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坐擁超長續航+超大空間,風行雷霆起售價不到13萬?

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評論 瀏覽: 來源: 2023-05-25 17:05:07

再過半個多月,暑假就將正式拉開序幕了。作為一年中的出行旺季,許許多多的家長都希望利用這個難得的長假,帶著孩子、老人一起去探訪祖國的名山大川,感受各地別樣的風土人情。要想自駕舒心,自然得擁有一輛高品質愛車,東風風行在3月份全新推出的風行雷霆,以“13萬級純電SUV普及者”的姿態正式出道,暑期出行,有風行雷霆陪伴,自然更愜意、更舒適。

續航才是王道,風行雷霆坐擁630km續航

相比起坐火車、飛機出行,自駕最大的好處就是行程的自由度更高,而對于純電車型而言,只有充足的續航才能保證用戶的出行半徑。風行雷霆正是這樣一款續航不將就的品質好車。它配搭了大容量、高安全的鎧甲電池,擁有領先同級的85.9kWh電池容量,能量密度更是大于175Wh/kg,充電一次可以達到CLTC綜合續航里程630km。并且,風行雷霆還在電機的效率上大下功夫,電機最高效率達到了98%,整車百公里電耗僅14.3kWh,超低能耗表現更進一步提升了續航表現。

換言之,風行雷霆的出行便利性已經和同級燃油車沒有差別了,即使在夏季開著空調的情況下,它的續航也不會有很大的波動。并且,風行雷霆還具備超快速電池充電技術,充電15min續航100+km,30%-80%充電時間約37min。在自駕的旅途中,用戶只需要在進入服務區休息的間隙,給車充上十幾分鐘的電,又能補電百余公里。因此,即使開著風行雷霆來一場跨省自駕,也無需有續航焦慮。

性能毫不遜色,風行雷霆又靜、又順、又安全

相比起傳統燃油車,純電車型的駕乘品質感天生具備顯著優勢,提速快、沒有發動機噪音、也免除了變速箱的換擋頓挫。尤其是在長途自駕中,又靜又順的純電車型,更能提升出行品質感。而風行雷霆的動力系統更是相當出色,配搭了高效三合一電機,峰值功率可以達到150kW,峰值轉速16000rpm,峰值扭矩340N·m。而在調校上,風行雷霆著重提高了最高車速及中后段加速能力,讓車輛整體的性能表現更加線性,不會出現電機高轉動力斷檔的情況。

風行雷霆還采用了長壽命風語電控系統,通過了嚴苛整車標定測試,并采用了智能化安全管理,還有高效化能源管理系統、智能化能量回收系統。正是有了這個“最強大腦”,風行雷霆才能進一步發揮出續航和性能優勢。在夏季自駕的高溫、高強度用車環境中,風行雷霆的可靠性也相當有保障,用戶更能暢享安心駕乘。

開純電自駕,用戶另一大關注的問題,就是電池安全性了,尤其是夏季高溫環境,對于電池的熱管理也提出了更高的考驗。風行雷霆配備的鎧甲電池,由內而外擁有四維超高防護盾技術,從電芯、模組、整包到整車,都有充足的安全防護技術。在實測中,鎧甲電池通過了振動、沖擊、擠壓國標53項及企標90項驗證測試,并擁有IP68級超強防水能力,安全性能毋庸置疑!

結語:

對于新能源車型來說,最重要的產品力一定不是“天花亂墜”的配置,而是“扎扎實實”的技術,風行雷霆就淋漓盡致地展現了截然不同的產品特性。它在性能、續航、安全上都表現優異,尤其聚焦到夏季出行場景上,它完全可以給到用戶超越期待的用車滿足。正在為夏季出行遴選愛車的各位,風行雷霆絕對不容錯過。

文章標簽:風行雷霆
編輯:范小賢
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