日前，北京市發(fā)改委、市交通委聯合印發(fā)《關于本市停車收費有關問題的通知》，自2018年5月1日起調整北京市機動車停車場計時收費有關政策，即：實行計時收費的停車設施，滿1個計時單位后方可收取停車費，不足1個計時單位的不收取費用，并將占道停車場的夜間時段延長2小時。

　　根據市發(fā)改委相關負責人表示，此次調整主要根據《北京市機動車停車條例》的新要求，吸納了立法過程中社會各方完善計時收費政策的意見建議，主要目的是鼓勵停車設施經營單位合理設置停車場計時單位，主動提高管理水平和服務水平，進一步規(guī)范停車秩序。

　　北京市占道停車場白天停車收費以15分鐘為1個計時單位，夜間停車收費以2小時為1個計時單位。新政實施后，以前白天不足15分鐘按15分鐘計算，夜間不足2小時按2小時計算的計費政策調整為：白天停車滿15分鐘（1個計時單位）后方可收取停車費，不足15分鐘（1個計時單位）的不收取費用；夜間停滿2小時（1個計時單位）后方可收取停車費，不足2小時（1個計時單位）的不收取費用。簡單來說，只要不足一個停車計時單位，后面零頭部分就直接“舍去”，避免了“停車1分鐘也按15分鐘收費”這類不太公平的收費行為，也有利于加快停車位的周轉。

　　據了解，2015年，本市將占道停車場劃分為3類地區(qū)。一類地區(qū)為三環(huán)路（含）以內區(qū)域及中央商務區(qū)（CBD）、燕莎地區(qū)、中關村西區(qū)、翠微商業(yè)區(qū)等4個重點區(qū)域。二類地區(qū)為五環(huán)路（含）以內除一類地區(qū)以外的其他區(qū)域。三類地區(qū)為五環(huán)路以外區(qū)域。三類地區(qū)根據大小車型、停車時段等實施不同的收費標準。此次條例也明確，道路停車收費應當按照中心城區(qū)高于外圍區(qū)域、重點區(qū)域高于非重點區(qū)域、擁堵時段高于空閑時段的原則確定，并根據高于周邊非道路停車收費價格的原則動態(tài)調節(jié)。

　　以一類地區(qū)為例，白天時段首小時內（元/每15分鐘）小型車收費2.5元，首小時后（元/每15分鐘）收費3.75元，夜間停車費標準（元/每2小時）則為1元。這次調整后，給車主帶來的實惠也是顯而易見的。舉例來說，白天時段小型車車主如果在一類地區(qū)占道停車場停車25分鐘，之前停車費為6.25元，而調整后則只需2.5元。同時，其他實行計時收費的停車設施也需按《北京市機動車停車條例》規(guī)定及時調整計費規(guī)定。目前由企業(yè)自行制定的計費規(guī)定，在5月1日以后，也將根據《北京市機動車停車條例》規(guī)定，滿1個計時單位后方可收取停車費。

　　此次調整還涉及占道停車場停車收費時段問題。現在執(zhí)行的白天時段為早7時至晚21時，夜間時段為21時（不含）至次日早7時。從計費標準看，夜間時段收費標準遠低于白天時段。為配合停車秩序治理，減少居民夜間居住停車負擔，將占道停車場白天停車時段改為7時至19時,夜間停車時段改為19時至次日7時，延長了夜間停車時段。這也能從一定程度上，讓夜間有居住停車需求的車主們少掏點停車費，更好地配合各區(qū)正在開展的停車秩序整治工作。（新聞來源：北京日報；編譯/汽車之家 周易）