對于現在想買車的朋友來說，絕對是個好時期。自主SUV井噴，質量提升飛速。合資品牌感受到了壓力，玩命改款自我提升，進口車還降稅降價了，無論如何都會有選擇困難吧！那我就再給你添個亂，五月琳瑯滿目的上市新車來一波關注一下。

全新哈弗H6豪華型/超豪型

售價：13.5-14.2萬元

亮點：外觀小幅改動，配置升級，增安全/舒適性配置

 

 

 

 

全新哈弗H6豪華型和超豪型在外觀方面進行了重新設計，藍標版新車前臉換裝了全新樣式的進氣格柵、霧燈區域裝飾，以及排氣布局。紅標版車型針對細節進行調整，霧燈區域的裝飾換裝了“C”字形鍍鉻裝飾。此外，兩個版本的新車還換裝了LED光源的大燈組。

 

 

新車內飾最大的變化在于換裝了更符合人機工程學要求的前后排座椅，同時，新車還配有PM2.5粉塵過濾系統，并且新增了兩個后排USB接口、0.82㎡的超大全景天窗、前排座椅加熱等、半自動泊車系統、ACC自適應巡航系統、360°環視系統、FCW前碰撞預警系統+AEB自動剎車系統。可以說，在安全配置方面哈弗是更進一步，提升了行車安全性。

 

 

動力部分，新車將繼續搭載1.5T發動機，最大功率124kW，峰值扭矩285Nm。傳動系統匹配7速雙離合變速箱。

編輯點評：H6銷量驚人，經常性的通過改款提升產品細節功不可沒，這次新車在外觀上的提升和內部科技、舒適配置方面的增加也是非常利于消費者的。推薦預算在13-14萬元區間的準車主選購。

寶駿360

售價：5.68-7.58萬元

亮點：“2+2+2”6座SUV，配置豐富

 

 

 

 

外觀方面，寶駿360采用了全新的設計語言，前臉變化較大，六邊形進氣格柵更加精致，配合鷹眼透視大燈和大尺寸霧燈，營造出一種犀利的感覺，同時也拉寬了視覺效果。寶駿360的長寬高分別為4615×1735×1660mm，軸距為2750mm。新車采用了 “2+2+2”座椅布局，定位6座車。

 

 

內飾方面，新車采用雙色內飾配色，其整體布局與寶駿730相似，配有三輻多功能方向盤、全液晶儀表以及懸浮式中控屏，下方的空調及多媒體面板造型簡潔，換擋機構采用更精致的旋鈕式設計，但并未配有電子手剎。此外，其還將配有前排雙氣囊、胎壓監測、倒車影像、電動天窗等，二、三排還將配有USB接口、水杯架、手機袋等配置。

 

 

動力方面，寶駿搭載了1.5L自然吸氣發動機，最大功率82kW，峰值扭矩146.5Nm。傳動部分，新車將匹配6速手動或5速手自一體變速箱。

編輯點評：關于這個級別的這個價位的車，能看出寶駿360就是要“走量”，但1.5L發動機可能坐6個人稍微有點動力不足，不過最低6萬元拿下，“還要啥自行車”！

瑞風S7超級版

售價：10.98-12.98萬元

亮點：搭載了安+最新一代汽車安全系統

 

 

 

 

外觀部分，新車與老款車型基本保持一致，前臉采用了最新家族式寶瓶口格柵設計，辨識度較高。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4790×1900×1760mm，軸距為2750mm。

 

 

現款瑞風S7內飾

內飾方面，瑞風S7的中控中央配備了大尺寸液晶顯示屏，下方4個圓形空調出風口則整齊排列。新車配置最大的變化在于增加了安+最新一代汽車安全系統，并具有AEB自動緊急剎車功能，LDWS車道偏離系統，ESS緊急制動提醒，TEMS胎壓監測，TESS爆胎應急安全裝置等配置。

 

 

動力方面，新車將繼續搭載1.5T發動機，最大功率128kW，最大扭矩251Nm。在傳動系統方面，該車將匹配6速雙離合變速箱。

編輯點評：現在車型升級都流行對安全配置進行增配和優化，而江淮干脆把安全配置進行打包，包括AEB自動緊急剎車功能在內的安全系統讓人眼前一亮，是否好用，試過才知道。

眾泰T800

售價：13.98-18.58萬元

亮點：6/7座、中大型、配置豪華

 

 

 

 

外觀方面眾泰T800可以看做是眾泰T700的加長版，新車與T700的整體設計保持一致，樣子十分帥氣。點陣式進氣格柵配以棱角分明的車身線條，簡潔又不失干練。

 

 

配置方面，新車將全系標配ABS+EBD、ESP、TCS牽引力控制系統、上坡輔助、電子駐車制動、胎壓監測、駕駛員狀態監測、倒車雷達、LED前大燈、日間行車燈、轉向輔助燈、自動大燈、自動雨刷、缺氣保用輪胎、后排隱私玻璃、主駕駛席電動6向調節、CAN BUS智能控制系統、方向盤換擋撥片、電子旋鈕換擋、一鍵啟動、無鑰匙進入、多功能方向盤、定速巡航。

 

 

動力部分，新車搭載1.8T發動機（國V）最大功率130kW，峰值扭矩255Nm，傳動系統匹配5速手動變速箱或6速雙離合變速箱。而2.0T低功率版發動機（國V）最大功率130kW，峰值扭矩280Nm，與之匹配的是8速自動變速箱。2.0T中功率版發動機（國V）最大功率140kW，峰值扭矩250Nm，傳動系統匹配6速雙離合或8速自動變速箱。2.0T高功率版發動機（國V）最大功率170kW，峰值扭矩350Nm，傳動系統匹配6速雙離合變速箱。

編輯點評：雖然對于眾泰造豪車的事情大家各持己見，但是不可否認眾泰每款SUV誕生后的銷量都比較良好且穩定，所以產品售后質量比預想的好。但18萬買輛自主SUV還是比較貴的，中低檔車型值得一試。

奇瑞新款瑞虎3

售價：5.99-7.99萬元

亮點：外觀微調 舒適/安全配置增加

 

 

 

 

外觀方面，新車的整體設計與在售百萬全球版車型基本一致，僅在前臉下部格柵處進行了部分更新，以粗壯的深色飾條取代了現款的銀色鍍鉻飾圈。此外，百萬全球版車型上的車身拉花也有望在新款車型上得以保留。

 

 

內飾方面，2018款瑞虎3采用了潮流橫向一體化的科技中控新造型，Ice Bule立體儀表搭配鋼琴烤漆內飾套件和實用多功能真皮方向盤的使用，提升了整體檔次。配置方面，2018款瑞虎3將配備博世9.0版ESP車身動態穩定系統和坡道輔助系統，此外還有TPMS胎壓監測、全系定速巡航等功能。動力方面，新車將延續現款車型上可輸出93kW最大功率的1.6L發動機，匹配5速手動或模擬7速CVT變速箱。

編輯點評：年款是有必要的，從內外設計微調到安全配置的增加，奇瑞瑞虎3的年款提升了整車產品力，從而提升市場競爭力。

君馬MEET 3

售價：7.19-11.89萬元

亮點：科技配置多 模仿奔馳設計

 

 

 

 

外觀方面，君馬MEET 3的造型非常具有運動感，全系車型分為普通和運動兩種設計，區別主要體現在前進氣格柵上，普通車型為星芒式格柵，運動車型為聚流式格柵。新車前大燈采用LED光源，并配備全景天窗、LOGO迎賓燈以及雙五輻槍灰色鋁合金輪圈。其車身尺寸為4530/1838/1610mm，軸距為2685mm。

 

 

內飾方面，整體采用黑色和棕色搭配，加以適量的鍍鉻裝飾，帶來不錯的質感。三輻式多功能真皮方向盤和7英寸的液晶儀表帶來較強的檔次感。此外，新車的8英寸懸浮式中控屏功能豐富，搭載的T-Twinkle智能出行系統支持遠程語音控制、遠程監控、智能互聯音樂系統及百度CarLife等功能。

 

 

動力方面，新車采用一臺1.5T發動機，最大功率為110kW，最大扭矩207Nm，與之匹配的是5速手動變速箱和CVT變速箱。底盤方面采用前麥弗遜獨立懸架，后扭力梁非獨立懸架。

編輯點評：要說這個價位買個1.5T動力車型，在來一些科技配置，比如液晶儀表盤、語音控制，還是不錯的，不過模仿奔馳痕跡太嚴重，這是缺點還是優點？

獵豹Mattu

售價：11.68-15.88萬元

亮點：寶馬CE16 1.6T發動機、科技配置、運動設計

 

 

 

 

外觀方面，獵豹Mattu的前臉設計靈感來自騎士鎖子甲造型，中網采用大面積豎向鍍鉻飾條裝飾，搭配兩側LED大燈組和C形霧燈區，視覺效果十分精致。新車側面輪廓線條流暢協調，頗具力量感的腰線勾勒出豐富的層次。車頂弧線向后傾斜，營造出轎跑SUV的姿態。

 

 

內飾方面，全黑內飾搭配圓形空調出風口提升了運動氛圍，整體設計簡潔明了，中控部分僅保留空調控制物理按鍵，影音控制按鍵被放置于擋把后方。儀表盤和多媒體屏幕采用了與奔馳近似的雙液晶屏幕式設計，很有科技感。

 

 

動力方面，Mattu搭載了1.6T發動機，這臺代號為CE16的1.6T發動機來自寶馬，其最大功率為147kW，最大扭矩270Nm。與之匹配的是6速手動和6速雙離合變速箱。

編輯點評：該車模仿痕跡也很重，不過從內部設計和配置來看，豪華感確實是實打實的，至于開起來怎樣，發動機是寶馬的，那就看調校了，這是廠商自己的功夫，試試再說吧。

奔騰SENIA R9

售價：8.39-12.59萬元

亮點：原創設計 舒適調校 7DCT

 

 

 

 

外觀方面，新車采用SENIA家族“星空物語”設計理念，車頭采用大尺寸的鍍鉻點陣式格柵，前保險杠下端采用小前唇造型，狹長的家族式透鏡式頭燈與格柵相連，配合前保險杠兩側的LED日間行車燈，視覺效果動感。新車長寬高分別為4505/1835/1695mm，軸距為2700mm。

 

 

內飾方面，新車采用了三輻式多功能方向盤、懸浮式中控屏，在儀表盤等處基本延續了森雅R7的設計風格，新車針對擋把周圍的操作區域進行了升級。高配車型配備金屬迎賓踏板、真皮多功能方向盤，8英寸中控屏擁有Duer OS語音交互功能，另外車內氛圍燈、后排USB接口、可開啟全景天窗、全景倒車影像也有配備。

 

 

動力方面，新車暫時只推出一款1.2T發動機，變速箱有5速手動和7速雙離合可選。發動機最大功率105kW，最大扭矩204Nm。

編輯點評：R9并不算完美，但原創的設計和舒適性的調校是該車的特點，也是家用定位的很好詮釋，當然，我期待后期1.5T的表現，目前1.2T+7DCT可能就只能突出經濟性了。

寶沃BX6     

售價：18.28-19.98萬元    

亮點：2.0T 轎跑設計SUV   

 

   

 

 

   

 

外觀方面，此次曝光的申報圖采用了寶沃家族式的豎條格柵樣式，車頭的整體造型與BX5相類似，霧燈區域進行了重新設計。BX6軸距為2685mm，長寬高分別為4601/1877/1656mm。車身尺寸比BX5略長。

 

   

 

車輛內飾的造型簡潔，懸浮式中控屏幕的設計很有時尚感，同時深色木紋飾板的搭配也提升了整車格調。配置方面，車輛配備了多功能方向盤、定速巡航、后排出風口等配備，同時車輛的中控系統還支持蘋果CarPlay和百度CarLife手機互聯功能。

 

   

 

動力方面，BX6搭載2.0T發動機，最大功率為165kW，最大扭矩300Nm，傳動系統采用6速手自一體變速箱，并配備了前麥弗遜后多連桿式獨立懸架。

編輯點評：從目前的銷量來看，寶沃品牌還需要很長的路來走，但從BX6這款車來說，如果是合資品牌這個價格還算有一定優勢，不過自主競品確實是實力強勁，相比的話BX6的價格就略高了一些，看終端價格吧。

東風風行經典版CM7

售價：11.89-14.99萬元

亮點：2.0T發動機 大空間MPV

 

 

 

 

外觀部分，新車與老款CM7基本保持一致，外觀造型設計上頗為大氣，其大尺寸鍍鉻前進氣格柵與菱形投射式前大燈很好的融合在一起。新車的長寬高尺寸為5150×1920×1925mm，軸距為3198mm。

 

 

風行CM7經典版的行李箱最大容積接近900L，縱深超過0.6米，整體高度超過1.2米。如果將第三排座椅按照50：50的比例向兩側翻起，更可獲得超過2.5米的最大縱深。新車將配備雙側電動滑門和雙天窗，此外新車還將標配ESP系統、倒車影像、胎壓監測等多項安全配置。

 

 

動力部分，新車將搭載一臺來自三菱的2.0T發動機，自動擋車型匹配采埃孚6AT變速箱。底盤部分，新車前懸架為L臂麥弗遜式獨立懸掛，帶橫向穩定桿；后懸架為五連桿螺旋彈簧，帶橫向穩定桿。

編輯點評：該車主打實用性，商用是比較好的選擇。尤其是第三排可以放倒和向兩側掀起，另外雙側電動滑門和雙天窗又多了一份舒適性。

海馬福美來F5

售價：5.98-9.28萬元

亮點：最新家族外觀、8英寸液晶顯示屏 配置升級

 

 

 

 

外觀部分，新車使用了全新家族式外觀造型，進氣格柵采用燙印工藝的星形飾件組成鯤鵬展翅形狀，映襯中央的海馬鯤鵬標志。中網底部鍍鉻弧線一直延伸到大燈內，呈現飛翼造型，整個前臉看起來相當時尚運動。

 

 

內飾方面，設計和用料相比現款福美來更加精致高檔，新車使用了視覺效果更為運動的平底式方向盤，車門飾板、車門拉手和車窗控制面板都經過重新設計，凸顯科技感和豪華感。此外，新車還配備了8英寸中控液晶觸控屏幕，顯示效果精致細膩。該中控屏幕所配備的人機交互系統支持百度CarLife手機互聯、導航、藍牙等功能。

 

 

動力部分，先期推出的福美來F5全部搭載1.6L自然吸氣發動機，最大功率92kW，峰值扭矩151Nm。傳動部分匹配5速手動或6速手自一體變速箱。據悉，新車未來還將推出1.2T與48V輕混車型。

編輯點評：新的家族內外設計確實不錯，看起來更現代了。1.6L發動機配6AT主要也是求穩定，但我更期待后期推出的1.2T輕混表現，其實價格還可以了。

駿派CX65

售價：6.89-7.69萬元

亮點：低價旅行車 競品少 配置相對豐富

 

 

 

 

外觀方面，駿派CX65的前格柵采用帶鍍鉻裝飾的點陣式設計，前保險杠則采用銀色的裝飾，與上部形成動感的X形布局。車尾方面，新車車尾的造型較為簡潔，貫穿左右的鍍鉻裝飾條與兩側尾燈連為一體。車身長寬高分別為4596×1785×1525mm，軸距為2610mm，離地間隙可達172mm。

 

 

新車采用家族式黑色內飾搭配銀色鍍鉻裝飾，配備三輻式多功能方向盤以及時下流行的貫穿式出風口造型。中控區域，一塊大尺寸液晶顯示屏被放置在了六邊形的凸臺上，觸屏搭配有較多的實體按鍵，實用性有所保證。

 

 

動力方面，新車全系搭載一臺1.5L自然吸氣發動機，匹配5速手動變速箱，最大功率83kW，峰值扭矩為141Nm。

編輯點評：這個價格的競品也就是寶駿310了，不過相比較而言cx65的設計更加符合瓦罐密們的審美，至于內飾配置也都尚可，1.5L動力略低，不過沒有自動擋無法忍，如果有了還可能會大賣呢。

上汽大眾朗逸

售價11.59-16.29萬元

亮點：全新平臺 配置增加 內外設計變化明顯

 

 

 

 

外觀方面，新車車頭部分采用了大眾家族全新的設計風格，造型酷似Arteon。車頭部分的進氣格柵更大于前大燈組融為一體，視覺效果得到拉伸。大量平直的線條以及寬扁大氣的車身讓它時尚年輕了不少，對于年輕的消費者也更有吸引力。

 

 

全新朗逸中控為傳統的T型布局，向兩邊延展的設計起到了增加車內視覺寬度的效果外。中控造型較為簡潔大氣，亮黑拉絲漸變飾板使其內飾質感進一步提升。配置方面，多媒體系統支持導航、CarLife、CarPlay、Mirrorlink以及語音控制，自動駐車成為全系標配，表現比較豐富、均衡。

 

 

動力方面，全新一代朗逸搭載1.5L/1.4T兩款動力，其最大功率分別為85/110kW，峰值分別達到150/250Nm。傳動方面，新車匹配5速手動、6速手自一體以及7速雙離合變速箱。

編輯點評：全系一代朗逸不論從外觀還是內飾配置都有一定的進步，外觀部分加入了最新的家族設計元素，讓人多少有了一定的新鮮感，對于年輕的消費者也更有吸引力。內飾部分無疑變得更有質感、耐看度提升，各項功能配置的下放讓新車的性價比更高。整體說來，全新朗逸相比現款更具競爭力，相信會有較為積極的市場表現。