不同于乘用車的造型張揚(yáng)、個性鮮明，在我們的印象中，主要用于公共交通接駁的客車似乎總是以中規(guī)中矩、樸實(shí)無華的外觀示人，各大主機(jī)廠也大多在車輛設(shè)計(jì)制造時(shí)將安全性與實(shí)用性放在首位。但習(xí)慣了沉穩(wěn)樸實(shí)不代表不能獨(dú)具匠心、一鳴驚人，在對客車美學(xué)的追求上，黃海客車給全行業(yè)做出了典范。

　　在不久前舉行的第10屆美國洛杉磯IDA(International Design Award)國際設(shè)計(jì)獎評選活動中，黃海客車與魯迅美術(shù)學(xué)院(簡稱：魯美)工業(yè)設(shè)計(jì)學(xué)院師生合作設(shè)計(jì)的Huanghai coach DD6110KEV1黃海純電動城際客車從萬余件候選產(chǎn)品中脫穎而出，斬獲2016 IDA國際設(shè)計(jì)金獎。

IDA國際設(shè)計(jì)金獎獲獎證書

　　追求設(shè)計(jì)美學(xué) 代表中國客車業(yè)首獲殊榮

　　伴隨中國制造強(qiáng)勢崛起，中國客車的產(chǎn)品、技術(shù)、品牌正在經(jīng)歷由小變大、由弱轉(zhuǎn)強(qiáng)的關(guān)鍵時(shí)期。在中國自主品牌客車向全球輸出的進(jìn)程中，實(shí)打?qū)嵉漠a(chǎn)品質(zhì)量與技術(shù)硬實(shí)力無疑是開拓高端及海外市場的攻城利器。于此同時(shí)，愈發(fā)高端舒適化的用車需求也對車輛的造型設(shè)計(jì)與內(nèi)飾裝潢提出了更高要求。本次黃海客車榮膺國際設(shè)計(jì)大獎，可以說是填補(bǔ)了中國自主客車品牌在國際設(shè)計(jì)領(lǐng)域的獎項(xiàng)空白。

　　著名的IDA國際設(shè)計(jì)獎(The International Design Awards)是建立在優(yōu)質(zhì)概念設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上以轉(zhuǎn)化量產(chǎn)為第一標(biāo)準(zhǔn)的國際性專業(yè)大獎，只有通過政府法規(guī)批量生產(chǎn)認(rèn)證的成品設(shè)計(jì)才有資格參賽，這也是該獎項(xiàng)區(qū)別于任何國際賽事的最大不同點(diǎn)和標(biāo)志性的特色。因此，能夠進(jìn)入終評者多為具有先進(jìn)設(shè)計(jì)理念的大學(xué)研究所、專業(yè)公司和具備工業(yè)化量產(chǎn)實(shí)力的大中型企業(yè)集團(tuán)，可謂鳳毛麟角。

黃海DD6110KEV1純電動城際客車設(shè)計(jì)效果圖

　　本屆IDA國際設(shè)計(jì)大賽共有來自全球200多個國家和地區(qū)的選手參加，面向全球征集已經(jīng)投產(chǎn)上市的兩年之內(nèi)的優(yōu)秀產(chǎn)品設(shè)計(jì)，共收到來自全球52個國家萬余件投產(chǎn)作品。其中，黃海客車與魯美設(shè)計(jì)學(xué)院團(tuán)隊(duì)協(xié)同設(shè)計(jì)的Huanghai coach DD6110KEV1黃海純電動城際客車是中國參賽交通機(jī)具類比賽的唯一金牌獲得者，縱觀中國客車業(yè)可謂前無古人。

　　據(jù)中國客車網(wǎng)從黃海客車方面了解，該獲獎產(chǎn)品作品，由黃海技術(shù)工程專家團(tuán)隊(duì)與魯美工業(yè)設(shè)計(jì)學(xué)院杜海濱教授、胡海權(quán)副教授、趙妍講師、劉勃崢和杜班老師團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)的Huanghai coach DD6110KEV1黃海純電動城際客車是黃海客車首例產(chǎn)學(xué)研模式下研發(fā)的最新設(shè)計(jì)成果，也是校企合作量產(chǎn)產(chǎn)品首次在國際頂級賽事上取得的傲人成就，更是中國客車行業(yè)在國際賽事上獲得的最高殊榮。而上屆的交通工具類金牌得主是以極簡設(shè)計(jì)與極致安全著稱的高端城市SUV沃爾沃Volvo-XC90。

　　值得一提的是，斬獲設(shè)計(jì)金獎的黃海DD6110KEV1還榮膺過第十一屆影響中國客車業(yè)年度盤點(diǎn)活動中的2016年度零排放客車之星和2017年北京道路運(yùn)輸展最佳公路客車獎項(xiàng)。這幾項(xiàng)重磅項(xiàng)獎也足以佐證DD6110KEV1在對車輛美學(xué)極致考量的同時(shí)也兼具堅(jiān)實(shí)可靠的新能源客車基礎(chǔ)性能。

　　踐行雙創(chuàng)理念 多維度塑造黃海客車品牌魅力

　　汽車設(shè)計(jì)制造與裝配專業(yè)與一般的專業(yè)培養(yǎng)模式有著很大的區(qū)別，由于汽車制造與裝配專業(yè)的就業(yè)渠道定向性強(qiáng)且需要較強(qiáng)的實(shí)操能力，因此需要一個合理的培養(yǎng)模式才能有效的提高學(xué)生的就業(yè)率。而基于校企合作的汽車設(shè)計(jì)制造與裝配專業(yè)人才培養(yǎng)模式，適應(yīng)了汽車制造與裝配專業(yè)人才培養(yǎng)的就業(yè)要求，能夠有效的提高學(xué)生汽車制造和裝配的技術(shù)水平，為學(xué)生的社會實(shí)踐提供了良好的的平臺。在這層面，黃海與魯美這次一鳴驚人可謂給全行業(yè)提供了一個值得借鑒的發(fā)展路徑。

黃海DD6110KEV1純電動城際客車實(shí)車圖

　　此次斬獲IDA國際設(shè)計(jì)金獎的黃海DD6110KEV1純電動城際客車是遼寧曙光汽車集團(tuán)與魯美工業(yè)設(shè)計(jì)學(xué)院國家級實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心在服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)，踐行雙創(chuàng)理念的合作結(jié)晶。黃海客車相關(guān)負(fù)責(zé)人向中國客車網(wǎng)介紹，這次獲獎是首例校企聯(lián)手以真正意義上的設(shè)計(jì)成品獲得的國際最高級別獎項(xiàng)，更是中國客車以自主品牌和知識產(chǎn)權(quán)在國際頂級賽事上取得的最高殊榮，對于黃海乃至中國客車業(yè)都意義非凡。

　　誠然，任何廣受認(rèn)可或經(jīng)久不衰的產(chǎn)品在設(shè)計(jì)研發(fā)過程中總是需要花費(fèi)一番心思的，諸多著名車型的外觀演變歷史可以佐證這一觀點(diǎn)。而之于客車產(chǎn)品而言，設(shè)計(jì)美學(xué)往往是容易被忽視的，而黃海DD6110KEV1之所以獲設(shè)計(jì)大獎就是在于其外觀與結(jié)構(gòu)，對于與客車美學(xué)的極致考究卻貫穿于黃海DD6110KEV1的產(chǎn)品設(shè)計(jì)始終。

黃海DD6110KEV1純電動城際客車內(nèi)飾布置

　　據(jù)中國客車網(wǎng)了解，來自魯美的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)以專業(yè)的態(tài)度與黃海資深工程技術(shù)專家深度合作，在整車設(shè)計(jì)上謀求技術(shù)與藝術(shù)的最佳融合。在定位企業(yè)文化和產(chǎn)品顏值度方面，以更加開放和國際化的審美視角構(gòu)建前瞻概念，在滿足批量化生產(chǎn)條件的同時(shí)，瞄準(zhǔn)國內(nèi)外高端客車業(yè)態(tài)的研發(fā)理念植入感性語義及理性元素。并針對市場需求提供了豐富的精細(xì)化設(shè)計(jì)及功能模塊，全方位多維度創(chuàng)新黃海客車的品牌魅力和造型風(fēng)格。

　　俗話說，懂得挑剔的人，品味都不會差。對于車輛設(shè)計(jì)而言，黃海的挑剔不僅僅在技術(shù)層面，更體現(xiàn)在對于客車外觀設(shè)計(jì)方面的美學(xué)追求。以品質(zhì)打動市場，通過過硬的產(chǎn)品質(zhì)量、完善的售后服務(wù)得到了市場認(rèn)可，這是我們一直以來熟識的黃海客車，而本次斬獲IDA國際設(shè)計(jì)金獎讓我們認(rèn)識到了不一樣的黃海。相信以此為契機(jī)，對于客車設(shè)計(jì)美學(xué)極致追求或?qū)⒊蔀辄S海客車產(chǎn)品與品牌的嶄新注腳。