在8月25日開(kāi)幕的成都車展上，北京現(xiàn)代攜全新索納塔、新ix25、全新瑞納三款車型亮相。值得一提的是，三款配置大幅升級(jí)的產(chǎn)品，鮮明地體現(xiàn)了智能化的時(shí)代特色，凸顯了北京現(xiàn)代通過(guò)加速產(chǎn)品煥新升級(jí)，搶先布局電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化領(lǐng)域的決心和信心。

配置提升之外 還以智能化打動(dòng)消費(fèi)者

此次成都車展亮相的全新索納塔，匯聚北京現(xiàn)代最新科技成果和前沿智能技術(shù)，搭載了駕駛員疲勞提醒、車道偏離警示、自動(dòng)緊急制動(dòng)、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、自適應(yīng)巡航等智能駕駛輔助配置。其首創(chuàng)“智心合一”系統(tǒng)，為消費(fèi)者帶來(lái)非凡的智能駕控體驗(yàn)。

此外，北京現(xiàn)代青春實(shí)力派SUV新ix25，也在智能化方面“排兵布陣”。該款車型緊跟80、90后消費(fèi)群體對(duì)智能化、網(wǎng)聯(lián)化的需求和青睞，新增了同級(jí)獨(dú)有的SKB智能手環(huán)，攜帶便捷，功能豐富。

除了上述兩款車型，北京現(xiàn)代還帶來(lái)“首款搭載智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)“的精品緊湊型車——全新瑞納。這款預(yù)售價(jià)格區(qū)間為5萬(wàn)-8萬(wàn)元的車型專為三四線城市““新生活路上的進(jìn)取者”誠(chéng)意打造，還具有同級(jí)絕對(duì)領(lǐng)先地位的智能網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用，豐富的智能配置同樣成為打動(dòng)消費(fèi)者的利器。

全面發(fā)力  構(gòu)建完善智能生態(tài)鏈

自從2015年底發(fā)布“創(chuàng)新、技術(shù)、活力“品牌內(nèi)涵以來(lái)，以技術(shù)創(chuàng)新逐步成為北京現(xiàn)代的新特色。從T動(dòng)力的全面應(yīng)用，到混合動(dòng)力、純電動(dòng)的先后發(fā)力，北京現(xiàn)代在初步完善動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)的同時(shí)，在智能配置方面也在不斷嘗試。

自2016年起，北京現(xiàn)代上市新車型，已配備CarLife、CarPlay終端設(shè)備的車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)功能，實(shí)現(xiàn)車主與互聯(lián)網(wǎng)的無(wú)縫對(duì)接。

2016年10月18日上市的悅納，是我國(guó)首款配備H-Band智能手環(huán)鑰匙的汽車。除智能手環(huán)，悅納還搭載了多項(xiàng)智能化科技配置：獨(dú)特的后備箱智能開(kāi)啟功能，能夠感知車主靠近時(shí)自動(dòng)開(kāi)啟；駐車?yán)走_(dá)功能，輔助泊車，幫助駕駛者停車到位，減少意外的碰撞和剮蹭；倒車影像功能，讓駕駛者在倒車時(shí)輕松了解身后車況，避免視線盲區(qū)引發(fā)的危險(xiǎn)……

“未來(lái)，北京現(xiàn)代將以新技術(shù)和新產(chǎn)品為導(dǎo)向，加碼在智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化各個(gè)領(lǐng)域的投入，以實(shí)現(xiàn)北京現(xiàn)代未來(lái)15年發(fā)展的基石。” 北京現(xiàn)代銷售管理室室長(zhǎng)樊京濤表示。本月初，北京現(xiàn)代推出合資品牌首款電動(dòng)車新伊蘭特EV，全面開(kāi)啟了其在電動(dòng)化領(lǐng)域的布局；在此次成都車展中，三款車型也是彰顯今年北京現(xiàn)代在推進(jìn)本智能化戰(zhàn)略的有效例證。

借力“智能化”  向未來(lái)再度進(jìn)發(fā)

隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算和大數(shù)據(jù)技術(shù)的大范圍普及，各大車企紛紛強(qiáng)化汽車產(chǎn)品的智能化特點(diǎn)。工信部在近日發(fā)布了《關(guān)于征求〈國(guó)家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)(2017年)〉(征求意見(jiàn)稿)意見(jiàn)的通知》 ,我國(guó)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)有望迎來(lái)發(fā)展良機(jī)。

隨著一系列政策的頒布，智能網(wǎng)聯(lián)滲透率將不斷提升,各大車企在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域巨大的應(yīng)用空間正漸次打開(kāi)。

契合時(shí)代發(fā)展趨勢(shì)，北京現(xiàn)代多年來(lái)始終積極提升智能化、網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)，對(duì)車載智能系統(tǒng)始終持開(kāi)放包容的態(tài)度，通過(guò)產(chǎn)品研發(fā)滿足不同層次的消費(fèi)者，尤其是年輕消費(fèi)群體日益增長(zhǎng)的需求。成都車展三款新車，也印證了北京現(xiàn)代注重智能化、網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)的戰(zhàn)略規(guī)劃，同時(shí)也向業(yè)界表明了面向未來(lái)的智能化雄心。