得益于福特中國加速推進(jìn)“產(chǎn)品330計(jì)劃”，以及福特在2019年下半年以“中國速度”推出一系列新產(chǎn)品，福特銷量穩(wěn)步上升。福特銳際和全新林肯冒險(xiǎn)家Corsair率先打響了福特中國2020年銷量提升戰(zhàn)役的第一槍。2020年，福特還將推出國產(chǎn)探險(xiǎn)者等諸多車型，勢必會(huì)讓福特這條逐漸攀升的銷量曲線繼續(xù)上揚(yáng)。

2019年，以福特領(lǐng)界上市為起點(diǎn)，福特陸續(xù)推出領(lǐng)界EV、福克斯Active、新銳界、新銳界ST、金牛座、林肯航海家Nautilus、林肯飛行家Aviator等多款針對(duì)不同市場的新車型，不僅表明了福特在產(chǎn)品“超凡駕馭”性能表現(xiàn)上的堅(jiān)持，更在科技創(chuàng)新與應(yīng)用層面上從中國消費(fèi)者需求出發(fā)，最大程度滿足消費(fèi)者多元化購車用車的需求。

得益于市場對(duì)SUV的高漲熱情，福特的SUV陣容依然在年終書寫出良好的成績。福特領(lǐng)界第四季度銷量為12,083輛，全年總銷量為42,669輛，繼續(xù)成為2019年福特品牌在中國市場銷量最高的SUV車型。福特探險(xiǎn)者和福特銳界的第四季度銷量也分別實(shí)現(xiàn)環(huán)比16.1%和15.9%的增長。

而12月正式宣布上市的福特銳際，更以實(shí)在的價(jià)格，豐富的配置，讓中國消費(fèi)者感受到福特滿滿的誠意。經(jīng)銷商店面客流猛增，上市最初10天，銳際的真實(shí)繳納訂金的訂單超過1500臺(tái)就是最好的證明。同時(shí)，首款國產(chǎn)林肯車型——全新林肯冒險(xiǎn)家Corsair的預(yù)售啟動(dòng)，訂單數(shù)量超出預(yù)期也讓我們對(duì)福特2020年的表現(xiàn)充滿期待。

根據(jù)“福特中國產(chǎn)品330計(jì)劃”，福特中國將在未來3年內(nèi)，在中國市場推出超過30款新車型，產(chǎn)品涵蓋福特和林肯兩大品牌，還包括10款新能源車型。按照2019年福特新車發(fā)布速度，接下來兩三年，福特中國將進(jìn)入產(chǎn)品爆發(fā)期，這對(duì)中國消費(fèi)者來說是極大的福音。加上福特在智能技術(shù)上毫不吝嗇地應(yīng)用搭載在現(xiàn)售車型上，包括與百度合作打造的SYNC+智行信息娛樂系統(tǒng)和已具備L2級(jí)別自動(dòng)駕駛功能的Co-Pilot360™智行駕駛輔助系統(tǒng)等，都充分說明福特對(duì)于中國消費(fèi)者需求上的重視，為了重新樹立在消費(fèi)者心目中的品牌形象，福特正在正確的方向上不斷前進(jìn)，福報(bào)正在逐漸匯集。

重塑經(jīng)銷體系為未來戰(zhàn)役奠定基礎(chǔ)

2019年是福特加快調(diào)整步伐的一年，福特品牌的聲量也從汽車行業(yè)內(nèi)的第八位上升到第二位，這都表明福特的表現(xiàn)正在獲得越來越多人的關(guān)注與肯定。

福特中國2019年銷量穩(wěn)步回升的背后，還與福特營銷思路全面調(diào)整分不開。“以銷定產(chǎn)”的策略，讓福特能夠和經(jīng)銷商伙伴一起，以終端消費(fèi)者的真實(shí)需求來正向拉動(dòng)整個(gè)銷售體系乃至生產(chǎn)體系的運(yùn)轉(zhuǎn)。

這一策略的成功實(shí)施以及堅(jiān)定執(zhí)行，令經(jīng)銷商的運(yùn)營信心及盈利狀況明顯改善，推動(dòng)了整個(gè)銷售網(wǎng)絡(luò)保持健康、穩(wěn)定發(fā)展。2019下半年，我們得到50%的福特經(jīng)銷商都實(shí)現(xiàn)了盈利這樣的好消息，同時(shí)，得益于福特中國一直致力于經(jīng)銷商庫存結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，經(jīng)銷商庫存壓力得到顯著降低，庫存率保持在行業(yè)領(lǐng)先水平。我們相信，得益于經(jīng)銷商積極性的建立，福特在未來產(chǎn)品爆發(fā)期內(nèi)，福特銷量定會(huì)不斷地上升。