隨著消費(fèi)和需求的升級(jí)，消費(fèi)者對(duì)于汽車的選擇不僅僅是代步工具而已。更多的車主希望用最高的性價(jià)比買到最適合自己的車。對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)買車除了實(shí)用性外還是身份和地位的象征。在國(guó)產(chǎn)車還不成熟的前幾年，很多車主又因荷包有限，但又想開(kāi)著有面子無(wú)奈之舉便是選擇合資的丐版車型。除了相同的外殼，至于配置和坐在車?yán)锏鸟{駛感受，想必只有誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道。

而如今大不一樣，這幾年國(guó)產(chǎn)車的進(jìn)步著實(shí)讓人吃驚。如果您現(xiàn)在選擇買車時(shí)，還在糾結(jié)是選國(guó)產(chǎn)高配還是合資丐版這個(gè)問(wèn)題，小編覺(jué)得是大可不必的。就在前幾天，一個(gè)朋友問(wèn)我，想換一臺(tái)20萬(wàn)以內(nèi)的中型SUV，是選擇WEY和還是選擇途觀L。沒(méi)有多說(shuō)什么，小編很果斷的推薦他去試駕WEY VV7，為什么可以這么果斷？不妨一起來(lái)了解一下VV7。

在這個(gè)看顏值的時(shí)代，外形當(dāng)然輸不起

你是希望走在街頭贏得百分百的回頭率還是甘愿當(dāng)個(gè)路人甲？這就好比WEY VV7和途觀L的區(qū)別。目前合資主流SUV車型在造型設(shè)計(jì)上都比較中規(guī)中矩，尤其是大眾系列，多年來(lái)慣用的家族臉早已麻木了視覺(jué)神經(jīng)。但WEY VV7不同，它采用了時(shí)下最流行的設(shè)計(jì)理念，“豹形”前臉、豎形車燈、溜背式車頂線條以及動(dòng)感車尾設(shè)計(jì)等無(wú)不展示著VV7獨(dú)有的氣質(zhì)，在不犧牲空間的同時(shí)讓VV7既展示了肌肉感和力量感，也展示了優(yōu)雅和魅力。

就這么說(shuō)吧，把VV7與途觀L擺在一起，單純外形上VV7就穩(wěn)操勝券了。

不僅有顏值，更要有實(shí)力

說(shuō)到顏值擔(dān)當(dāng)，好多鍵盤俠就要開(kāi)始反駁了，光有個(gè)好看的外表有啥用，買車還是要注重實(shí)際性。說(shuō)的極是了！WEY VV7的配置也確實(shí)是有口皆碑的，拿它和50萬(wàn)以上級(jí)別的合資車相比較，也一點(diǎn)都不顯遜色。而要說(shuō)合資品牌里的高冷君，途觀L絕對(duì)排得上第一位，這也是大眾在中國(guó)一直走的路線。就算途觀L的豪華版，價(jià)格已經(jīng)到了25.98萬(wàn)，卻連個(gè)LED大燈都沒(méi)有。而VV7超豪版市場(chǎng)終端價(jià)不到17萬(wàn)，配備了真皮方向盤、換擋撥片、前泊車?yán)走_(dá)、倒車影像、自適應(yīng)巡航、無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、全液晶儀表盤、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、中控臺(tái)彩色大屏、定位互動(dòng)服務(wù)、Infinity高保真環(huán)繞音響、自動(dòng)空調(diào)、后排出風(fēng)口、兩區(qū)溫度分區(qū)控制等12項(xiàng)豪華配置，同時(shí)，還包括FCW前碰撞預(yù)警系統(tǒng)、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等主動(dòng)安全配置，就算帶ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)的旗艦車型，也不到18萬(wàn)。更低的價(jià)格，卻擁有更多的駕乘享受，就問(wèn)你們大家怎么選？

相反，途觀L入門車型快20萬(wàn)了，結(jié)果還是“丐中丐”，空調(diào)必須手動(dòng)、音響只有4-5個(gè)、中空屏幕6.5英寸，沒(méi)天窗、有無(wú)鑰匙進(jìn)入但是沒(méi)有無(wú)鑰匙啟動(dòng)，這種拆分式的配置不要也罷。

內(nèi)飾方面，VV7的強(qiáng)項(xiàng)在于豪華氛圍的營(yíng)造，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格年輕時(shí)尚，車內(nèi)看的見(jiàn)摸得著的地方都采用了軟性材料和皮質(zhì)包裹，座椅縫線處理得很精致。而走進(jìn)途觀L的座艙，只有濃濃的塑料味兒。液晶儀表盤、中控屏絕對(duì)算豪華氛圍的加分項(xiàng)。VV7采用的是9英寸懸浮式多媒體屏幕，外加12.3寸的全液晶儀表盤，而途觀L是舊式的物理儀表盤，跟豪華扯不上關(guān)系。

關(guān)于機(jī)械素養(yǎng)，VV7依然敢和合資車相抗衡

VV7全系標(biāo)配2.0 T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的是7速雙離合，這一點(diǎn)也很耿直。合資品牌為了拉低入門價(jià)格，都會(huì)拿小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)做文章。換句話說(shuō)，你拿VV7的價(jià)格買到的是一臺(tái)連打空調(diào)都要受影響的1.4T的途觀L。 VV7搭載的 2.0T雙流道渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最高車速達(dá)205km/h，額定功率為172kw/h，最大扭矩360 N·m /2200-4000 /rps。低轉(zhuǎn)速，高扭矩，帶來(lái)良好加速性，并兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性。而被評(píng)為“世界十佳變速器”的 7速濕式雙離合變速器，具有快速響應(yīng)的換擋液壓系統(tǒng)、高效的離合器冷卻能力、高油品清潔度水平的多層濾清器設(shè)計(jì)以及燃油經(jīng)濟(jì)性的低粘度油品應(yīng)用，相比傳統(tǒng)7AT，可提升5%的燃油經(jīng)濟(jì)性，有效減少油耗。由此也可以很明確一個(gè)爭(zhēng)議，那就是VV7的油耗，有這樣一組黃金動(dòng)力組合艱巨燃油經(jīng)濟(jì)性，又怎么可能如網(wǎng)上流傳的可以開(kāi)出百公里十七八個(gè)油耗呢？從WEY VV7舉辦的節(jié)油挑戰(zhàn)賽結(jié)果來(lái)看，不論是成都站的百公里8.05L油耗還是西安站的百公里8.35L油耗，都足以說(shuō)明這臺(tái)自重就將近2噸的中型SUV的油耗并不會(huì)讓車主“談虎色變”。

說(shuō)了這么多，劃重點(diǎn)了。自2018年9月1日-2018年9月24日購(gòu)VV7&VV5兩款車型，消費(fèi)者只需支付1元下單參與活動(dòng)，如果C羅榮獲“世界足球先生”，客戶購(gòu)車可享受雙重權(quán)益。

1、專屬抽獎(jiǎng)禮，線上抽取機(jī)械表，藍(lán)牙音箱等WEY專屬精品；

2、千倍現(xiàn)金禮，購(gòu)車享1000元店內(nèi)消費(fèi)紅包（限購(gòu)店內(nèi)商業(yè)險(xiǎn)、精品、裝飾）

活動(dòng)流程：線上支付1元定金——參與抽獎(jiǎng)——C羅當(dāng)選“世界足球先生”——到店購(gòu)車，核銷享受權(quán)益

同時(shí)進(jìn)店就可智享五重惠，9月1日-9月30日，線下進(jìn)店購(gòu)車，即享多重好禮

購(gòu)車惠購(gòu)車即享萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠

金融惠10萬(wàn)限額貸，享24期0息

升級(jí)惠升級(jí)置換最高享7000元補(bǔ)貼

親友惠以老帶新，新客戶成功購(gòu)車，新老車主均享2000元店內(nèi)消費(fèi)券

到店惠到店即可領(lǐng)取精美禮品1份

選中國(guó)首款豪華SUV品牌WEY VV7還是合資“丐版”，現(xiàn)在每個(gè)人心中都應(yīng)該有一個(gè)滿意的答案了吧！