12月7日,長城汽車公布了銷量數據,哈弗品牌11月銷量破10萬輛,達101,812輛。明星車型全面增長,其中“國民神車”哈弗H6連續兩個月銷量突破5萬輛,11月銷售55,001輛,刷新今年單月銷量最高紀錄,累計90個月穩居SUV月度銷量冠軍。其中,第三代哈弗H6勁售22,852輛。

自上市以來,第三代哈弗H6持續火爆市場,綜合實力較強,更聚焦行業發展風向,關注人工智能、5G通信、自動駕駛等多領域的融合。事實上,各大車企從很早以前就開始不斷進行智能化進階與創新,但目前發展到什么程度呢?今天,小編以“新世代全球智慧座駕”第三代哈弗H6與“明日座駕”長安CS75 PLUS,這兩款都關注到這一領域的SUV作為參考,帶大家看看時下智能為汽車帶來了什么。

車機系統:享受快人一步

升級模式與車機系統是考驗一輛車智能化水平的重要部分,也是與車主在日常行車中接觸頻繁,關乎便捷性的部分,因此我們從這里開始講。

作為全球首款具備整車FOTA升級功能與5G擴展能力的燃油SUV,第三代哈弗H6不僅可以像智能手機一般,只需連接網絡即可進行軟件、固件的升級與修復,還有百兆以太網絡、5G擴展能力,帶領車主實現“快人一步”的科技享受。

同時,第三代哈弗H6全新智能網聯系統+智能語音交互系統,帶來97%語音識別率+深度思考+主動交互能力,一次性可以識別多個指令與方言口音,且系統毫無卡頓現象。與同級車型中使用的各種嗡鳴提醒音不同,它的全語音提醒能夠讓車主更愉悅舒心。

長安CS75 PLUS在智能方面也是在及格線的。這款車誕生于長安汽車的轎車平臺,升級模式僅為常規OTA,這是目前燃油車的主流升級方式,如果想要升級,可能需要浪費至少小半天的時間;暫無5G擴展,不過,車主僅能免費享用3年網絡,目前,第三代哈弗H6終身免費整車FOTA升級;車機系統也有各種“玩法”,實現了語音交互,單句識別能力還是不錯的,但要注意無法一次性識別多個指令,無法對模糊語義進行分辨。

輔助駕駛:智能兼具安全

除了升級和車機,駕駛輔助系統也能夠充分體現出一輛車的智能水平,還關乎行車安全。

第三代哈弗H6搭載了mobileye eyeq4自動駕駛芯,帶來每秒超萬億次TOPS浮點運算能力與計算機視覺處理算法,帶來超L2級的自動駕駛輔助系統。

例如,ACC(自適應巡航)+ICA(智能巡航輔助)+TJA(交通擁堵輔助)可通過車距傳感器協調制動控制、發動機控制系統,從而自動、實時調節車距,不受車速限制,降低駕駛疲勞;通過整車FOTA升級全新加入的ELK緊急車道保持功能,搭配LDW車道偏離預警功能,可以在車主偏離車道或馬上變道時,監測對向、后方來車是否有碰撞風險,及時校正方向盤,以降低碰撞風險。

反觀長安CS75 PLUS,其自動駕駛系統使用的是飛思卡爾芯片,這一芯片在目前市面上來說有些陳舊了。長安CS75 PLUS能夠達到L2自動駕駛能力。搭載的ACC—SG停走式自適應巡航也可以做到跟停功能,不過稍有局限性的是有一個速度設定范圍;非頂配車型,缺少LDW車道偏離預警、ELK緊急車道保持等實用功能。

小結

通過今天的對比我們不難發現,“國民神車”第三代哈弗H6以具有前瞻性的產品實力讓SUV的發展進入新階段,以標桿之姿,引領SUV智能化浪潮,也難怪自8月30日上市一來,銷量持續上升,熱度不減。近期,哈弗品牌正在進行年終促銷,讓人驚喜的是,第三代哈弗H6也給出了一定優惠,喜歡的小伙伴可以趁此時了解一下哦!