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福特途睿歐布局中高端市場(chǎng),大通G10追趕之路希望渺茫

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評(píng)論 瀏覽: 來(lái)源:中國(guó)汽車在線 2018-08-31 15:54:03

近幾年,國(guó)內(nèi)MPV車型中高端市場(chǎng)形勢(shì)愈發(fā)向上。究其原因,主要是生活水平的提升和消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變,令消費(fèi)者跳出傳統(tǒng)思維,從更廣闊的角度甄選商務(wù)和家用車型。以歐系福特途睿歐和自主品牌大通G10的市場(chǎng)表現(xiàn),也足可以看出消費(fèi)者逐漸顯露出對(duì)MPV車型的鐘愛(ài)。

一直以來(lái),福特途睿歐與大通G10一樣,都布局在MPV中端市場(chǎng)。兩款車在性能、口碑方面都廣受好評(píng),但仔細(xì)對(duì)比兩款車,福特途睿歐相對(duì)來(lái)說(shuō)表現(xiàn)更優(yōu)。

在外觀方面,很多人都說(shuō),如果不看logo,各品牌MPV車型都很難分辨出來(lái)。對(duì)于福特途睿歐與大通G10兩款車,其實(shí)不難分辨。福特途睿歐在影響乘坐空間的車身寬度和高度方面,較為有優(yōu)勢(shì),而且更顯氣場(chǎng),大通G10則采用狹長(zhǎng)的車身設(shè)計(jì),相對(duì)來(lái)說(shuō)不僅略顯秀氣,且空間方面更顯壓抑感。

舒適性方面,除了車輛內(nèi)部座椅及空間的設(shè)計(jì),懸掛的搭載起到更加關(guān)鍵性的作用。相對(duì)于大通G10傳統(tǒng)的懸掛組合,福特途睿歐搭載了與賓利添越、保時(shí)捷卡宴等豪車同級(jí)別的RAS后空氣懸掛系統(tǒng)。可以根據(jù)車輛自身需要調(diào)節(jié)空氣懸掛的軟硬,有效過(guò)濾路面的顛簸,從而提高車輛的穩(wěn)定性和乘坐舒適性。所以,從乘坐體驗(yàn)來(lái)說(shuō),福特途睿歐給人感覺(jué)更加寬敞、舒適、靈活,更加符合商務(wù)及家用對(duì)MPV車型的乘坐需求!

除了中端市場(chǎng)的需求,在高端市場(chǎng)需求方面,很多消費(fèi)者,尤其是企業(yè)客戶,意向也越來(lái)越明顯。目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上雖然已有針對(duì)高端商務(wù)出行的MPV車型,但卻未必與國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的切實(shí)需求所匹配。

福特途睿歐為了探足高端商務(wù)出行用車市場(chǎng)藍(lán)海,對(duì)消費(fèi)者需求進(jìn)行深入調(diào)研,并于今年4月正式推出高端MPV車型,預(yù)售價(jià)為39.98萬(wàn)元,且即將進(jìn)入市售階段。

福特途睿歐行政版主要在內(nèi)飾方面給足車主驚喜,整車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和品質(zhì),絲毫不輸七十多萬(wàn)的大眾T6房車和百萬(wàn)級(jí)的新凱V-Class。豐富的配色選擇,全面滿足消費(fèi)者的私人喜好。新型航空座艙式設(shè)計(jì)的座椅功能豐富,高端實(shí)木地板大幅提升車內(nèi)品質(zhì)檔次。半隔斷式的一體式吧臺(tái)設(shè)計(jì)、英得爾車載冰箱、12.5寸液晶觸摸顯示屏等配置,在極致駕享體驗(yàn)方面深度俘獲消費(fèi)者的心。整體布局和設(shè)計(jì),為乘駕人員營(yíng)造出更加舒適、奢華的高端商務(wù)休閑空間。

福特途睿歐行政版的面世,意味著福特途睿歐開(kāi)始全面進(jìn)軍MPV中高端兩級(jí)市場(chǎng)。近期,福特途睿歐系列自動(dòng)擋、商務(wù)艙及行政版三款歐系大7座MPV車型再次傳來(lái)捷報(bào),在6月28日的攜程專車第二屆供應(yīng)商大會(huì)上,福特途睿歐系列攜此三款車型與攜程專車正式簽署深度戰(zhàn)略合作協(xié)議,在車輛批售、品牌專車等領(lǐng)域,正式達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,這也是福特途睿歐繼2017成為金磚國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)晤指定用車之后,再次獲得專車特權(quán)。

為了回饋廣大消費(fèi)者的支持與認(rèn)可,即日起至8月31日期間,歐系大7座,惠不可擋,金融購(gòu)福特途睿歐2年0利率,即享至高10000元貼息減免。福特途睿歐行政版不參與促銷活動(dòng),詳情請(qǐng)咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商。

就目前國(guó)內(nèi)MPV車型市場(chǎng)來(lái)看,中端市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)趨于白熱化,大通G10作為新起之秀,對(duì)老品牌福特途睿歐卻并未構(gòu)成威脅性競(jìng)爭(zhēng),加上福特途睿歐行政版頗具前瞻性的布局,再次增加大通G10在追趕之路上的難度!

文章標(biāo)簽:大通G10
編輯:中國(guó)汽車在線
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