近年來，互聯網技術正在顛覆著城市生活，共享汽車也成為一種新興的出行方式。特別是隨著移動互聯網的廣泛應用以及新能源汽車的全面推廣，共享汽車在北京、上海、廣州、成都等地迅速興起，共享出行市場呈現出蓬勃發展的態勢

　　8月8日交通運輸部、住房城鄉建設部聯合發布《關于促進小微型客車租賃健康發展的指導意見》，明文提出“鼓勵使用新能源車輛開展分時租賃”，標志著分時租賃模式的共享汽車成為國家鼓勵認可的共享出行新業態，其潛在市場容量更有望達到1.8萬億元。

　　共享汽車作為一種新興的交通出行模式，為人們的生活帶來了便捷。一方面，共享汽車主要為新能源車輛，有助于打造綠色出行、治理城市空氣污染;另一方面，作為一種交通接駁工具，共享汽車可以和城市公共交通、地鐵、鐵路組成一體化交通系統，為市民提供更加便利的出行方案。

　　寶駕出行作為最大的移動自駕共享出行平臺，其“一站式”服務平臺涵蓋長途、短途、近途等多元化服務，滿足共享出行的全需求，寶駕出行平臺的車輛規模呈現幾何倍數的增長，可以預見，未來中國的分時租車市場蘊藏著巨大的增長空間。

　　規模化效應，寶駕出行第四方平臺擁有極大發展潛力

　　目前，新能源汽車成為國內共享汽車行業的“新寵”，不僅享受著國家如購車補貼、稅費減免、牌照支持以及不限行等路權，也受到了很多地方政策的明確鼓勵。新能源車分時租賃追求的就是規模效應，因此出行市場的共享經濟模式逐漸走向縱深，不同的共享出行模式將相互滲透，綜合性的出行平臺具有很大發展潛力。寶駕出行構建了第四方云服務平臺，提供更加符合市場需求的“一站式”共享出行服務。

　　寶駕出行的核心競爭力是移動自駕出行云服務平臺，打造全新的出行生態鏈和第四方共享出行云平臺。為了將有限的車輛資源、停車位資源、充電基礎設施資源進行整合，寶駕出行提出了這樣的行業解決方案，旨在搭建一個聚合分時租賃運營商、充電基礎設施、車位資源一體化的第四方云服務平臺。

　　寶駕出行作為國內最大的移動自駕共享出行平臺，也是分時租車領域的“攜程”。作為平臺，寶駕出行并不擁有車，而是用一個APP鏈接起全國多家共享汽車、共享單車、共享助力自行車等相關運營商的車輛和網點，類似于攜程模式，目前平臺上擁有包括共享汽車、共享助力自行車、共享單車等八大共享出行交通工具。

　　經過兩年多時間的深耕，寶駕出行的云平臺簽約商戶超過40多家，接入分時租賃車輛3000多臺，建設寶駕共享車站630座，目前覆蓋全國超過24個城市。這就意味著寶駕出行擁有足夠多的渠道收集來自市場反饋和數據，并在第一時間完成響應。規模化的平臺效應，為后來者制造了進入壁壘。

　　“一點租多點還”“一城租多城還”提升線下服務體驗

　　在城市中，“停車難”是共享汽車發展中繞不開的主要障礙之一。共享汽車進一步發展仍面臨挑戰，要實現汽車共享，需要大量的車輛、和密集的泊車站點予以支持，對這個難題，寶駕出行通過布局線下共享車站，配建停車位、充電樁等措施尋求解決辦法。

　　“寶駕共享車站”正在加速布局，寶駕出行與包括政府部門在內的眾多資源方達成合作，寶駕出行全國21個分公司覆蓋的分時租賃共享車站，進一步實現分時租賃新能源車與不同交通運輸方式的換乘銜接。用戶隨時可以通過手機APP找到停在附近的車輛并自行解鎖，用車完畢后用APP進行支付，把車還到指定還車點就可。

　　寶駕出行作為移動互聯網自駕共享出行服務平臺，為用戶提供自助式車輛預定、車輛取還、費用結算，以租用時長為單位來計算租車費用。消費者可以根據個人用車需求，使用寶駕出行APP租用車輛在各分時租賃網點進行租車還車，寶駕出聚合各品牌，提供“一點租多點還”、“一城租多城還”的服務，通過覆蓋大型商圈、交通樞紐網點，隨時隨地自助取還車，更好滿足市民多層次出行的需求。

　　寶駕盒子和 SaaS系統，商用技術凸顯市場領先價值

　　作為國內首批從事共享汽車技術研發的企業，寶駕出行發展起步早，而且一直保持市場領先地位。共享出行具有很強的服務屬性，服務對技術管理平臺的依賴能力較強，關系到用戶的使用體驗。掌握了核心技術，就是掌握了行業的話語權。寶駕出行的技術和服務，成為打通整個分時租賃產業鏈的串聯者，既是資源的聚合分享平臺，更是運營商進入共享汽車市場的超級入口。

　　寶駕出行將停車位、車輛、充電基礎設施資源進行整合，旨在搭建一個聚合運營商、充電基礎設施、車位資源一體化的服務平臺。寶駕出行技術架構所有接口統一標準，并預留充足的開放接口，可輕松實現與停車場、充電樁、車輛服務等第三方服務平臺之間的互聯互通，在此基礎之上實現高效服務。

　　寶駕出行通過自主研發構建的SaaS系統，為共享汽車服務商提供車輛管理、系統管理等，強大的業務支撐后臺體系實現與服務商的互聯互通，共享汽車服務商可接入SaaS系統，享受大數據管理服務，增強運營能力，減輕管理和成本。通過車輛管理、客戶管理、訂單管理財務管理、系統管理等服務，驅動運營效率的提升。

　　目前，寶駕出行已實現了與市面上的主流車型的無縫適配，覆蓋100%的新能源車型和其他燃油車型。寶駕出行APP分時租賃欄目中的車輛，新能源汽車占90%，駕駛和租用操作都非常便捷。此外，房車、物流車、低速電動車等車型，以及共享單車、電助力自行車也出現在寶駕出行平臺，涵蓋長途、短途多元化服務，打造出全新的出行新業態。

　　創新的安全技術標準，更強化對租賃車輛的管控力度

　　分時租賃是一種無人值守的自助用車服務，財產、人身、公共安全問題不容忽視。作為負責任的平臺，寶駕出行不斷強化對租賃車輛安全的管控力度，創新研發最先進的技術和硬件體系看，從平臺基礎建設的角度，幫助行業降低準入門檻，為共享汽車行業建立安全技術服務標準。

　　目前寶駕出行平臺所接入的全部車輛都加裝GPS定位裝置，內部系統實現車聯網信息、遠程監控、“電子圍欄”等智能技術，降低潛在安全隱患，不斷加強新能源汽車分時租賃的監管運營責任。利用衛星定位裝置、地理信息系統等遠程監控技術和車聯網、電子圍欄等智能技術，強化對租賃車輛安全的管控力度，降低經營風險。

　　為了更加方便快捷的管理出租車輛，保障駕車的安全，寶駕出行自主研發出擁有國家專利的智能車載硬件——寶駕盒子，產品功能包括GPS精準定位、電子鑰匙、身份證掃描等，通過手機客戶端進行管理，實現透明管理、保障安全、提高效率的目標。其中最重要功能是電子鑰匙，通過手機甚至身份證、藍牙就自助開關車門，強化汽車租賃互聯網化。

　　同時，寶駕租車牽頭籌建的全國性汽車租賃誠信信息服務平臺“車立信”，向客戶提供租客誠信信息的評估、查詢、判定及租后服務整體性解決方案，提升行業整體信息化水平和監控管理水平。為達到全方位風控的目標，寶駕出行建立了從軟件到硬件層面立體的安全防護網，保證租車的全流程安全。

　　展望未來市場的發展，2017-2020年將是汽車分時租賃發展的關鍵期。目前市場內企業規模和投資額仍然比較小，我們也期待著分時租賃在中國能持久蓬勃發展，并成為共享出行市場領域更加重要的力量。