隨著國內經濟的發展，汽車從大宗奢侈品漸漸變成剛需，汽車價格也漸漸降低，國內汽車保有量逐年增高，汽車消費市場趨近飽和。2018年，國內汽車銷量開始逐月遞減，今年6月，國內汽車銷量首次打破2018年以來下跌局面，但了解行情的朋友一定知道這是國五去庫存造成的。今年下半年，國內車市行情依然不容樂觀。

7月1日，全國部分試點城市率先實行國六標準，至2020年，將全面實行國六標準。面對低迷的消費市場以及嚴苛的排放標準，車企該如何采取措施改變劣勢局面？上汽通用有著自己的一套措施。

8月1日，上汽通用宣布旗下別克、凱迪拉克以及雪佛蘭三大品牌的所有"國六"車型均可享受變速箱、發動機的動力總成零部件8年或16萬公里原廠質保服務；原有的OnStar安吉星4G車聯應用系統不捆綁、不限速的終身免費流量從24G/年大幅擴容至100G/年。值得一提的是，這兩項升級服務老用戶也可以享受。

8年或16萬公里超長質保服務，可以說是完全覆蓋了一輛汽車的使用周期，對于用戶來說，他們再也不用擔心動力系統維修和二手汽車殘值率問題。在15年前，雷克薩斯以超出行業標準的4年或10萬公里的質保承諾打開銷售市場。而如今上汽通用的更長久的質保周期再一次打破記錄。

當今用戶消費時越來越理性，市場逐漸成熟的條件下，消費選擇類型也越來越多，會對消費市場帶來不小的影響。消費需求決定市場走向，車企再根據市場做出服務調整。在如此行業背景下上汽通用抓住了隱形的關鍵，推出了"雙擎出擊"直指要害。

作為直面消費群里的4S店，他們最清楚消費者的關注點和需求的變化。從4S店的反饋可知，上汽通用推出"雙擎出擊"后，消費者對上汽通用車型的關注度越來越高。

服務質量愈來愈成為消費關注的重點，說明現在汽車市場越來越成熟。國內市場如果想要迅速發展，就要保持解決消費者的實際需求，不斷升級優化服務水平。上汽通用的經營理念正是"以客戶為中心，以市場為導向"，順應市場發展，以優秀的服務吸引來用戶。

除開優質的服務水平，上汽通用推出"雙擎出擊"政策，離開它的秘密法寶：領先行業水平的通用汽車第八代Ecotec發動機系列和新一代智能變速箱。

得益于高度智能電氣化技術，第八代Ecotec發動機發動機系列擁有高效率、低油耗等優勢，全面滿足國六b排放標準，讓用戶享受到更高效、更環保、更富駕駛樂趣的駕乘體驗。

上汽通用提出超長質保服務的底氣源于自身產品制造的嚴苛質量管理水平。上汽通用有著通過最高級別的BIQ Level 4認證的工廠，占據通用汽車全球工廠的三分之二。另外上汽通用旗下的所有動力總成廠也均通過BIQ Level 4認證，堪稱通用汽車全球質量領先工廠。值得一提的是在全球的制造制造管理體系GMS系統中，上汽通用始終保持全球第一的領先地位。

曾有人對上汽通用"雙擎出擊"這一服務標準算了一筆賬，這兩項服務相當于給消費者免費提供了一份價值幾萬元的大禮包。上汽通用通過這些隱形的價值差異讓消費者感知到更可靠的產品品質和更高水準的服務。

如今，合資車企競爭進入下半場的開端。從電動化、智能化、網聯化以及共享化四大方向發展，上汽通用也發布全新企業發展愿景"以創新的產品和服務，引領智慧出行，成就美好生活"。