進入8月份后，得利于中重卡市場需求的持續穩定和柳特新產品的日漸發力，國家多部委《車輛運輸車治理工作方案》實施推進、轎運車第二階段治理的重拳出擊，柳特新型合標轎運優勢凸顯，8月31日的轎運車總投放暨商務工作會議后，轎運產品訂單快速增長，公司上下開啟8+8工作加班模式，掀起生產大干保用戶訂單熱潮。

總裝車間加班加點

上裝車間加班加點

駕駛室車間加班加點

車架車間加班加點

金工車間加班加點

與烈日斗、與酷熱斗

● 全廠一盤棋、開啟8+8

技術部技術人員現場指導解決問題

質保部員工、專家等現場挑骨頭保質量

生產部員工：阿拉的晚餐

采購部員工全力保障外采物料

綜合部員工二線升級一線

營銷部員工抓緊訂單審核

工會、食堂為一線工人送上解暑綠豆湯

公司黨委、黨群部慰問一線加班員工

財控部員工在加班

公司領導親臨加班現場協調工作

大干轎運車的同時，柳特公司在青汽產品導入生產、加強合作提升產能、J6上裝委改、礦洞自卸生產等工作也豪不放松，全力同步推進。

公司領導帶隊到合作伙伴廠溝通協調產能、質量提升

加強與改裝車廠合作

礦洞自卸新車出廠

解放J6自卸上裝委改車整裝待發

功成惟志，業成惟勤。新基礎新機遇新挑戰形勢下的柳特員工，正一如既往頑強拼搏、奮發有為干實事實干事，擼起袖子加油干，去實現、擁抱新希望！