在今年3月份的日內(nèi)瓦車展中，斯巴魯全新一代XV正式亮相，這款新車是斯巴魯“Prominence2020”中期事業(yè)計(jì)劃的戰(zhàn)略車型。網(wǎng)通社從斯巴魯內(nèi)部人士獲悉，全新XV將于9月底在國內(nèi)正式上市。新車基于全新SGP（SubaruGlobal Platform）平臺打造，采用最新的“DYNAMIC xSOLID”設(shè)計(jì)語言，整體設(shè)計(jì)延續(xù)了其一貫的跨界風(fēng)格；動力方面搭載一臺2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)。

　　在今年4月份的上海車展中，斯巴魯發(fā)布了新一代生產(chǎn)平臺——“SUBARU GLOBALPLATFORM（斯巴魯全球化平臺）”，全新XV正是基于此平臺打造。全新SGP平臺將為斯巴魯在三個(gè)方面實(shí)現(xiàn)技術(shù)性突破：能夠讓斯巴魯車輛擁有直達(dá)駕駛者感官層面的高品質(zhì)行駛質(zhì)感；能夠?yàn)樗拱汪攷盹@著安全性能升級；應(yīng)對未來電動汽車發(fā)展趨勢，實(shí)現(xiàn)以統(tǒng)一平臺開發(fā)多樣化動力車型的設(shè)計(jì)構(gòu)想。

　　外觀方面，斯巴魯新XV基于新一代翼豹兩廂版車型打造，進(jìn)氣格柵使用黑色條幅并加入黑色網(wǎng)狀材料，搭配重新設(shè)計(jì)的前大燈和LED日間行車燈，前臉造型更加時(shí)尚動感。同時(shí)，新車的輪眉、側(cè)裙等處采用黑色包圍裝飾，并且配備設(shè)計(jì)獨(dú)特的雙色輪圈，跨界風(fēng)格顯著。

　　內(nèi)飾方面，新車采用了全新的三輻式多功能方向盤，左側(cè)按鍵可對車載音響系統(tǒng)、電話等進(jìn)行控制。全新XV的中控臺也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，配備了上、下兩款不同的顯示屏，下方顯示屏為8英寸大屏。此外，新車還配備有語音控制、車道保持、雙區(qū)自動空調(diào)、胎壓監(jiān)測、EyeSight前部防碰撞系統(tǒng)、前排可加熱座椅、電子手剎等。

　　動力方面，新XV搭載一臺2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá)114千瓦。同時(shí)，發(fā)動機(jī)進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，質(zhì)量更輕、動力輸出更為充沛、燃油經(jīng)濟(jì)性更高。傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機(jī)相匹配的預(yù)計(jì)為6速手動或CVT無級變速箱。此外，新車還將標(biāo)配SymmetricalAWD全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。（圖/文 網(wǎng)通社 裴健如）