4月14日下午，2019賽季殼牌喜力國際汽聯F4中國錦標賽與中國方程式大獎賽在上海國際賽車場，結束了新賽季首場分站賽次回合的比賽爭奪，來自玄鋒車隊的新西蘭小將克拉克繼首回合奪魁之后再度拿下冠軍，Star Racing車隊閔衡收獲亞軍，玄鋒車隊另外一名小將孫銘辰獲得季軍。

 (領獎臺選手激情慶祝)

周日次回合的比賽，上海國際賽車場上空的天氣依然晴朗，較高的賽道溫度無疑會幫助賽車輪胎更快地達到最佳狀態，但溫度過高可能會對加快輪胎磨損的速度，這對于選手的體能要求很高。作為2019賽季FIA F4和CFGP的賽事官方指定輪胎贊助商，錦湖輪胎將全程贊助賽事專用胎ECSTA S700干地胎和ECSTA W700濕地胎為兩大賽事堅實助力。

 （FIA F4&CFGP上海站賽事現場）

比賽在五盞紅燈熄滅之后正式開始，在首回合奪魁的玄鋒車隊新西蘭小將克拉克起步后與閔衡并排進入一號彎，占據內線的閔衡成功在2號彎率先取得領先位置，第四位起步的孫銘辰在6號彎超越朱元杰上升至全場第3位。但閔衡在11號彎入彎處錯過剎車點，此時克拉克抓住機重新奪回領先位置進入1.2km長直道，這樣兩臺玄鋒車隊賽車就暫時占據前兩名。

 （FIA F4&CFGP上海站賽事現場）

比賽中段，領跑的玄鋒車隊車手克拉克跑出了2分14秒300的最快圈速，沒有給對手太多機會。最終，玄鋒車隊新西蘭小將克拉克繼首回合稱雄后再度奪得本場冠軍，Star Racing車隊閔衡收獲亞軍，玄鋒車隊另外一名小將孫銘辰拿下領獎臺的最后一個位置。

周六和周日所進行的兩回合正賽，在晴朗的天氣下，賽車上的17臺方程式賽車全部搭載賽事官方指定輪胎——錦湖輪胎提供的ECSTA S700干地胎出戰。其超快的輪胎初始反應速度、急速過彎時突出的抓地力與操控靈活性均成為車手們馳騁賽場的堅強后盾，全方位為參賽選手保駕護航。和特有的光胎胎面使車胎的觸地面積達到最大，保證了賽車行駛過中良好的抓地力以及在干地賽道上的操控性，更為圓潤的胎側弧度在高速過彎時更加平穩，同時也保證了卓越的操控性，讓車手實力得到了最大程度上的提升。

作為FIA F4和CFGP的賽事官方指定輪胎贊助商，2019新賽季是錦湖輪胎與CFGP共同攜手走過的第六年，與FIA F4合作的第五年。旗下頂級賽事專用輪胎ECSTA S700干地胎和ECSTA W700濕地胎將一直陪伴賽車手們共同挑戰極限，一起奉獻出最激烈的比賽。讓我們三周之后，珠海國際賽車場見！