隨著這兩年設計和品質(zhì)越來越多的被國內(nèi)消費者重視，中國的設計力量也在國際舞臺頻頻亮相，并屢獲紅點大獎，作為國人我們終于可以長舒一口氣。這一切得益于“設計界的奧斯卡”–德國紅點獎。但，成也蕭何敗也蕭何！

自從4月9日，2018年德國紅點大獎獲獎榜單公布后，中國自主品牌長安汽車旗下中高級轎車睿騁CC如一匹黑馬，一舉摘得“紅點設計大獎”產(chǎn)品設計獎，瞬間震驚整個行業(yè)。之后，各種質(zhì)疑如潮而來，“紅點獎滿天飛，長安睿騁CC含金量可想而知”、它又靠什么摘得設計桂冠呢？帶著這些疑問，小編愿意和大家走近睿騁CC，一探究竟。

實至名歸，長安睿騁CC以強大實力摘冠

紅點設計獎作為一項國際知名的權威性獎項，共分為三類：產(chǎn)品設計獎，概念設計獎與傳播設計獎。

而此次長安睿騁CC從2018年德國紅點6300件設計作品中脫穎而出，成為45件佳作之一，從實力上證明著其作為汽車門類中的佼佼者地位。德國紅點產(chǎn)品設計獎的獲獎對象是已經(jīng)生產(chǎn)銷售的成熟產(chǎn)品，紅點每年選出各個產(chǎn)品領域評審認為最優(yōu)秀的產(chǎn)品，涵蓋各大門類，覆蓋領域非常廣。

以2017年的汽車類獲獎名單為例，只有4輛車拿下了紅點設計的產(chǎn)品設計獎，分別是法拉利J50、奧迪Q2、馬自達MX-5 RF、起亞遠航旅行車，這些車型都是汽車領域的佼佼者。

同樣，長安睿騁CC此次拿下的2018德國紅點產(chǎn)品設計類獎不是某些人猜測的“花錢就能買獎”，也是需要具備強大實力的，那么，長安睿騁CC又是如何在眾多競爭對手中脫穎而出的呢？

匠心所至，長安睿騁CC蝶舞生命之美

長安睿騁CC之所以能獲得德國紅點設計大獎，很大程度上來源于長安睿騁CC的生而不凡。

作為長安汽車最新提出的“生命動感，智色雙旋”設計理念下的首款車型，長安睿騁CC自首次公開亮相開始，便憑借超高的顏值充滿匠心的設計，被冠以“夜空下最美的車”、“會呼吸的車”等多個美譽。也正是這種獨特的設計語言，使得長安睿騁CC從琳瑯滿目和同質(zhì)化現(xiàn)象明顯的汽車市場中脫穎而出。

具體來看，長安睿騁CC作為一款中國汽車產(chǎn)品，在設計上愈發(fā)追求時尚、個性和潮流，擁有年輕的設計意味著抓住了年輕人的心。全新的設計語言，經(jīng)過車身比例、體量、體態(tài)的綜合考量，注入了精雕細琢的匠心工藝。“蝶翼式”格柵實現(xiàn)上下的融會貫通，形成全新的格局。格柵四角恰到好處的向外延拉伸，鍍鉻裝飾的型面精致多變，構建立體感的前臉造型，帶來極富張力的視覺沖擊，形成了動感流線、融合精致與張揚的外觀設計。

車身側面，雙腰線的設計在強調(diào)車身線條變化的同時，讓光影形成從上而下、從前到后的豐富變化，仿佛時間長河在車身上留下的生命印記。飛揚的裙線與流動的雙腰線相呼應，力量感呼之欲出。背部線條從C柱延伸而下，在溜背造型上更平添優(yōu)雅氣質(zhì)。

在崇尚生命、追求情感的設計理念下，長安睿騁CC的LED前大燈和尾燈均帶有獨特的“呼吸功能”設計，從而賦予產(chǎn)品生命感。解鎖車輛時，車燈會以“呼吸閃爍”的方式回應，真正構建起人與車之間的互動溝通，讓車更有“溫度”。

長安睿騁CC在設計上的動人之處，不僅是外觀的優(yōu)雅展現(xiàn)，內(nèi)飾的精致設計同樣奪人眼球。以駕乘者為中心，設計師將睿騁CC的內(nèi)飾自然延伸，最大程度上契合人體操作體驗，以豐富的層次表現(xiàn)將空間的立體感呈現(xiàn)出來，帶來開闊的空間感，營造了中國古典文化中“山水疊層”的意境。

好的設計不會忽視細節(jié)的把控，睿騁CC的內(nèi)飾中也不乏對于細節(jié)的精雕細琢。考慮到中控部分的10.25英寸懸浮式觸控屏幕會受到多方光源干擾而產(chǎn)生炫光，設計師進行了大量OPTIS光源追蹤分析，模擬各時段光照情況，以及城市、鄉(xiāng)村、沙漠、海灘、森林等數(shù)種使用場景，在多輪方案優(yōu)化及模擬測試后，最終在駕駛安全性和操作便利性之間找到7.2°的完美平衡點，成功解決炫光問題。

可以說，長安睿騁CC將領先的設計理念與精湛工藝結合，真正做到了從細節(jié)入手，利用完美設計為使用者提供“暖心”、“懂你”的駕乘體驗。我們相信，長安睿騁CC獲此殊榮毋庸置疑，流言將不攻自破，伴隨的將是長安汽車引領中國汽車工業(yè)再上一個臺階。