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眾泰SR9將推插電混動車型 油耗僅2.4升

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評論 瀏覽: 來源:廠商供稿 2017-08-05 16:21:48

  SR9是眾泰旗下一款中型SUV,目前在售車型僅搭載2.0升渦輪增壓發動機。網通社從眾泰官方了解到,SR9將推出插電混動版車型,新車將搭載由2.0T發動機與雙電機組成的混合動力系統,百公里綜合油耗僅2.4升;后續還將推出純電動版以及電動四驅版車型。外觀方面,SR9混動版延續現款車型設計,前臉采用大嘴式進氣格柵,搭配LED日間行車燈,整體造型年輕動感。

  外觀方面,SR9插電混動版延續現款車型設計,采用動感的轎跑式SUV造型,“鯊魚式”前臉搭配梯形進氣格柵,與兩側造型犀利的大燈組配合,突顯運動氣息。車身側面采用貫穿式腰線,并延伸至立體式尾燈,描繪出修長車身輪廓;尾燈采用LED光源,搭配雙邊共兩出的尾排,為車尾增添一絲動感。此外,混動版車型在品牌LOGO融入新能源元素,并且尾部加入HEV標識。

  內飾方面,新車中控臺上方采用搪塑工藝與真皮包裹,搭配雙縫線工藝處理,提升內飾質感。中控中央配有大尺寸液晶屏,搭配上方圓形石英鐘,突顯科技與古典相融合。多功能方向盤采用真皮包裹,并配有鋼琴烤漆面板與鍍鉻裝飾點綴。

  配置方面,混動版車型配有胎壓監測、ESC車身穩定系統、車道偏離預警、電動防炫目內后視鏡、前后雷達、盲點監測、行車記錄儀、車道偏離預警、360度全景影像等駕駛輔助系統。舒適性配置有無鑰匙進入、一鍵啟動系統、氛圍燈、全景電動天窗、自動啟停、后感應門、“Tye-net”車聯網智控系統等。

  動力方面,新車將采用2.0T渦輪增壓發動機與兩個電動機組成的插電混合動力系統,其中發動機最大功率為140千瓦,峰值扭矩250牛米,百公里綜合油耗僅2.4升,在純電模式下最大續航里程約為80公里。傳動系統方面,與之匹配的是6速雙離合變速器或5速手動變速器,百公里加速有望達到5秒。此外,后續還將推出電動四驅版車型。(圖/文網通社 周岳)

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