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天納克動力總成創(chuàng)新產(chǎn)品斬獲兩項(xiàng)PACE獎

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評論 瀏覽: 來源:中國汽車在線 2019-05-29 11:53:53

2019年5月16日,中國上海… 天納克(紐交所股票代碼:TEN)動力總成事業(yè)部憑借PRiME 3D® 模擬軟件和DuraForm-G91® 柴油機(jī)活塞合金材料一舉斬獲2019 年度《美國汽車新聞》PACE™兩項(xiàng)大獎。頗具聲望的 PACE™獎項(xiàng)是全球公認(rèn)的行業(yè)創(chuàng)新標(biāo)桿,旨在表彰在創(chuàng)新、技術(shù)進(jìn)步和經(jīng)營業(yè)績方面表現(xiàn)杰出的汽車供應(yīng)商。天納克動力總成能夠在這項(xiàng)重要的行業(yè)大獎評選中榮獲雙獎,彰顯了其始終致力于為客戶提供動力總成解決方案的決心。

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PRiME 3D® 模擬軟件

PRiME 3D® 模擬軟件作為一款行業(yè)首創(chuàng)的動態(tài)模擬工具,最多可縮短 70% 的發(fā)動機(jī)汽缸部件開發(fā)時(shí)間。在設(shè)計(jì)過程中,PRiME 3D®可生成運(yùn)行內(nèi)燃機(jī)動力汽缸組的虛擬模型。在發(fā)動機(jī)開發(fā)階段,該軟件便能夠通過對活塞和活塞環(huán)設(shè)計(jì)進(jìn)行早期優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)減排并降低油耗。與此同時(shí),天納克動力總成在2019 上海車展上展示了包括PRiME 3D®    在內(nèi)的動力總成解決方案。

“隨著全球各應(yīng)用領(lǐng)域所面臨的節(jié)能減排挑戰(zhàn)日益嚴(yán)苛,如何在不影響質(zhì)量、可靠性或性能的前提下,縮短發(fā)動機(jī)與零部件的開發(fā)時(shí)間并降低相關(guān)成本是業(yè)內(nèi)亟需克服的問題。”天納克動力總成全球工程副總裁 Gian Maria Olivetti 表示,“PRiME 3D® 可在發(fā)動機(jī)開發(fā)早期階段提供‘一步到位’的設(shè)計(jì),從而避免不必要的設(shè)計(jì)迭代、樣件制作和發(fā)動機(jī)測試,是我們在改善燃油經(jīng)濟(jì)性、耐久性和車輛性能方面的一個絕佳代表。”

匯集了長達(dá)20年的發(fā)動機(jī)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)與積累, PRiME 3D® 作為一款先進(jìn)的模擬軟件,可優(yōu)化活塞和活塞環(huán)性能,其對活塞和活塞環(huán)性能的預(yù)測精確度接近 95%。該軟件已為發(fā)動機(jī)制造商的 450 多個項(xiàng)目提供支持,助其實(shí)現(xiàn) WLTP 等相關(guān)的行駛循環(huán)減排目標(biāo)。借助PRiME 3D®完成開發(fā)后,結(jié)果顯示:發(fā)動機(jī)漏氣現(xiàn)象最多可減少 70%;摩擦損失最多可減少 20%;油耗最多可減少 40%;微粒排放最多可減少 70%。

PRiME 3D® 的獨(dú)特之處在于它可以同時(shí)對氣流和動力汽缸組的物理狀態(tài)進(jìn)行精確模擬,從而清晰地展示潛在設(shè)計(jì)變更所帶來的影響。該軟件還解決了亞音速氣流條件下發(fā)動機(jī)在實(shí)際運(yùn)行過程中,壓縮流體流過活塞間隙和活塞環(huán)閉口間隙的物理問題。

此外,準(zhǔn)確計(jì)算氣流量和氣壓梯度對預(yù)測實(shí)際運(yùn)行條件下內(nèi)燃機(jī)的反應(yīng)和性能來說至關(guān)重要。而PRiME 3D® 能夠確定流道中的壓力梯度、熱交換和氣體流速。該項(xiàng)功能非常關(guān)鍵,因?yàn)闅鈮捍笮≈苯佑绊懟钊h(huán)的反作用力、軸向扭曲和拱形結(jié)構(gòu)。

“PRiME 3D® 模擬軟件可直接展示所有行駛循環(huán)條件下活塞和活塞環(huán)組的摩擦、機(jī)油耗和漏氣損失數(shù)據(jù)。” 天納克動力總成活塞環(huán)和缸套技術(shù)總監(jiān) Steffen Hoppe 博士表示。

“因此,我們可以立即評估出設(shè)計(jì)改變對排放和油耗的影響并得出精確結(jié)果,而無需對樣件進(jìn)行設(shè)計(jì)迭代。客戶也因而可以在短時(shí)間內(nèi)確認(rèn)在相關(guān)的行駛循環(huán)試驗(yàn)條件下,而非僅在最大功率和扭矩條件下,新設(shè)計(jì)可提供的最佳結(jié)果。”天納克活塞環(huán)與缸套技術(shù)分析和產(chǎn)品開發(fā)高級專家經(jīng)理Richard Mittler補(bǔ)充道。

借助 PRiME 3D® Wizard 的“拖放”功能,模擬數(shù)據(jù)可在各設(shè)計(jì)圖之間輕松實(shí)現(xiàn)傳輸。PRiME 3D®強(qiáng)大的動畫功能結(jié)合了2D 和 3D 效果,能夠提供一目了然的輸出結(jié)果,從而快速識別潛在可改進(jìn)的設(shè)計(jì)方案。為了增強(qiáng)客戶間的互動,天納克將PRiME 3D® 開發(fā)成一種基于網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)器解決方案,它不但能夠?yàn)橛脩籼峁┌踩娜蜷_發(fā)訪問權(quán)限,還可以增進(jìn)不同工作地點(diǎn)之間的溝通交流。

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DuraForm-G91® 柴油機(jī)活塞合金材料

榮獲本屆PACE™獎的另一項(xiàng)解決方案是DuraForm-G91®柴油機(jī)活塞合金材料。與目前高負(fù)荷柴油發(fā)動機(jī)所采用的鑄造材料相比,采用 DuraForm-G91® 活塞材料能夠?qū)⒒钊考膲勖岣呷轿灞丁_@種強(qiáng)度更大的新型材料可承受更高的機(jī)械負(fù)荷,從而大幅提高發(fā)動機(jī)在高功率下的工作效率,以滿足嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)。

天納克動力總成與 PACE™ 獎的淵源頗深,曾榮獲多項(xiàng)《美國汽車新聞》PACE™獎,這些獎項(xiàng)均由獨(dú)立評審團(tuán)通過深入評估(包括書面申請和實(shí)際調(diào)查)后評出。

文章標(biāo)簽:天納克
編輯:范小賢
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