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汽車電商爭(zhēng)相“開(kāi)店” 制勝在于三個(gè)關(guān)鍵

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評(píng)論 瀏覽: 來(lái)源:廠商供稿 2017-08-26 17:11:59

     2017年,汽車電商都在忙什么?答:開(kāi)店!

     沒(méi)錯(cuò),進(jìn)入到2017年,從一貓汽車網(wǎng)率先提出汽車電商要”線上線下“相結(jié)合,并宣布已完成1000家線下店布局開(kāi)始,汽車電商行業(yè)大有“醍醐灌頂”之勢(shì),迅速刮起了“開(kāi)店”風(fēng)潮,新老玩家紛紛布局線下店,搶灘市場(chǎng)。

     7月15日,蘇寧易購(gòu)首家汽車超市在南京開(kāi)業(yè)。并號(hào)稱下一階段,要啟動(dòng)汽車超市百店計(jì)劃,在全國(guó)布局超過(guò)100家汽車超市。另一家家電電商巨頭國(guó)美在5月25日召開(kāi)汽車招商會(huì),并拋出雄心勃勃的汽車業(yè)務(wù)藍(lán)圖,其中一個(gè)重要籌碼即國(guó)美遍布全國(guó)的線下渠道網(wǎng)點(diǎn),其計(jì)劃在今年將旗下的1700家門店中的大部分門店,一層全部改造成汽車展廳。

     除了磨刀霍霍的跨界電商平臺(tái),汽車電商領(lǐng)域的主流玩家們也在進(jìn)行快速布局。

     7月,一貓汽車網(wǎng)線下店規(guī)模已達(dá)2120家,覆蓋27個(gè)省級(jí)行政單位,306個(gè)地級(jí)市,1397個(gè)區(qū)縣級(jí)城市,領(lǐng)跑優(yōu)勢(shì)明顯。

     神州買買車布局125家線下店。這一趨勢(shì)在主打汽車金融概念的電商平臺(tái)上也表現(xiàn)得非常明顯。以易鑫為例,其線下體驗(yàn)店擴(kuò)張計(jì)劃正在全國(guó)范圍內(nèi)拉開(kāi),目前,鄭州、青島、大連、廣州、新疆等地的線下體驗(yàn)店均已開(kāi)業(yè)。

     與一般電商平臺(tái)不同,用戶在汽車電商線上平臺(tái)完成選車后,作為承接用戶交易、提車的載體,線下實(shí)體店必不可少。但想在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出,單有“店”是不夠的,這從某汽車超市剛開(kāi)業(yè)不久就被報(bào)車少,服務(wù)不專業(yè),體驗(yàn)不佳可窺見(jiàn)一二。競(jìng)爭(zhēng)如此激烈,如何突出重圍?

     關(guān)鍵一:穩(wěn)定優(yōu)質(zhì)的車源

     擁有豐富的SKU,給消費(fèi)者多種選擇,是汽車電商的一個(gè)基本條件。

     而長(zhǎng)期以來(lái)只有獲得廠家授權(quán)的4S店才可以銷售該品牌車型,所以電商在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)都擔(dān)當(dāng)著“導(dǎo)流”角色。

     7月1日,汽車電商的春天似乎來(lái)了。新的《汽車銷售管理辦法》正式實(shí)施,從政策層面打破了這種壟斷,雖然“思想解放”需要一段時(shí)間,但從長(zhǎng)遠(yuǎn)看汽車電商從廠家直接采購(gòu)車源去銷售更容易了。接下來(lái)就是八仙過(guò)海,各憑本事了。作為新車電商,獲得車源門檻極高,不緊拼資金,更是拼資源,拼人脈。拿一貓汽車網(wǎng)舉例,目前已與北京現(xiàn)代、長(zhǎng)安汽車、英菲尼迪、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)雷諾、東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)風(fēng)神、奇瑞汽車、天津一汽、一汽奔騰等十幾個(gè)汽車品牌建立穩(wěn)定的合作關(guān)系。其方式是從廠家直接采購(gòu)車源,到覆蓋全國(guó)三四五六線城市的2120家線下店銷售。并且有B輪4億融資及2.7億銀行授信的雄厚資金實(shí)力支撐。相信隨著其線下店渠道的擴(kuò)大,廠家渠道增量的利好進(jìn)一步顯現(xiàn),優(yōu)質(zhì)車源會(huì)快速累積,實(shí)現(xiàn)良性增長(zhǎng)。

     關(guān)鍵二:價(jià)格透明且有優(yōu)勢(shì)

     哪里的價(jià)格便宜就到哪里購(gòu)買,是消費(fèi)者最終選定車型后的普遍心態(tài)。由于目前很多汽車電商的獲利方式是為4S店提供線索,最終的交易環(huán)節(jié)還要到4S店去完成。所以消費(fèi)者在線上看到的優(yōu)惠價(jià)格與最后的到手價(jià)格往往有較大的出入,即“所見(jiàn)非所得”,這也是消費(fèi)者不選擇網(wǎng)絡(luò)購(gòu)車的主要原因。

     汽車電商要想實(shí)現(xiàn)交易,一是車價(jià)不能高于4S店,二是必須手握定價(jià)權(quán)和線下店,保證線上線下的價(jià)格一致性。只有實(shí)現(xiàn)價(jià)格透明且更具價(jià)格優(yōu)勢(shì),這樣才能引導(dǎo)消費(fèi)者去網(wǎng)上購(gòu)買汽車。

     關(guān)鍵三:省心可靠的服務(wù)體驗(yàn)

     汽車作為大件消費(fèi)品,完成購(gòu)買行為也相對(duì)復(fù)雜。從售前導(dǎo)購(gòu)的專業(yè)性,試乘試駕體驗(yàn),到售中提供的金融貸款服務(wù),保險(xiǎn)服務(wù),到售后保養(yǎng)服務(wù),只有讓消費(fèi)者覺(jué)得可靠、省心、便捷,才能改變其消費(fèi)習(xí)慣。

     因此,線下店的體驗(yàn)至關(guān)重要。目前,優(yōu)勢(shì)比較突出的一貓汽車網(wǎng)承諾銷售車型享受4S店全國(guó)聯(lián)保外,還擁有多樣的購(gòu)車金融、保險(xiǎn)產(chǎn)品,來(lái)完善服務(wù)。神州買買車、大搜車的融資租賃業(yè)務(wù)也是從新的銷售方式入手,提升購(gòu)買體驗(yàn)。

     【結(jié)語(yǔ)】汽車電商需要線上線下相結(jié)合已經(jīng)成為行業(yè)共識(shí),無(wú)論是大型汽車超市,或是小型2S模式,都離不開(kāi)穩(wěn)定的車源、有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格以及優(yōu)質(zhì)的服務(wù),這是汽車電商致勝的關(guān)鍵。

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編輯:中奧車網(wǎng)
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