民間有句諺語：小寒大寒，冷成冰團。小寒，寓意著開始進入一年中最寒冷的日子。隨著寒潮的強勢來襲，氣溫驟降，妖風肆起，當有些人因為懼怕寒冷窩在家里一片沉寂時，北方的哈爾濱冰雪節卻是另一番別致的景象。

哈爾濱國際冰雪節作為世界四大冰雪節之一，憑借獨一無二的“大、奇、美、精”的冰雪園林景觀，號稱“世界上最大的冰雪狂歡嘉年華”。每年吸引著絡繹不絕的游客觀賞，是冬季自駕游的絕佳去處。

當然，游客前往哈爾濱冰雪節的方式有很多，其中不乏一些熱衷于自駕游的車主。冬季的東北，雪花落在路面“滑”是肯定的。在面對哈爾濱常年積雪的冰雪濕滑路面，自駕游車主要想在這種路段酣暢前行，強悍的輪胎抓地力和充沛的動力是必不可少的，性能優越的硬派越野SUV則是不錯的選擇，福特撼路者毫無疑問就是其中的佼佼者。

 

 

在林海雪原深處，面對被連續大雪淹沒的無隱無蹤的車轍，撼路者獨辟蹊徑，其強大的全時四輪驅動系統能夠保證，即便輪胎壓上路溝也不會失去抓地力。當然，行駛在冰雪路面，在輪胎上加上一副防滑鏈也是明智的做法。

福特撼路者搭載由博格華納提供的全時四驅系統，中央限滑差速器為多片離合器結構，以多片離合限滑差速器充當中央差速器，這種限滑差速器的優點是反應速度很快，可瞬間結合，但是并不能實現完全的鎖止，前后軸的動力始終都是按需分配，通常情況下，撼路者的前軸只會分配10%-20%的扭矩，意味著在大部分情況下都是以后輪驅動為主。后橋為帶機械鎖止功能的牙嵌式差速器，在特殊情況下可手動將其鎖止。同時，在低速四驅模式下，可以將扭矩放大2.48倍。撼路者后橋電控差速鎖以及低速四驅模式，在冰雪路段有更好的安全保障和更簡便的駕駛操控性。

 

 

駛過厚厚積雪覆蓋的林道冰徑，穿越叢林雪山沙漠戈壁，撼路者的低速四驅模式和TMS系統會給你想要的答案。福特撼路者在低速行駛的狀態下，按下低速四驅按鍵，當切換到此模式后，撼路者分動器會切換到一個低速齒輪檔，在這個檔位下，車速會降低、扭矩放大，在低速行駛狀態下車子能更穩定地行駛、有更強悍的脫困能力和越野能力，大大保證了撼路者的通過性。無論面對多么惡劣的路況，福特撼路者依舊能夠勇往直前，前行路上沒有后顧之憂。

福特撼路者的TMS系統更是實現了公路、雪地/礫石/草地、沙地以及山地四種不同的預設駕駛模式，切換至雪地模式，完全適用于冰雪路段，可在冰雪路面極大地提升福特撼路者的越野能力，可以助你在雪地肆意撒歡一臂之力。

 

 

積雪過后，隨著天氣的回暖。回程的的過程中難免會碰到水坑和融雪路段，但是你大可不必擔心。撼路者最大涉水深度高達800毫米、最小離地間隙227毫米、29.5°和25°的接近角和離去角，21°的縱向通過角，都能輕松應對。無論爬山涉水崎嶇之途亦或冰雪濕滑路面，撼路者都能輕松應對，從容的化解每一個駕馭挑戰。

 

 

凝固的藝術無與倫比，純凈的樂園精彩絕倫，冰雪童話的世界心馳神往。贊嘆雪雕如碧似玉、巧奪天工；向往雪與藝術融為一體，渾然天成，為冰雪賦予了新的生命。如果你也偏愛這北國冰雪風光，無論路途多么的艱難險阻，布滿荊棘，福特撼路者陪你一起前行！