自2013年上市以來，福特翼搏已累計(jì)銷售27萬輛以上。但隨著時(shí)間的流逝，翼搏在同其它品牌小型SUV的競(jìng)爭(zhēng)中已逐漸落入下風(fēng)。9月8日，升級(jí)改款后的新翼搏上市，共推出搭載1.0T/1.5L/2.0L三個(gè)排量共計(jì)六款車型。

新款福特翼博車型
車型	動(dòng)力組合
1.5L 手動(dòng)精翼型	1.5L+5MT+前驅(qū)
1.5L 自動(dòng)精翼型	1.5L+6AT+前驅(qū)
1.5L 自動(dòng)鉑翼型
1.5L 自動(dòng)尊翼型
EcoBoost 125 自動(dòng)尊翼型	1.0T+6AT+前驅(qū)
2.0L 自動(dòng)四驅(qū)尊翼型	2.0L+6AT+四驅(qū)

從外觀上看。大尺寸倒梯形的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，線條銳利的大燈，粗獷的引擎蓋線條，新翼搏將美式SUV的肌肉美感展露無疑。

尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4345/1785/1659mm，軸距為2519mm，與現(xiàn)款車型相比，車身長(zhǎng)度有了一定的增加，然軸距并沒有增加。

而在內(nèi)飾上，據(jù)悉，本次內(nèi)飾的重新設(shè)計(jì)是福特經(jīng)過了數(shù)千小時(shí)的觀察與評(píng)估、充分傾聽消費(fèi)者用車反饋之后做出的改進(jìn)升級(jí)。中控臺(tái)增加一塊兒8英寸的懸浮式液晶觸屏。這塊懸浮式觸屏所搭載的全新SYNC3車載多媒體通訊娛樂系統(tǒng)。SYNC3裝載基于QNX開發(fā)的全新操作系統(tǒng)，并升級(jí)裝配1.5GHz雙核CPU和2GDDR3內(nèi)存，系統(tǒng)處理速度更快、內(nèi)存更大，大幅度提高處理與反應(yīng)速度。

此外，新翼搏還改變了上一版雙炮筒式儀表盤，選擇簡(jiǎn)約的機(jī)械指針儀表盤。不僅美觀大氣，還解決了一直被詬病的水溫顯示問題。同時(shí)，新版翼搏亦增加了許多人性化的設(shè)計(jì)，比如空調(diào)下面新設(shè)兩個(gè)12V USB接口，方便充電需求，扶手箱設(shè)有分層擋板，后排座椅增加水杯座等等.

安全配置上，新翼搏也進(jìn)行了更新。除了標(biāo)配的車身穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、坡道輔助等之外，高配版還增加了側(cè)氣囊、側(cè)氣簾、倒車?yán)走_(dá)+影像、緊急救援呼叫服務(wù)、胎壓監(jiān)測(cè)、定速巡航及前駐車?yán)走_(dá)等。

動(dòng)力方面，除了保持了原有的1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)外，此次還增加了2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，1.5L車型匹配5速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速箱，1.0T/2.0L車型則僅提供6速自動(dòng)變速箱。值得一提的是，2.0L車型還配備了四驅(qū)系統(tǒng)和后多連桿獨(dú)立懸架，而這也是翼搏首次推出四驅(qū)版車型。

據(jù)悉，新車的預(yù)計(jì)價(jià)格9萬元起。

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