現(xiàn)代車隊在2019 WRC第八站意大利撒丁島拉力賽中奪冠,奪得本賽季第三個冠軍

Dani Sordon獲得第一名,Andreas Mikkelsen獲得第三名,現(xiàn)代車隊第二次實現(xiàn)了同一車隊在單次比賽中包攬兩塊獎牌的佳績

現(xiàn)代汽車在2019WRC汽車制造商綜合排名中位居首位,積分領(lǐng)先第二名44分

現(xiàn)代車隊參賽車輛均以優(yōu)異的成績跑完全程,賽季奪冠前景大好

現(xiàn)代車隊在WRC意大利站中獲得了本賽季第三個冠軍,并第二次實現(xiàn)了同一車隊在單次比賽中包攬兩塊獎牌的佳績。

現(xiàn)代車隊賽后合影

據(jù)17日(周一)報道,當?shù)貢r間13日(周四)至16日(周日),在意大利撒丁島舉辦的“2019世界拉力錦標賽(以下簡稱2019 WRC)”第八站賽事中,現(xiàn)代車隊的Dani Sordon車手和Andreas Mikkelsen車手分別獲得第一名和第三名,以優(yōu)異成績再次彰顯了N品牌賽車的卓越性能。

這是本賽季繼第四站法國科西嘉拉力賽、第五站阿根廷拉力賽后,現(xiàn)代汽車在第八站意大利撒丁島拉力賽中捧回的第三座冠軍獎杯。此次奪冠后,現(xiàn)代汽車在汽車制造商綜合排名中以總積分242分穩(wěn)居榜首,并以44分的巨大優(yōu)勢遙遙領(lǐng)先排名第二的豐田車隊。

與此同時,在本站比賽中,獲得第六名的Thierry Neuville車手在車手綜合排名中也以143分的總積分位居第三。現(xiàn)代車隊創(chuàng)造的優(yōu)異成績進一步加大了對賽季年度總冠軍的期望。

意大利拉力賽歷來以考驗車手實力及車輛耐久性而著稱。在意大利拉力賽中,現(xiàn)代車隊在2016年賽季、2018年賽季以及本賽季共獲得了三次冠軍。

現(xiàn)代"i20 Coupe WRC"賽車,在意大利撒丁島舉行的2019 WRC第八站比賽中馳騁

在本站比賽中獲得冠軍的Dani Sordo車手,在得知自己奪冠后開心得高高躍起

 在此次意大利拉力賽中獲得冠軍的Dani Sordo車手表示:“這是我加入現(xiàn)代車隊后獲得的第一個拉力賽冠軍。對于我本人而言,這也是我在意大利拉力賽中獲得的第二座冠軍獎杯,我感到非常高興。感謝車隊隊員們給予我支持,我將竭盡全力堅持到賽季最后。”

現(xiàn)代車隊教練Andrea Adamo說: “非常感謝所有的工作人員,以及克服了重重困難、最終取得優(yōu)異成績的隊員們,我們將繼續(xù)為沖擊WRC 2019賽季的年度冠軍而努力。”

<賽事信息參考>

- 2019年度WRC意大利拉力賽紀錄(粗體為現(xiàn)代車隊車手和領(lǐng)航員)

1 D.Sordo/C.del Barrio     3:32:27.2

2 T.Suninen/J.Lehtinen         +13.7

3 A.Mikkelsen/A.J?ger-Amland + 32.6

- 2019年度WRC汽車制造商排名及分數(shù)

1 Hyundai Shell Mobis World Rally Team 242

2 Toyota Gazoo Racing World Rally Team 198

3 Citroen Total World Rally Team 170

4 M-Sport Ford World Rally Team 152

- 2019年度WRC車手排名及分數(shù)(粗體為現(xiàn)代車隊車手)

1 O. Tanak 150

2 S. Ogier146

3 T. Neuville 143

4 E. Evans 78

5 T. Suninen 62

6 K. Meeke 60

7 A. Mikkelsen 56

8 D. Sordo 52

9 E. Lappi 40

10 J.M Latvala 40

11 S. Loeb 39

※ WRC綜合排名按分數(shù)排序,因加分等因素影響,或與拉力賽比賽結(jié)果存在一些差異