隨著汽車產業的不斷進步,消費者對汽車的需求也是五花八門,車企為迎合消費者需求也推出不同車型。網通社經過梳理發現,在下周(2018年3月19日-3月25日)將有六款新車上市,其中包含斯柯達全新緊湊型SUV柯珞克,大眾新款e-Golf以及寶馬全新一代M5等車型,可以滿足消費者不同的需求。那么具體都有哪些新車,讓我們一起來看看吧。
3月19日-3月25日 即將上市新車 | |||
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車型 | 級別 | 類型 | 上市時間 |
斯柯達柯珞克 | 緊湊級SUV | 新增 | 3月19日 |
大眾e-Golf | 緊湊型轎車 | 新款 | 3月21日 |
寶馬M5 | 中大型轎車 | 換代 | 3月22日 |
上汽名爵6 20T自動Trophy超級運動互聯網版 | 緊湊型轎車 | 新款 | 3月23日 |
一汽豐田新款卡羅拉 | |||
鄭州日產新款銳騏 | 皮卡 | 3月24日 | |
制表:網通社 Internet Info Agency |
斯柯達為進一步推進SUV車型攻勢,將在華推出三款全新SUV車型,其中就包括了全新緊湊型SUV柯珞克。外觀設計上,柯珞克前臉采用經典的直瀑式進氣格柵,周圍采用鍍鉻材質裝飾,兩側的LED日間行車燈采用波西米亞傳統水晶工藝打造,車尾分體式尾燈同樣將采用LED光源。
內飾方面,大尺寸多功能方向盤正前方裝有液晶儀表盤,通過方向盤多功能按鍵,駕駛者可選擇自己喜歡的顏色以及樣式搭配。
動力方面,柯珞克將搭載兩種不同的動力組成,一臺1.2T渦輪增壓發動機,額定功率為85千瓦,匹配7速雙離合變速箱;一臺1.4T渦輪增壓發動機,峰值扭矩達到了250牛米,百公里綜合工況油耗為6升。
e-Golf是大眾旗下純電動緊湊級轎車,新款車型已在廣州車展完成國內首秀,并將以進口的方式引入國內。外觀方面,新車采用大眾家族式設計語言,前臉格柵融入藍色點綴并向兩側燈組延伸,同時設有“e-Golf”標識,突顯新能源車型身份。新車尾部造型飽滿層次分明,尾燈內部融入LED光源,搭配高位剎車燈。
新車內飾采用全黑配色,中控臺設計較為簡潔,同時整體偏向駕駛員一側,中央觸控式顯示屏搭載第二代車載信息娛樂系統。
動力方面,新車將搭載一臺永磁同步電機,最大功率100千瓦,峰值扭矩290牛米。三元鋰電池組容量為35千瓦時,綜合工況續航里程可達255公里。
寶馬M5于2011年正式亮相以來,經過6年時間已經來到了產品換代時期。全新一代寶馬M5的前臉造型延續寶馬家族化的設計風格,并配備了一套更具運動風格的外觀套件,雙腎進氣格柵中添加了“M5”標識,并且兩側還配有LED光源的頭燈,整體顯得更加運動。
車身腰線上揚,有效的降低風阻。新車尾部的分體式尾燈同樣采用了LED光源,保險杠下方采用了雙邊共四出的排氣尾喉以及大尺寸的擴散器,給新車添加了運動氣息。
動力方面,全新一代寶馬M5搭載4.4升雙渦輪增壓V8發動機,最大功率441千瓦,峰值扭矩750牛米,百公里加速僅用3.4秒,最高時速可達每小時305公里。與發動機匹配8速M Steptronic手自一體變速箱,并且寶馬M部門還為新車開發了一套可切換的四驅系統,可在后驅、四驅和四驅運動模式中任意切換。
全新名爵6是以“感性力”設計風格所打造的首款量產車型,去年11月上市后銷量很快就逼近了萬輛。網通社從上汽名爵官方獲悉,名爵6增加一款20T自動Trophy超級運動互聯網版。這款新增車型將搭載MG Pilot駕駛輔助系統在內的多項安全配置,并且還搭配360度高清全景影像、內后視鏡自動防眩目、雨量感應無骨雨刮等科技配置。
新款車型與現售版本相比,增加了MG Pilot主動駕駛輔助系統。這套系統包括自適應巡航(工作范圍為30-160公里/小時)、緊急自動制動、前方碰撞預警、車道偏離警告、智能速度輔助、自動遠近光切換等等安全配置。此外,新車還增加了高清全景影像、內后視鏡自動防眩目、雨量感應自動雨刮等配置。
動力方面,名爵6 Trophy互聯網旗艦版車型將繼續搭載代號SGE 20T的1.5T渦輪增壓發動機,其最大功率124千瓦,峰值扭矩250牛米。傳動系統方面,新車匹配7速雙離合變速箱。
卡羅拉是豐田品牌旗下的一款緊湊型轎車,上一代車型曾于2014年正式發布。目前新車將迎來升級。網通社從一汽豐田官方獲悉,2018款卡羅拉將于3月23日正式上市,目前官方沒有發布關于新車的詳細消息,不過作為一款年度改款車型,可以推測新車將在外觀以及內飾方面沿用現款車型的設計風格,僅在細節以及配置方面進行調整和優化。
動力方面,作為參考現款車型提供1.2T渦輪增壓、1.8升自然吸氣以及1.8升混合動力等多種動力系統。其中,1.2T發動機最大功率85千瓦,峰值扭矩185牛米;1.8升發動機最大功率103千瓦,峰值扭矩173牛米;混動系統中,1.8升自然吸氣發動機最大功率73千瓦,峰值扭矩142牛米,電動機最大功率53千瓦,峰值扭矩207牛米。
銳騏皮卡是鄭州日產加入東風體系后,在2005年推出的完全自主研發的東風自主品牌車型,目前推出2種動力、2種驅動形式、2種長度以及2種配置,共計16款車型。2018款銳騏皮卡相關信息還沒有公布,但可以推測此次將對于車型配置進行調整。
不過作為一款年度改款車型,可以推測新車將在外觀以及內飾方面沿用現款車型的設計風格,僅在細節以及配置方面進行調整和優化。
動力方面,官方尚未公布新車的具體參數,作為參考目前在售的2017款銳騏皮卡提供2種動力,一臺2.4L汽油發動機,最大功率為103千瓦,峰值扭矩為217牛米,一臺2.5T柴油發動機,最大功率為140馬力,峰值扭矩為305牛米。