如今,隨著人們物質生活的逐漸提高和智能科技的發展,汽車市場迎來前所未有的盛況。在跨界車型SUV市場中的競爭依舊非常激烈,拿進口品質的新一代OUTBACK傲虎來說,全新升級改造之后再上市的實力不容小覷,而奧迪Q5L 2020款榮享進取型也是來勢洶洶。今天我們就來做一個簡單的小對比,分析一下這兩款車的優勢與劣勢。

豐富的配置 

至天邊,致眼前—首先來看安全配置方面,新一代OUTBACK傲虎搭載了11.6英寸中控觸屏的設計鏈接T區,延續感和科技感都有很大的突破,科技感十足,具有[雪地(雪)/沙地(污垢)]和[積雪(深雪)/泥濘(泥地)]兩種模式的X-MODE系統、左右獨立的空調系統以及Carlife等都集中在這一張觸控屏上,更易于操控,給駕駛者帶來更優質的感受。而奧迪Q5L僅配備了7英寸屏幕,且不支持觸控操作。并且,新一代OUTBACK傲虎旗艦版還搭載DMS駕駛員監測系統,在駕駛員注意力不集中或瞌睡時做出警示,并且能夠記錄駕駛人員的習慣,大大提高安全性和方便性。而奧迪Q5L只配備一些基本的輔助項目,沒有搭載智能駕駛輔助系統。

優越的車身空間

在車身空間方面,新一代OUTBACK傲虎不論是車內乘坐空間和儲物空間,都帶來了優秀的乘車體驗,軸距達到了2745mm,,車身長度為4880mm,而奧迪Q5L的車身長度為4753mm,數值差距不大,但是乘坐感覺還是有差距的,對于大部分人來說,空間是足以的。其次在后備箱容積方面,新一代OUTBACK傲虎的后排座椅放倒后可有1726L的后備箱容積,不管是平躺一個成年人還是滑雪板、帳篷等大型物件,都是沒問題的,而奧迪Q5L的后備箱容積只有1550L,從數據上來看,傲虎更能裝載些。除此之外,新一代OUTBACK傲虎還全系標配了車頂行李架,可以放下出去游玩時的自行車、沖浪板等行李,滿足外出所需。

出色的駕駛感

新一代OUTBACK傲虎首次基于SGP平臺的升級改造,搭配2.5L自然吸氣水平對置發動機和CVT 8速變速箱,能夠從容而穩重的行駛較為崎嶇的路面,并且車內的顛簸感較小,擁有較為舒適的靜謐感。奧迪Q5L 2020款榮享進取型搭載了2.0T低功率發動機和7速雙離合變速箱,還搭載了適時四驅系統,看起來也是不錯的。除此之外,還有一點,,新一代OUTBACK傲虎的最小離地間隙為213mm,奧迪Q5L的最小離地間隙為179mm,傲虎能夠展現出更強的抓地力,車身穩固性更好。

在價格方面,新一代OUTBACK傲虎旗艦版價格為33.08萬元,奧迪Q5L 2020款榮享進取型為38.78萬元。并且新一代OUTBACK傲虎還有著貼心的售后保養政策,5年或者75000公里內15次免費基礎保養。你覺得這兩款車怎么樣?歡迎下方評論留言告訴小編吧!