由中國汽車流通協會(以下簡稱協會)歸口并發布的汽車延長保修行業首個服務類標準《汽車延長保修規范》(以下簡稱《規范》)，于2017年9月1日正式實施。此項團體標準是經多次行業企業共同研討、多位行業相關專家參與編制的集體智慧的結晶，隨著標準的廣泛實施，汽車延長保修服務將有望得到進一步規范與提升。

　　汽車延長保修服務是汽車廠家質保的重要補充，汽車作為耐用消費品和家庭重要資產構成，其售后服務愈加成為消費者關注的熱點。

　　

 

　　《汽車延長保修規范》

　　汽車在廠家提供的質量保證期內，按照《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》可以獲得安心的保障，而對于超過廠家質保的車輛來說，消費者將對于車輛出現的所有問題(廠家召回的除外)進行買單，無形中使消費者承擔了一定的風險和不必要的支出。正源于此，汽車延長保修服務應運而生。

　　汽車延長保修服務是在汽車制造商提供的質量保證期之外，汽車延長保修服務提供商為汽車延長保修用戶提供的，以汽車延長保修合同為基礎和范圍的保修服務。對于消費者而言，能夠幫助消費者鎖定維修成本，為汽車使用者最大程度地提升汽車剩余價值;對于汽車廠商和經銷商而言，可以提高客戶對汽車經銷商的服務滿意度、提升汽車生產企業的品牌價值。

　　我國汽車延保市場經過了十年的發展，仍處于初級階段，延保滲透率平均不足10%，而歐美汽車延保滲透率在40%左右。可見，我國汽車延長保修服務未來還有很大的發展空間，對于我國整個汽車售后服務市場也將產生巨大的影響。

　　《規范》內容具體，為行業提供有效指導

　　汽車延長保修服務本身具有責任周期長、履約時點滯后、消費者覆蓋面廣、風控及服務管理要求高等特征，一旦管理不善，便容易造成消費者利益的損害。為了提升汽車延長保修服務品質，更好地保護消費者權益，中國汽車流通協會本次組織行業共同研究編制了《汽車延長保修規范》，也是旨在通過更多行業企業執行標準、嚴格自律，樹立行業公信力，促進中國汽車延長保修服務行業的良性健康發展。

　　針對行業面臨的主要問題，結合消費者關注的焦點，此《規范》從汽車延長保修服務商的主體條件、銷售服務要求、合同要求、提供延保服務的要求、風險管控要求和客戶服務的要求等方面作出了具體的規范，對所有開展汽車延長保修業務的企業，提供了詳細、有效的指導，使行業向規范發展邁開了重要一步。

　　多形式推動《規范》的貫標工作

　　接下來將進入標準實施的重要階段，通過媒體及與各省市汽車流通行業協會的協作宣傳，使更多的延保服務企業可以依據《規范》進行服務質量提升;通過企業的自我聲明公開，嚴格自律、接受公眾監督，使更多的消費者了解、信任并最終享受到汽車延長保修服務所帶來的切實利益;通過協會組織的汽車延長保修服務評價工作，為延保服務企業提供行業可比較的參照以及發展的空間與目標，推動延保服務企業不斷提升服務水平，從而促進整個汽車售后服務市場的健康發展。

　　

 

　　作為中國汽車流通協會理事單位和國內專業的汽車質量保修服務企業，萬高(上海)汽車服務有限公司此次全程參與了《汽車延長保修規范》的起草工作，其間提出的多項建議和觀點，最終都得到了協會領導的高度認可和采納。

　　汽車延保進入中國已有10年時間，這一新興服務業態得到了快速發展。萬高自2013年誕生以來，始終致力于推動第三方汽車質量保修服務在國內市場的推廣和普及，為推動行業的規范化發展，先后聯合行業組織，參與起草多項行業標準——

　　2015年5月由萬高作為主起草單位起草的《平行進口汽車市場售后服務規范》，由中國汽車流通協會正式發布，這是國內首個平行進口汽車行業的售后服務規范;

　　2015年6月 萬高首度發布《中國二手車質保服務發展報告》，受到了行業內外的普遍關注;

　　2016年8月為了能更好的解決汽車質量保修過程中的維修技術鑒定及爭議處理，切實為消費者提供客觀公正的技術幫助，由萬高發起的汽車質保技術專家委員會“車智會”在北京成立;

　　2017年上半年 萬高連續發布《年度中國二手車延保市場分析報告》、《年度中國平行進口汽車質保市場發展報告》，奠定了在專業汽車質保領域內的權威地位。

　　目前，受中國汽車維修行業協會委托，由萬高起草的《平行進口汽車售后服務體系要求》行業標準，也已進入最后評審環節，預計將在年底前面向行業發布。

　　此次參與《汽車延長保修規范》的編制，既是萬高專業實力的體現，也將繼續推動中國汽車質量保修服務行業的健康、快速發展。