中央電視臺的《加油向未來》在青少年觀眾群體中有著非常高的收視率和歡迎程度。《加油向未來》是一檔以科學知識競猜和實驗為主體的大型科普類綜藝節目，而這個節目是由東風汽車冠名播出的。

內容新穎 傳播力強

說到科普類綜藝節目，目前國內主流的電視節目中就不得不說一下《加油向未來》，中央電視臺《加油向未來》匯集了全國的青少年科學愛好者，他們匯聚一堂，不分年齡，共同探索科學的真諦。

近期，我就親身體驗了一把央視錄制《加油向未來》第二季現場的氣氛，見到了過去一本正經而現在幽默風趣的撒貝寧，見到了媽媽們非常中意的女婿人選小尼，也見識了央視這樣的國家級電視媒體錄制節目的嚴謹態度。

東風汽車作為《加油向未來》冠名品牌，在兩季《加油向未來》中都有著超高的曝光率。東風乘用車和東風商用車在這兩季節目中都有著很高的出鏡率，而我們這次觀摩的《內輪差實驗》就用到了東風乘用車的AX5和東風商用車的天龍旗艦。

似乎過去在這些電視節目中很少見到東風汽車的廣告，相比較那些廣告片做得很炫，而產品品質非常一般的企業，東風還是比較務實的，似乎在宣傳方面，東風并不是那么拿手。冠名《加油向未來》算是東風汽車近年來最大的一次節目冠名，為整個節目提供不少的試驗用車、禮品以及汽車類實驗的工作人員和專家。

東風人參加節目 東風車亮相舞臺

我們去觀摩的這期節目的錄制，就涉及到安全行駛和卡車內輪差因素。就是要驗證在卡車進行轉彎時，在車輛周圍的行人、車輛會不會遭遇到卡車的剮蹭？卡車轉向到底需要多大的空間才可以安全轉彎？

當然了，我們卡車人都明白卡車內輪差有多恐怖，可是不接觸卡車的人就沒有那么大的危機感了。這期節目不僅給所有人演示了卡車內輪差的危險程度，也為所有的答題達人和觀眾上了一堂交通安全課。

所以在這里也要告誡所有駕駛員和路上行走的行人，不論什么車，一定要遠離車輛的右側后視鏡那一片盲區，真的不是司機想撞你，而是前輪過去了，后輪就會在前輪轉彎行進區域的內側經過，最終釀成慘禍。

劉健宇（左）、肖翔（中）和朱欽淼（右）

值得一提的是，這一期《加油向未來》有東風汽車自己的員工經過層層考核來到北京錄制現場。他們分別是東風乘用車公司的朱欽淼、東風汽車技術中心的肖翔和東風汽車股份有限公司商品研發院的劉健宇。他們坦言，雖然是與中小學生同臺回答這些問題，但因為職業限制、接觸面等各種因素，并不能小看這些學生，他們一樣很有實力。

《加油向未來》上的東風汽車包括了東風乘用車和商用車兩個大的體系，而不少的實驗都是通過東風汽車來完成的。東風車不管是乘用車還是商用車，在國內用戶群體中都有著相當高的評價，尤其在商用車領域，東風天龍、天龍旗艦、天錦、大力神等更是不少卡友喜愛的車型，作為一個東風的用戶，能夠看到東風車在央視的大型節目上冠名出現，確實也感到非常自豪感。（文/李鵬飛）

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