近日一組數據震驚汽車經銷圈，單日內成功下單1728臺，累計成交金額突破2億，在傳統汽車行業壁壘重重的今天，誰能完成這樣驚人的成交量？答案是：12月15日，賣好車在北京舉辦首屆“好車倉儲——集采鋪車全國商家交流會”。

            

這個數字意味著什么？我們來看兩個案例：

歷時兩天的2017首屆武漢采購車展，11月26日在武漢客廳中國文化博覽中心落下帷幕，此次展會，進館數萬人次，近30個汽車品牌集中讓利，新車累計成交量突破500臺；剛剛在蕭山落幕的第九屆蕭山購物節·第十六屆中國國際汽車展，四天共銷售各類汽車1321輛，銷售額2.0791億元。

“車展”一直是傳統汽車行業打開銷路的不二法門，商家通過在車展上的宣傳和現場的優惠活動，一般都能在活動期間取得銷量的飛躍。賣好車此次鋪車活動，單日內的成交量與業內一些中型規模的專業車展相比也不遑多讓，在給汽車行業帶來驚喜的同時，也讓人看到了電商平臺在汽車新零售過程中蘊含的巨大潛力。

         

賣好車交易平臺總經理房雄貴表示，“近年來經銷商在經歷市場的波動和洗禮后，批售理念回歸正常，不再像以前動輒大幾千上萬臺的批發量，此次交流會能有這番成果實屬難得”。他透露，此次“好車倉儲交流會”成交車型以帕薩特，捷達、邁騰、馬自達、威望S50等暢銷車型為主。

近年來在一二線城市汽車零售逐漸疲軟的同時，三四線城市的末端市場卻逐漸成為汽車零售的“生力軍”。房雄貴認為，“隨著保有量的增加、國家政策的引導，汽車零售呈現三大明顯的新趨勢：一個是渠道下沉，爭奪更多最末端銷售市場；二是新銷售渠道，原有4S店體系將會動搖；三是新銷售方式，以租代購、以及其他新金融銷售方式會大幅度增加。”

賣好車準確把握了這一趨勢，其通過為三四線城市終端零售渠道提供車源、資金、物流方面的基礎設施服務，迅速俘獲了大量三四線下沉渠道汽車零售商擁躉。據透露，目前賣好車APP的注冊用戶量已經突破10萬，是目前經銷商用戶聚集最多、使用頻率最高的移動端B2B電商平臺這一。

據介紹，在12月15日的商家交流會上，賣好車官方還首度宣布，將對所有汽車廠商、經銷商、終端零售商開放其“云倉儲”體系，全國300多家倉庫網絡免費開放，并輔以“好車金融，好車物流”等服務，滿足地縣級客戶日常訂單、區域集采及全國鋪車需求，實現100公里內車源覆蓋，2小時客戶在庫看車。