2016年以來，深圳巴士集團公汽分公司按照集團全面智能化的工作要求，敢闖敢試，扎實推進，率先建成了監控應急指揮中心，營運、安全和服務管理工作智能化成效初顯。

　　公汽分公司監控應急指揮中心，綜合了智能調度系統、視頻圍欄查控系統和場站遠程監控系統三大系統，實現了場站遠程實時監控、視頻圍欄回放、車輛安全遠程監控、營運調度監控、大數據分析及應急指揮六大功能，在營運服務、安全管理、應急指揮等方面發揮了重要作用。

　　在營運服務方面

　　監控中心能夠遠程對車輛發送調度指令，1名調度員可調度100輛車，節約了人力成本，減輕了工作強度，提升了運調效率。在高峰期，監控中心能夠通過攝像頭實時獲取車廂內乘客滿載情況、站臺客流聚集情況，指導車隊運力調配。也能通過系統大數據分析，查找各線路高峰出行時段，科學調整發車計劃，最大限度滿足乘客出行需求。

　　目前，公汽分公司1583輛公交車全部安裝了智能調度終端設備，每輛車裝有7個高清攝像頭，能夠對駕駛員營運服務、乘客文明乘車等情況進行實時監控，有效震懾違法犯罪分子。還可以為乘客提供線索，幫助尋找在車廂內遺失的物品，目前每月為乘客尋找物品超過1000次。

　　在安全管理方面

　　應急中心每天監控視頻圍欄查控系統，對重點駕駛員、重點路段、事故盲點、隱患點等進行分級查控，通過快速播放，查看駕駛員是否存在違章、不規范操作等異常情況。車隊則利用系統對營運車輛的全天駕駛情況進行查控，覆蓋率100%。其中，超速查處只要輸入超速限值，不到1分鐘就可調出超速記錄，告別了手持測速儀路查的時代。

　　目前，公汽分公司19個主站已安裝場站安全監控模塊，視頻可遠程實時接入監控應急指揮中心，對場站重點區域的消防、綜治等情況進行監管。下一步，還將實現副站、后勤、公寓的監控全覆蓋，預防控制場站事故、消防、綜治事件的發生。

　　通過車輛實時監控和場站實時監控，違章查處效率提升10倍以上。公司上半年安全四大指數與同期相比，事故率下降49.8%，經損率下降43.7%，沒有發生綜治消防事件。

　　在應急指揮方面

　　監控應急中心能夠第一時間接到交通事故、消防、綜治報案，按事故等級啟動應急預案。通過場站車輛、場站監控查看事故現場情況，高效組織人員開展救援處理，為責任倒查提供視頻證據。

　　如果車廂內發生劫持人質事件，監控應急中心可調取車廂內實時場景畫面，獲取嫌疑人和人質體貌特征、現場環境等情況，配合公安機關實施營救。還可以根據氣象局發布特殊天氣情況，分級向車隊發送臺風、暴雨預警信息，提高車隊事故預防和應急響應能力。