近期，我國進口車市的宏觀環境變化不斷。7月1日起，我國將稅率分別為25%、20%的汽車整車關稅降至15%。數天后，隨著中美貿易戰正式開火，從7月6日開始，我國又對美國進口車加收25%關稅，這一細分市場車型的關稅達到40%左右。好在國內進口車型日益豐富，包括加拿大、墨西哥、中東、歐洲等其他汽車出口國家的貨源完全可以取代美版車型，消費者依然能夠買到多元化而又實惠的各類高檔進口車。

日前，一款名為滴滴叭叭購的平行進口車購車小程序（ddbbGO）及APP平臺悄然上線，滴滴叭叭購是上海天際線汽車科技集團（以下簡稱“天際線汽車”）旗下服務終端消費者的線上購車平臺，提供全球各主要汽車出口國家的一手貨源。據了解，天際線汽車是上海自貿區第一批平行進口車試點單位之一，擁有商務部授予的牌照，平行進口車許可證發放量在上海地區排名第二。

全網大比價的底氣

平行進口車貿易商從海外拿貨，省去了廠商到經銷商之間的利潤環節，價格相對傳統4S店而言一般更加優惠。不過，由于行業沒有統一的價格標準，定價信息由經銷商自主決定，消費者無從判斷成交價是否合理。

為了紓解消費者的顧慮，滴滴叭叭購在行業內率先采用大數據算法，實現全網大比價，同時依托強大的供應鏈系統，確保該平臺銷售的車輛與其他渠道銷售的平行進口車及中規車相比，更具價格優勢。“我們的政策是，如果不能按平臺承諾的價格與配置交車，意向定金退一賠一”，天際線汽車負責人表示，滴滴叭叭購提供“到港即到家”的服務，是廠商到用戶之間的唯一中間商。實際上，滴滴叭叭購更像一個服務終端消費者的購車買手平臺，用戶提需求，滴滴叭叭購來實現?？梢哉f，該平臺正顛覆傳統的購車模式，探索豪車銷售領域的新零售路徑。

平行進口車涉及國際貿易，相關流通環節較為復雜，甚至存在一定的風險。天際線汽車在平行進口車領域深耕多年，擺脫了多級分銷模式，搭建了完善的跨境整車流通供應鏈體系，在車源、風控、物流等方面頗具優勢。近年來，天際線汽車攜手上海自貿區，成立了大型進口車商城；與國家質檢總局合作，解決了平行進口汽車3C證書的瓶頸問題。截至目前，天際線汽車已在美國、加拿大、墨西哥、迪拜、德國、英國等國家設立海外收車中心，并在各大進口車保稅口岸港區設立部門。通過降低各種中間成本，滴滴叭叭購幫助消費者真正享受到國家釋放的政策紅利。

交易透明拒絕貓膩

買車是一項復雜的決策，為了獲得更低的交易價格，部分消費者嘗試直接去港口買進口車，不過這種交易通常比較散亂，甚至暗含坑蒙拐騙。隱形加價只能吃啞巴虧、改裝過程以次充好、手續不全導致無法上牌等現象時有發生，交易環節缺乏信任機制，消費者購車往往陷入低價陷阱。

長期以來，中國的汽車銷售環節存在這樣的潛規則，經銷商往往以低價吸引用戶，提車前則增加裝潢費、提車費、保險費、貸款費等各類強制性費用脅迫用戶買單，不然不予提車，以此賺取高額利潤，用戶體驗很差。

相比較而言，中規車不同價位的配置比較明確，而平行進口車一般由貿易商和海外車商協商后提貨，車型的配置信息參照國外的標準，所以就算同款車型，每臺車的配置也可能不一樣。另外，平行進口車還分為美、歐、加、中東、墨等版本，不同的版本在生產時的配置區別也很大。另外，跨境大宗電商的產品信息本來就很難對稱，消費者的知情權不容易得到保證。

為了幫助消費者擺脫現有銷售模式下糟糕的購車體驗，滴滴叭叭購以“買車無智斗、全程一觸透”為品牌口號，提供源頭一手車信息，用戶自愿選擇，交易過程清晰，無強制性消費。從一鍵下單、網上支付、物流配送、交車上牌，到三包責任保險機制、汽車金融等，提供高效透明的一站式服務和全生命周期的售后保障。平臺不賺賣車的利潤，而是賺取買車的服務費，滴滴叭叭購打破汽車銷售的傳統壁壘和潛規則，致力于構建平行進口車領域的類京東模式。

“新一代消費者買車應該像買手機一樣方便，不用擔心買車水很深，不再害怕到處被人坑，行業需要一些正能量”，天際線汽車負責人表示，滴滴叭叭購要打造一個透亮的購車平臺，消費者將擁有絕對的自主選擇權，我們希望推動整個行業變得更加陽光。

做品牌就是做社交體驗

在當下以消費者的需求為核心的營銷背景下，沒有粉絲參與互動，就不是真正的品牌。滴滴叭叭購在線上尋求營銷模式的創新突破，探索平價購車的無限可能，在線下則精耕細作，努力顛覆傳統的購車方式，營造類蘋果的消費體驗場景，實現傳播共振、文化共享、組織共生。值得一提的是，滴滴叭叭購還開創性的提出全民共享經紀人這一理念，充分挖掘消費者的社交需求，以親友間的趣味化互動，實現產品優勢的裂變式傳播。

目前，滴滴叭叭購的兩家線下門店分別位于上海外高橋自貿區和市中心，被稱為“9S超級體驗館”。在滴滴叭叭購看來，“9S”超越了傳統4S店的語境體系，通過構建“購車、享車、樂車”三大維度的線下體驗場景，將汽車生活與汽車文化融入滴滴叭叭購的品牌基因當中。

傳統4S店圍繞銷售場景來設計，消費體驗中充斥著銷售顧問的引導式推銷。滴滴叭叭購的線下門店則完全按照年輕人互動社區的模式打造，并且沒有配備專門的銷售人員。在這里，豪華展車只是點綴，大面積的電競專區、VR體驗區、水吧等成為門店的主角。

“雖然平行進口車價格比較貴，屬于低頻消費，但我們還是希望樹立網紅店的概念，吸引更多年輕人了解并體驗汽車文化”，天際線汽車負責人表示，滴滴叭叭購線下門店將簽約多個平臺的當紅主播，直播購車、享車、樂車體驗，未來還會有專業的電競戰隊進駐，這里將成為年輕人的派對體驗聚集地，都市汽車文化主題新社區。