2018年是Jeep牧馬人誕生的第77年，從最早的CJ系列到如今代號JL的最新一代車型，作為全球領域的硬派越野SUV標桿之一，新車不久后將與中國消費者見面。網通社從Jeep官方獲悉，全新一代Jeep牧馬人將亮相于4月25日開幕的2018北京車展。外觀方面，圓形大燈、七孔格柵、方正車身等經典設計全部得到延續，換搭全新2.0T發動機后，新車在油耗方面有更好的表現。據悉，新車將于年中正式上市。

外觀上，全新一代Jeep牧馬人在延續車型硬朗簡約風格的基礎上，進一步融入了現代元素。更具曲線感的引擎蓋、傾斜角更大的前風擋，略微下壓的車頂，不僅使整體車頭造型更加現代，也帶來了更低的風阻。車身大面積采用輕量化高強度鎂鋁合金，又輔以低風阻設計與全LED光源組合，在不失經典設計元素之外，加入主流科技配置。

“傳承”繼續，全新牧馬人配備升級版三件式硬頂設計。在車窗車門車頂可拆卸經典設計保留同時，進一步提升拆卸便捷性。全敞、半敞、軟頂等多種組合方式。與此同時，車身大面積采用輕量化高強度鎂鋁合金材質，進一步提升了燃油經濟性以及日常操控性。

新車尾部設計簡潔規整，尾燈組造型更加立體，并融入LED燈帶，點亮效果醒目。全新一代牧馬人配備外掛式備胎，突顯其硬派SUV特質，尾門依舊采用側開設計。

內飾部分，全新牧馬人在向TJ、YJ等經典車型元素致敬的同時，全新橫向式“展翼”設計，營造出更為寬闊與立體的視覺感受。而手工包制、立體縫線等高檔材質的全面運用，更為精致。第四代Uconnect 8.4+7雙液晶人機交互系統，集成了Apple CarPlay和Google Android Auto雙系統。

全新一代牧馬人將搭載FCA最新研發的2.0T渦輪增壓發動機，這臺發動機采用單渦輪雙渦管增壓技術、中置缸內直噴技術、水冷式中冷器、冷EGR以及DOHC雙頂置凸輪軸技術等，最大功率達197千瓦（268馬力），峰值扭矩為400牛米。傳動系統方面，匹配ZF提供的8速手自一體變速箱，可實現0.1秒的最快換擋速度。

此外，新車配備智能適時四驅系統，將兩驅、智能四驅、高速四驅、低速四驅，四大驅動模式集成于一身。其中新增的智能四驅，可實現難路差路變換強大四驅，常規道路就省油兩驅的自動無縫切換，配合電子助力轉向技術的應用與優化的懸掛調校，在鋪裝路面和非鋪裝路面均擁有較好行駛品質。（圖/文 網通社 徐曉晨）