此前，寶馬官方曾發布了要將新一代5系GT更名為6系GT的消息。近日，網通社獲得了一組全新寶馬6系GT的新車官圖，外觀上將寶馬家族化的設計延續下來，并搭載多種動力供消費者選擇。此外，新車將在9月開幕的法蘭克福車展上正式亮相，并于年內引入中國上市銷售。經過CLAR平臺進行重新打造的新車，車身重量還將減輕150公斤。

　　寶馬全新一代5系GT將正式更名為6系GT，并基于寶馬CLAR平臺進行打造。在車身和底盤中增加鋁合金和高強度鋼的使用，使得整車重量減輕150公里。盡管采用輕量化的底盤和車身材質，整車的操控性能絲毫不會受到影響。

　　外觀方面，全新一代寶馬6系GT仍然采用家族化的設計風格。全LED頭燈分布在雙腎進氣格柵兩側，保險杠兩側還有剎車盤散熱口，進一步保障高速行駛制動系統的靈敏和穩定性。溜背的后尾門造型設計，難免會使后排頭部空間減少一部分，門窗上還有鍍鉻亮條加以裝飾。車尾方面，分體式尾燈采用LED光源，突出運動風格的雙邊共兩出排氣尾喉還進行了鍍鉻處理。

　　內飾方面，全新一代寶馬6系GT與全新一代5系的內飾設計有很多相同之處。多功能方向盤在按鍵周圍進行鍍鉻裝飾，中控臺條紋實木的采用，更有點偏向復古的感覺。同樣，控制面板以及車門上都增加了多色可調的氛圍燈，這也將成為寶馬家族內飾標志性的設計。

　　在后排空間上，最值得一提的是不僅采用真皮座椅還增加了影音娛樂設備，為長途乘坐的乘客增加點路程的樂趣。空間方面，全系車型在車門內側設計了寬敞的儲物空間，可容納一升裝水瓶；前后排的扶手箱中都設計有兩個杯托，行李箱最大容積高達1800升。

　　動力方面，全新一代寶馬6系GT將搭載一臺2.0T以及一臺3.0T雙渦輪增壓發動機。其中，2.0T發動機最大功率為180千瓦，峰值扭矩為350牛米。而3.0T雙渦輪增壓發動機最大可輸出225千瓦功率，峰值扭矩為400牛米。傳動方面，與新車匹配的有望是8速手自一體自動變速箱，零到百公里加速時間最快僅為5.3秒。（圖/文網通社 馬云龍）