對絕大多數的SUV準車主來說,“15-20萬級別SUV該如何選擇”,絕對是一個焦點問題,而且許多準車主都認為這是一道多選題,在合資品牌和自主品牌間不斷徘徊。但是,通過國內SUV 10月銷量不難發現,這個問題似乎是一個單選題。

在10月銷量排行中,“國民神車”哈弗H6的月銷量高達5萬+,毫無懸念拿下第89個月SUV月銷冠軍,大幅領先本田CR-V、大眾探岳、豐田RAV4等合資主銷車型。更是在近日廣州車展上推出2.0T智能四驅版第三代哈弗H6,以足夠強大的實力,向合資證明自主品牌的強大。而這種“柿子專挑硬的捏”的作風背后,是足夠的“底氣”。

產品底氣:不輸合資

第三代哈弗H6源自長城·檸檬平臺,長城汽給予了高度重視,其也是被大眾寄予厚望的“國民神車”。我們在第三代哈弗H6身上能夠看到“3大全球全球+3個同級最強”的實力。即全球首款具備整車FOTA升級功能燃油SUV、全球首款具備5G擴展能力燃油SUV、全球首款非豪華品牌搭載自動循跡倒車功能SUV,以及同級最強2000Mpa熱成型鋼應用、同級唯一具備全場景識別AEB緊急制動SUV、同級領先超感未來智慧座艙SUV。

而此次,全新第三代哈弗H6 2.0T智能四驅版,在產品實力方面有著進一步的提升。例如,1款專屬車色,緊跟車圈“灰色”潮流,推出全新高階灰配色,偏藍調的灰色更顯儒雅東方氣質,搭配色彩活潑的裝飾條,完美融合科技潮流范兒;3重空氣衛士,包含智能座艙清潔系統、CN95、負離子發生器三大利器,為駕乘人員阻擋霧霾、病毒等空氣污染物的侵襲,實時保證車內空氣健康;5大視角影像,可以實現360度全方位守護,為車主提供更加便利、智能的影像體驗;8向電動調節座椅,讓坐姿最為舒適,還加入了豪車才有的迎賓座椅功能,給予車主更加人性化、高逼格的乘坐體驗!

造車底氣:自研決勝

當然,除了強悍的產品實力,一款車的“底氣”還在于其是否有足夠的研發實力。就這一點來說,不論是第三代哈弗H6 1.5T版,還是剛剛面世的2.0T智能四驅版,都可以算得上是行業“范本”。

單說第三代哈弗H6 2.0T智能四驅版,其所搭載的發動機,正是前一段時間剛剛榮獲“中國心”2020年度十佳發動機榮譽的GW4N20 2.0TGDI發動機。這款發動機是長城汽車全自研產品,集高壓縮比、350bar頂置噴油器、缸蓋集成排氣歧管、米勒循環、低摩擦、全鋁結構輕量化等6大硬核“黑科技”于一身。最大馬力可達204匹,最大扭矩則可達到320N·m,熱效率更是高達38.2%,而像大眾第三代EA888發動機的熱效率,卻也不過是37.2%而已。

與發動機匹配是同為長城汽車自研的第二代7DCT變速箱。擁有了優越的換擋平順性、換擋響應速度,換擋響應時間僅需150ms,綜合傳動效率可達95.6%。而大家比較耳熟能詳的大眾DQ200雙離合變速箱,傳動效率僅能達到92%,其技術水準是處于行業領先地位的。

小結

以往我們挑選SUV時,大多數人會選擇合資品牌,甚至寧愿去購買二手合資車型。但是,合資品牌減配、產品溢價等問題日益嚴重,讓消費者難以信賴。如今,像第三代哈弗H6這樣既有強悍實力,又有造車誠意的自主車型,不僅擁有與合資品牌一較高下的“底氣”,更有為國內消費者帶來超越合資體驗的“底氣”,選品牌,要看自主品牌,選車,要看國民神車!