新冠疫情爆發(fā)一年以來，國(guó)際經(jīng)濟(jì)與企業(yè)經(jīng)營(yíng)均受到較大沖擊。傳統(tǒng)上，供應(yīng)鏈優(yōu)化的主要目標(biāo)是降低成本，提高效率。而隨著“黑天鵝事件”的出現(xiàn)，企業(yè)更加需要借助數(shù)字化改造，為供應(yīng)鏈賦予安全和韌性的新屬性。

12月20日到21日，2020全球供應(yīng)鏈上合峰會(huì)暨第八次CSCMP中國(guó)大會(huì)在青島上合示范區(qū)舉辦，本次峰會(huì)由由供應(yīng)鏈管理專業(yè)協(xié)會(huì)(CSCMP)、國(guó)家高端智庫·中國(guó)（深圳）綜合開發(fā)研究院、中國(guó)—上海合作組織地方經(jīng)貿(mào)合作示范區(qū)管委會(huì)聯(lián)合主辦，邀請(qǐng)全球著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家、供應(yīng)鏈專家與企業(yè)家，深入探討后疫情時(shí)代全球供應(yīng)鏈的趨勢(shì)，預(yù)測(cè)前沿技術(shù)對(duì)供應(yīng)鏈的顛覆性影響。

大會(huì)開幕當(dāng)天，青島市委常委、膠州市委書記、上合示范區(qū)黨工委書記、管委會(huì)主任劉建軍宣讀省委常委、青島市委書記王清憲致辭，中國(guó)（深圳）綜合開發(fā)研究院院長(zhǎng)樊綱發(fā)表主旨演講，對(duì)供應(yīng)鏈、全球化、中國(guó)經(jīng)濟(jì)和上合示范區(qū)給出了深度思考和判斷。此外，供應(yīng)鏈管理專業(yè)協(xié)會(huì)(CSCMP)主席兼首席執(zhí)行官瑞克·布拉斯根、中國(guó)物流與采購聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)何黎明、麻省理工學(xué)院MIT運(yùn)輸與物流研究中心主任尤西·謝費(fèi)等專家發(fā)表了演講。

在為期兩天的峰會(huì)中，來自美國(guó)、德國(guó)、英國(guó)、意大利、荷蘭、波蘭等多國(guó)的數(shù)十位學(xué)者及企業(yè)家奉獻(xiàn)了精彩的思想盛宴。易流科技董事長(zhǎng)兼CEO張景濤也應(yīng)邀出席并發(fā)表演講，就供應(yīng)鏈新基建與供應(yīng)鏈控制塔的案例實(shí)踐進(jìn)行了分享。

今年上半年，易流發(fā)布了全新戰(zhàn)略目標(biāo)——“構(gòu)建供應(yīng)鏈物流行業(yè)(IoT)的基礎(chǔ)設(shè)施”。基于十四年的行業(yè)沉淀與技術(shù)積累，易流提出了供應(yīng)鏈物流行業(yè)新基建的生態(tài)藍(lán)圖，從底層技術(shù)到垂直應(yīng)用全面地展示行業(yè)發(fā)展的方向。

進(jìn)入年末，全球多地再次迎來新冠疫情的反撲，企業(yè)供應(yīng)鏈管理仍然承受著疫情與國(guó)際形勢(shì)變化的雙重考驗(yàn)。在可預(yù)見的未來中，數(shù)字化仍將是企業(yè)提高應(yīng)變能力的最好方式。與此同時(shí)，“供應(yīng)鏈中臺(tái)”也逐步進(jìn)入供應(yīng)鏈管理的視野。張景濤分享了易流“供應(yīng)鏈控制塔”的模型構(gòu)想，通過物聯(lián)網(wǎng)化、數(shù)字化、智能化的路徑，企業(yè)能夠?qū)⒐?yīng)鏈業(yè)務(wù)與數(shù)據(jù)深度融合，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈全局的安全透明、業(yè)務(wù)協(xié)同與資源配置優(yōu)化。

以物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用為基礎(chǔ)構(gòu)建供應(yīng)鏈控制塔，企業(yè)能夠擴(kuò)大數(shù)據(jù)來源的深度與廣度；以智慧大腦和數(shù)據(jù)中心為數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)的樞紐，能夠打破多管理系統(tǒng)間的信息孤島；而從訂單視角出發(fā)，讓數(shù)字化技術(shù)應(yīng)用于生產(chǎn)到交付的端到端過程，則將進(jìn)一步提高供應(yīng)鏈的整體運(yùn)行效率。

在現(xiàn)場(chǎng)展示的世界五百強(qiáng)企業(yè)客戶案例中，基于控制塔系統(tǒng)的初步應(yīng)用，物流履約交付率就能夠提升7%，交付周期也可以縮短30%以上。可見，隨著大型企業(yè)數(shù)字化變革的快速推進(jìn)，易流的供應(yīng)鏈控制塔系統(tǒng)有望成為供應(yīng)鏈中臺(tái)落地的最佳模板之一。

近期，中歐班列運(yùn)力緊張，海運(yùn)集裝箱“一柜難求”，冷鏈傳播病毒等現(xiàn)實(shí)問題仍在繼續(xù)，通過控制塔對(duì)數(shù)據(jù)的集中呈現(xiàn)與挖掘，企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)業(yè)務(wù)可及、可視、安全、高效，提高供應(yīng)鏈韌性與應(yīng)變能力。在國(guó)家大力推進(jìn)新基建的背景下，企業(yè)供應(yīng)鏈也需要“新基建”加速。隨著越來越多企業(yè)擁抱技術(shù)變革，在全社會(huì)層面有望形成更強(qiáng)大的數(shù)字化備災(zāi)能力。

峰會(huì)上，易流還憑借“易流云3.0”數(shù)字運(yùn)輸產(chǎn)品成功獲得“供應(yīng)鏈創(chuàng)新案例獎(jiǎng)”。該產(chǎn)品是易流云SaaS平臺(tái)在物流數(shù)智化協(xié)同領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用，以網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的互聯(lián)網(wǎng)模式連接并重構(gòu)物流行業(yè)上下游多主體，創(chuàng)新地從物流運(yùn)輸過程的數(shù)字化運(yùn)營(yíng)邏輯入手，將企業(yè)在運(yùn)輸過程中的流程和經(jīng)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)化，并結(jié)合易流云平臺(tái)已經(jīng)連接的170多萬輛貨車數(shù)據(jù)，提供精準(zhǔn)的數(shù)字化運(yùn)輸過程管控。

本次峰會(huì)落戶青島上合示范區(qū)，并邀請(qǐng)多國(guó)專家學(xué)者及企業(yè)家參與，是我國(guó)推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)、擴(kuò)大上合國(guó)家經(jīng)貿(mào)合作的重要平臺(tái)。后疫情時(shí)代，供應(yīng)鏈物流行業(yè)機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，新基建與數(shù)字化是暢通國(guó)際物流大通道的關(guān)鍵，也將成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)與企業(yè)發(fā)展的新動(dòng)能。基于已在多家世界五百強(qiáng)企業(yè)落地的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，易流希望圍繞“供應(yīng)鏈控制塔”提供更多技術(shù)賦能，為企業(yè)打造全局可視，成本、效率與韌性兼顧的數(shù)字化供應(yīng)鏈，在數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代的競(jìng)爭(zhēng)中取得更大優(yōu)勢(shì)。