全新的 12.1 英寸液晶顯示屏、換裝了的全新的家族式平底方向盤、配備了全新的 CarPad中控體統，并且中控系統也采用了全新布局。除了 5 座的布局之外，無論是外觀還是內飾，2017 款唐80 幾乎完全向唐100看齊。

　　▲ 2017款唐80 內飾配置上也和唐100 看齊

　　這三款車型應該要怎么選？首選宋DM 性價比最高

　　拋開外觀設計不說，我們先來說說配置方面。三款車型均同時配備了 PM2.5 綠凈系統、360度全景影像、移動電站、主副駕駛位電動調節、全景天窗、遙控駕駛、CarPad 系統等主流的配置，在配置方面三者相差不大。

　　不過值得一提的是，宋DM 和 2017 款唐80 沒有配備電動尾門、沒有 ACC 自適應巡航，這兩個配置僅在唐100才有。此外 2017 款唐80 標配了主駕駛位 12 向電動調節和副駕駛位 4 向電動調節，這兩個配置在宋DM 和唐100身上均只有在頂配車型上才有配備。

　　▲ 電動尾門只有唐100 才配備

　　宋DM 性價比最高：適合對空間要求不大的消費人群

　　三款車型從配置上來看宋DM 的性價比最高，頂配的旗艦版售價 20.99 萬元，配置非常豐富，向唐100 頂配 E包車型看齊，不過缺少了唐100 配備的電動尾門和 ACC 自適應巡航這兩個配置，其它配置基本相同。

　　▲ 比亞迪宋DM

　　動力方面，宋DM 雖然采用的是 1.5T 渦輪增壓發動機，但同樣能帶來 4.9 秒的百公里加速體驗，和唐80、唐100保持一致，并且同樣配備了全時電四驅以及全地形模式，動力性能上也沒有劣勢。

　　▲ 比亞迪宋DM 內飾

　　如果對大空間 7 座沒有太大需求的話（實際上宋DM 的空間對于大部分人來說已經足夠用了，并且后排也能輕松坐下 3位乘客。），建議首選宋DM，畢竟它的性價比最高，花最少的前就能享受到應有盡有的配置和體驗，非常值得你擁有。

　　2017 款唐80：適合喜歡大空間但對 7 座沒剛需

　　2017款唐80采用了唐100的外觀和內飾，并且在配置上也有值得可圈可點的地方，例如標配了PM 2.5 綠系統、10.1英寸 CarPad 系統，4G 網絡、定速巡航、12 向電動調節、副駕4向電動調節、20 英寸大腳輪轂、全景天窗等配置。

　　▲ 2017款唐80

　　2017 款唐80 相比宋DM 的優勢在于更大的空間，不過在配置方面則還沒有宋DM豐富，例如沒有座椅/方向盤/外后視鏡三向聯動，沒有前排座椅通風/加熱功能。它相比唐100 的不足是純電續航里程（80km）沒有唐100長、配置沒有唐100 豐富，并且沒有 7 座版本，它更多的是為滿足那些想買唐但預算不足并且沒有7座需求的消費者而來。

　　唐100：適合對 7 座車型有剛需且預算充足的消費者

　　唐100 是目前比亞迪唯一兩款純電續航達到 100km的車型之一，也是目前比亞迪售價最高的車型，同時也擁有其它車型所沒有的配置（例如電動尾門、ACC 自適應巡航）。不過高達 26.39萬元的起售價超過了很多人的預期，這也是導致唐100 的銷量相比此前有了較大的差距。在這三款車型中，唐100 更多的是給那些有 7座需求、并且對純電續航里程有較高要求的消費者準備的，當然前提是你的預算也要充足。

　　▲ 比亞迪唐100

　　看看新出行其它編輯以及資深比亞迪車主怎么選

　　關于這三款車型應該如何選，新出行的兩位資深編輯@吳穎、@烏冬也給出了自己的意見，同時我也采訪了幾位資深的比亞迪車主，我們來看看他們又會怎么選。

　　@吳穎：新出行主編、視頻主持人

　　2017 款唐 80 （下方簡稱新唐80）和唐100 在配置上有明顯的差異，首先新唐80 非全系標配 12.1英寸液晶儀表盤、非全系標配360度影像系統、非全系標配 VTOL 220V 電源輸出、非全系標配遙控駕駛、非全系標配 9揚聲器和低配版不送 3.3kw 充電樁和高級專屬腳墊，這些我認為在唐上面應該有的配置卻被活生生地簡配。

　　如果手頭寬裕的朋友，建議直接選擇唐100，7 座、配置全，再加上 2 個選裝包可選，這些都成為唐100上面的優勢。如果手頭不寬裕的朋友，我建議購買宋DM，入門的豪華型和頂配帶選裝的旗艦型是我非常推薦的。

　　唐與宋兩款車的定位不同，前者是中型 SUV，從配置來看應該直接上唐100 這樣能彰顯個性的頂配車型，而 2017 款唐80相比老款還是有一些配置調整，雖然價格站在 21.99-23.39 元，但是配置上明顯不如宋DM“旗艦型”。如果對中大型 SUV沒有特別的需求，宋DM 旗艦型是最好的選擇。 如果目標放在唐身上，我更建議選擇最低配的新唐80，或者購買唐100。

　　@烏冬：新出行編輯

　　我一向推崇按照自己的需求來買車，其實對于預算有限的朋友來說，低配的 宋DM 已經完全夠用了；而對于空間有很大需求的，其實2017 款 唐80 也完全足夠。當然，在資金充裕的情況下，宋MD 旗艦版和 唐100都是不錯的選擇，畢竟舒適性和安全性都得到了較大幅度的提升。

　　畢竟 宋DM 和唐是兩款不同級別的SUV，前者為緊湊型，后者為中型車。僅從日常使用上來看，兩車在內部空間上有很大的區別，同時 2017 款 唐80在配置上也更為豐富，但貴出了 4 萬元，其實也更適合目前二胎家庭的選擇。另外，兩車在外觀造型上的差別就因人而異了。

　　@迪夢人：2015 款秦首批車主

　　我是秦的首批車主，今年已經開了第四年了。如果讓我來選擇，根據我個人情況，我選 2017款唐80。理由有四：1、家里有兩個娃，唐的空間優于宋，2、我身材偏胖，大個車更符合氣質，3、綿陽城市不算大，純電80續航足夠應付上下班，4、2017款唐80基本配置已經很高，價格更符合我預期。

　　所以我給大家的建議也是從這四個方面考慮，家庭情況，自身情況，上下班里程等。宋DM和唐之間的最大區別在車大小不同，兩個級別。唐80 和唐100 的最大區別在價格，如果你是追求最高科技配置（ACC自適應巡航，電動尾門等），又不差錢的話，要買就買最好的唐100，倍有面。否則就在唐80 和宋DM 之間選一個了。

　　@貓豆豆：2015 款唐車主

　　性價比肯定宋DM，毫無質疑。新唐80……除非你喜歡唐80外形，唐相對比宋大氣。否則沒理由選唐了。因為宋的空間普通家庭絕對夠用了。性能都是 542，油耗還比唐小。會玩的話開起來一樣爽歪歪。如果有剛需7座，又拍不到牌，也有 30 萬的預算，那就上唐100

　　全文總結：2017 款唐80 的推出更多的是豐富比亞迪在 20－25萬元這個去簡單產品線，提供消費者更多的選擇。從宋DM到唐，實際上是跨越了兩個級別的車型，但在價格上卻可以說是無縫對接，三款車型到底選擇哪一款還是需要根據自身實際需求來選擇。

　　宋DM 從價格和配置上來說性價比最高，但它的空間相比唐有一定的劣勢。2017 款唐80無論是價格還是配置都是比較適中，適合對空間有一定需求但預算不高的消費人群。唐100 則適合對7座有需求且有充足預算的消費人群。

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