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哈弗初戀專治各種不服 對手大呼不講武德

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評論 瀏覽: 來源:中國汽車在線 2020-12-02 10:53:25

長城汽車,作為一個連續(xù)蟬聯(lián)國內(nèi)SUV銷量冠軍的車企,旗下各個車型在市場上都有著舉足輕重的地位,穩(wěn)坐國內(nèi)SUV頭把交椅的它對中國消費者的研究可以說十分透徹,這點從其今年的幾個大動作就完全可以說明。

今年7月28日舉行的"科技長城 創(chuàng)變未來"長城汽車技術(shù)品牌發(fā)布會上,長城汽車背后的男人魏建軍宣布長城汽車正式進入“大變革時代”,并同時發(fā)布了檸檬、坦克以及咖啡智能三大技術(shù)平臺。消息一出,競爭對手們紛紛大呼哈弗品牌“不講武德”,“不按套路出牌”。

命名出圈,哈弗走了別人不敢走的路

基于上述改變,長城汽車旗下哈弗品牌迎來了全新的入門級緊湊型SUV——哈弗初戀。不拘一格的命名,讓哈弗品牌成為了車圈“第一個吃螃蟹的人”。獨特的命名方式讓“初戀”迅速爆火,在廣州車展圈粉無數(shù)。暫且不說這波操作怎么樣,就最后博取到的熱度以及流量來說,不得不承認哈弗品牌這一波干的漂亮!對手們還是不要“酸”了,“耗子尾汁”吧。

不光如此,在車型配置的細分上,哈弗品牌又一次劍走偏鋒,將“特立獨行”發(fā)揮到極致,跟傳統(tǒng)的Plus、Pro,Pro Max不同,哈弗初戀采用了大一到大四版的命名,分別對應(yīng)本科院校的四個年級,實屬新鮮。就是不知道以后的升級版會不會叫研一、研二?

“始于顏值,忠于才華“哈弗初戀內(nèi)外兼修成典范

“始于顏值,忠于才華“,哈弗初戀簡直是內(nèi)外兼修的典范,外觀方面,哈弗初戀采用全新的燃愛設(shè)計語言,前臉采用了六邊形的進氣格柵裝飾,擁有較高的辨識度。而兩側(cè)進氣口的裝飾又讓整個車頭變得更加立體,完全擺脫了小尺寸SUV的那種感覺。

哈弗初戀的車身尺寸為4472*1841*1691mm,軸距為2700毫米,單看車身尺寸并不出色,但是2700毫米的軸距確實十分搶眼,這也代表了哈弗初戀的內(nèi)部乘坐空間十分寬敞。

內(nèi)飾部分,哈弗初戀的表現(xiàn)也十分優(yōu)異,絕對配得上“初戀”二字。其整體采用簡潔、清新的設(shè)計語言,雙色設(shè)計又為整體增添了一分活力,看上去也更有檔次感。用料方面,除了常規(guī)的搪塑外,還有大面積的皮質(zhì)覆蓋,可以說是觸手可及皆柔軟。

科技加持,哈弗初戀還有個聰明的大腦

不光如此,哈弗初戀還搭載了12.3英寸的液晶中控屏幕,不僅支持WIFI智能投屏,更能實現(xiàn)與8.6英寸全彩抬頭顯示、液晶儀表盤的三屏智慧聯(lián)動,信息再多也不怕,三塊屏幕一起為用戶呈現(xiàn)各種需要的信息。可以看出,為了迎合當下年輕消費者的用車需求,哈弗品牌對于這款車確實下了一定的功夫。

另外,哈弗初戀的A柱上面有一個攝像頭,可以通過識別用戶表情來進行個性化音樂推送,舒緩旅途疲勞;并根據(jù)駕駛員眼睛的動作特征,搭載的分心監(jiān)測和疲勞監(jiān)測功能,能主動提醒,確保駕乘安全。這種貼心的感受,有沒有讓你想起自己的初戀?

安全方面,一直以來都是哈弗品牌的強項,哈弗初戀作為全新車型自然當仁不讓,相較其他車型,哈弗初戀采用了更高比例的高強度鋼,以及”一體式“熱沖壓成形門環(huán)等工藝,入門級別的車身重量僅1370千克,配合1.5升渦輪增壓發(fā)動機,燃油經(jīng)濟性也提升了不少。

寫在最后:

對于很多人來說,初戀是美好而純真的同時也難以忘懷,哈弗品牌將全新車型命名為“初戀”,預示著要給年輕人第一臺車更好的選擇,人生第一次,選擇一個更好的“人”往后的生活才會充滿意義。如此高能的初戀,你值得擁有。

文章標簽:哈弗初戀
編輯:范小賢
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