北京現(xiàn)代目前在新能源市場(chǎng)已經(jīng)布局有第九代索納塔混動(dòng)版車型，網(wǎng)上車市從北京現(xiàn)代官方獲悉：2020年前北京現(xiàn)代將推出9款新能源車型。北京現(xiàn)代副總經(jīng)理吳周濤表示：今年下半年會(huì)有一款電動(dòng)車上市，主要針對(duì)出租車市場(chǎng)，續(xù)航里程是270公里，明年上半年的民版本，續(xù)航會(huì)達(dá)到300公里以上。這款車預(yù)計(jì)是新伊蘭特EV，上市后將與比亞迪秦EV300等車型展開競(jìng)爭(zhēng)。

　　今年將上市的新伊蘭特EV，動(dòng)力方面搭載一臺(tái)最大功率81.4kW的電動(dòng)機(jī)，電池容量為36kWh，最大續(xù)航里程可達(dá)270km，預(yù)計(jì)民用版車型也將使用這套動(dòng)力系統(tǒng)并增加電池容量，續(xù)航里程將超過300km。目前在合資品牌當(dāng)中尚未推出純電動(dòng)轎車，未來民用版車型上市后將與比亞迪秦等車型展開競(jìng)爭(zhēng)。

　　尺寸方面，新伊蘭特EV長(zhǎng)寬高分別為4569*1777*1493mm，軸距為2655mm。相比比亞迪秦EV300，新車在寬度上占據(jù)優(yōu)勢(shì)。配置方面，新車將提供倒車?yán)走_(dá)、鍍鉻把手和車窗鍍鉻裝飾等選裝配置，以滿足不同類型消費(fèi)者的購(gòu)車需求。

　　外觀方面，新車的前進(jìn)氣格柵由汽油版的雙輻式，改為黑色鋼琴烤漆飾板，下格柵為多幅式設(shè)計(jì)，充電接口隱藏在品牌LOGO的正下方，兩側(cè)并未配置霧燈。車尾整體風(fēng)格圓潤(rùn)、協(xié)調(diào)，尾箱蓋右側(cè)新增“electric”標(biāo)識(shí)，彰顯新能源車型的與眾不同。（網(wǎng)上車市2017年6月14日 北京報(bào)道）