常言道，人靠衣裝馬靠鞍。現如今，能夠體現一個人的身份地位大多都要靠一些身外之物，豪華品牌汽車自然是其中一種。大學畢業后與同伴創業成功的阿賓可以說是年輕有為，但是最近卻在選購汽車上花了不少力氣——父母建議他選購一款符合傳統認知的豪車寶馬X2，這樣開出去比較有面子；但是阿賓的朋友和他自己反而更想購買剛剛上市的哈弗初戀。在經過實際的看車試駕后，阿賓終于說服了父母，也切實感受到了哈弗初戀所詮釋的另一種新生態的“豪華“體驗。

乘坐舒適度UP 空間利用有妙招

最開始看車，哈弗初戀鮮明亮麗的顏色十分匹配阿賓的年齡，在視覺上給了阿賓和阿賓父母開了個好頭。再就乘坐體驗來說，哈弗初戀的長寬高在數據層面顯然是超過寶馬X2的，無論是視覺還是感受，哈弗初戀的內部都更加寬敞大氣。阿賓身高在一米八左右，調整好合適的座椅位置后坐在駕駛座位置，頭頂空間綽綽有余，阿賓的父母坐在后排也覺得腿腳比在寶馬X2中更加舒展，沒有局促狹小的不適。

旋鈕式換擋、懸浮式中控屏、金屬拉絲工藝、64色氛圍燈等諸多小細節都讓阿賓十分滿意，尤其是哈弗初戀還對車內空間進行了合理規劃，擁有大約26個儲物格，無論是攜帶多少零碎物品、行李想來都能照單全收。

領先業內的高科技配置是對豪華的最佳詮釋

哈弗初戀吸引阿賓的第二點，即是它領先于行業的四大配置——成就系統，人臉識別+聲紋ID隱私、情景智能系統、主動情緒識別系統。

阿賓本身是個單機游戲愛好者，而且還是個熱衷于完成游戲成就的資深成就黨，因此，哈弗初戀的成就系統讓阿賓眼前一亮。問過銷售顧問才知道，哈弗初戀會根據車主的駕駛技術、速度等駕車習慣進行評分，并且會給予長城認證章，與游戲成就達成后獎勵的徽章一樣，幫助車主養成良好的綠色駕駛習慣。

人臉識別與聲紋ID隱私會在車主上車后進行認證登錄，保證為阿賓構建出獨屬于他的舒適空間。不過，最令阿賓驚訝的還是哈弗初戀的主動情緒識別系統，在剛剛聽到店員講解時阿賓還有些不大相信，直到實際提車后某一天開車通勤，因為堵車原因阿賓盯著前方汽車的車尾燈看了好半天，結果哈弗初戀的語音便在車內適時響起：“親，請集中注意力哦！“，靈敏程度著實令阿賓嘆為觀止。

當時父母推薦的寶馬X2，在價格甩開哈弗初戀一大截的基礎上，配置上卻差強人意。當然，最終讓阿賓決定放棄這臺車的重要原因，還是寶馬X2的主動安全配置并不全面。例如，能夠幫助駕駛員并線、緩解駕駛疲勞的并線輔助、車道保持輔助等配置，寶馬X2并不具備，尤其是定速巡航配置還需要額外加錢選裝。加之整車科技感不強，阿賓最終決定放棄。

是認準豪車品牌還是更講究駕車體驗？

提車幾個月后，阿賓依然對自己的哈弗初戀十分愛惜。在他看來，豪車固然讓人面上有光，但是買車如買鞋，都是代步工具，實際的駕乘和操作體驗遠比品牌價值更重要。事實上，哈弗初戀確實以低于豪車價格、但遠超豪車品質的特點俘獲大批年輕人。

三月中旬早春到來，哈弗初戀也如同一陣清新的春風吹拂到了石家莊和天津。不同于以往的新車上市，哈弗初戀以一種更年輕更活躍的姿態向年輕人展現著自己，它正在逐漸扭轉汽車只是一種冷冰冰代步工具的看法，變得更有溫度，也更受到年輕消費群體的認同。