9月8日，第十三屆全運會將在天津圓滿落幕。回顧本屆全運會，“綠色交通”成為綠色全運的亮點。本屆賽事不僅首次大規模運用搭載沃特瑪高性能動力電池的純電動大巴進行通勤接送服務，就連運動員、工作人員以及志愿者的餐飲配送也大規模啟用了搭載沃特瑪電池純電動物流車，為全運會送上了精彩紛呈的“綠色大餐“。

    純電動物流車送來“綠色大餐”

    作為國內水平較高、規模較大的綜合性運動會，全運會已成為國內最重要的體育賽事和綜合性大型活動。本次全運會將“綠色全運、全民健身“作為主題，積極倡導綠色全運理念，力爭以低碳、環保、綠色、可持續發展的方式舉辦各項賽事。為了彰顯這一主題，本屆全運會將會推行“十綠工程”，并全面采用新能源汽車，為賽事后勤保障提供可靠服務。

    至少12個比賽日，47個比賽場館，2萬多名運動員、技術官員、媒體記者和志愿者，這組數字決定了此次營養餐配送工作運距長、站點多、路況復雜，不管是對車輛性能、售后保障，還是人員調度來說，都是一次嚴格的挑戰。

純電動物流車為本屆全運會提供送餐服務

    沃特瑪與大運集團、中津運通新能源科技有限公司共同攜手，為全運會奉上“綠色大餐“。為順利完成此次餐飲配送工作，大運集團派出近百輛純電動物流車，保障運動員、工作人員以及志愿者在會議期間定點用上工作餐，得到了工作人員的一致認可。

    為更好地服務全運會，沃特瑪還派出20名售后服務人員前往天津，為電動物流車提供駐點售后服務。售后人員按照車輛站點分配，出現問題將第一時間到現場解決。

大運純電動物流車開進全運會

    打造純電動物流車應用推廣示范

    據了解，大運集團此次服務全運會的近百輛純電動物流車中，裝配沃特瑪高性能快充電池的達65輛，這意味著，這批純電動物流車幾乎全部搭載沃特瑪電池。沃特瑪頻頻在重大賽事中嶄露頭角并非偶然。

    作為國內最早成功研發新能源汽車動力電池，并率先實現規模化生產和批量應用的企業之一，沃特瑪在技術研發上不斷創新，使得動力電池快充性能和耐寒性能得到大幅提升。

    在快充性能方面，快充技術已成為沃特瑪的核心競爭力。基于沃特瑪領先的高倍率快充電池技術和淺充淺放模式，純電動物流車可利用裝卸貨時間快速充電，10分鐘即可充電到80%，完全能保證電動車的運營需求，快充速度是同行2-4倍以上。而在耐寒性上，沃特瑪在行業率先研發耐低溫電池，并已在黑龍江、烏魯木齊、呼和浩特等北方嚴寒地區穩定運行。

    此外，沃特瑪還將依托大數據中心，為車輛提供遠程售后服務。據悉，大數據中心能夠對車輛運行中電池組的電壓、電流、傳感器溫度等主要動態參數進行采集與分析，并監控車輛的運行地點和行駛速度。一旦參數超過安全閥值，系統將自動發送故障報警信息，并及時反饋給天津當地的售后人員，以便迅速處理故障，確保大運會服務車輛安全運行。

    在技術創新支持下，沃特瑪攜手東風特汽、成都大運、唐駿歐鈴、湖北新楚風等國內知名整車廠商，在全國范圍內加速推廣新能源物流車。截至目前，沃特瑪為27家車企提供配套電池，產品覆蓋31個新能源示范城市及周邊各省市。

    沃特瑪作為動力電池供應商，目前為27家車企提供配套電池，截止2017年7月31日，共計139款車型進入工業和信息化部發布的1-7批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品目錄，其中客車75款，專用車63款，乘用車1款。

    業內人士認為，本次純電動物流車大規模開進全運會，成為“綠色全運“的新風景，不僅讓更多人體驗到了環保、節能的生活方式，同時，借助全運會這樣的全國性賽事平臺，為純電動物流車在城市配送大規模應用提供了鮮活的樣本。