當我們說起一款車型時候,除了外觀,最直接關注的就是它的動力了,如果一輛福克斯放了一臺1 5T發(fā)動機,你不會覺得意外,那么我現(xiàn)在要告 [詳文]
在國內,5萬元左右的車型,消費者對它們的要求就是質量說得過去,外形不丑、空間夠用就可以了,什么配置、舒適性也不敢奢望太多了,但 [詳文]
三菱勁炫給自己的定位是緊湊SUV,按如今的標準來說,它應該屬于大號的小型SUV。如果把勁炫看成細分市場下的產品,那么這個產品必然有著 [詳文]
初見寶駿510是在去年的廣州車展上,其靚麗的顏值以及里外的設計都給我留下了很深刻的印象,當時撂下一句話:只要價格合適,這車一定大 [詳文]
小型SUV市場是目前上升勢頭最猛、關注度最高的領域,而合資車型里,本田繽智與XR-V的銷量處于絕對領先的地位,其它品牌的車型很難給它 [詳文]
有關輝騰像帕薩特的段子相信很多人都聽說過,外形的低調讓人誤以為這是一臺平民車,殊不知在樸實的外觀下隱藏了一顆“暴躁”的心。不過 [詳文]
在如今以80 90后為主的消費群體里面,你會發(fā)現(xiàn)一個普遍的想象,如果他要買車,預算在15萬元左右的家轎,你會推薦什么車?相信很多人第 [詳文]
9年時間是一個怎樣的概念?從我進入小學大門那一刻,到初中畢業(yè),正好用了9年;從08年北京奧運會開幕,時至今日,同樣是9年。今天介紹 [詳文]
前段時間,我對華晨中華第三代V3進行了詳細的實拍解讀,但只是靜態(tài)體驗肯定不“解饞”,很多網(wǎng)友更關心的是這款新車的動態(tài)表現(xiàn),畢竟車 [詳文]
回想去年我曾和幻速S6在張北草原有過一次親密接觸,當時大氣的外觀以及豐富的配置就給我留下了深刻的印象,這不一年后的今天我又坐進了 [詳文]