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第三代哈弗H6冠軍實(shí)力助陣3月銷量

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評(píng)論 瀏覽: 來源:中國汽車在線 2021-04-13 15:00:33

各家車企3月銷量陸續(xù)發(fā)布,“國民神車”哈弗H6勇奪第94個(gè)月度銷量冠軍,34865的成績不得不讓人佩服。同時(shí),長安CS75 PLUS依舊緊隨其后,31461的銷量成績表現(xiàn)也很出色。這兩位堪稱“斷崖式”領(lǐng)先,后續(xù)的吉利博越、本田CRV等車型均只有兩萬多的銷量。不過,對(duì)于對(duì)消費(fèi)者而言也難免有點(diǎn)頭痛,這兩款實(shí)力都出眾的車型究竟選誰呢?今天小編就帶大家來對(duì)比一下吧!

動(dòng)力PK:不相上下

三大件,絕對(duì)是大家購車時(shí)的第一關(guān)注點(diǎn),動(dòng)力強(qiáng)弱、底盤表現(xiàn)、四驅(qū)實(shí)力,三大實(shí)力缺一不可。

第三代哈弗H6動(dòng)力部分表現(xiàn)出色,1.5GDIT EVO、2.0GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)賬面數(shù)據(jù)屬中上水平,實(shí)際駕駛體驗(yàn)動(dòng)力充沛,明顯留有冗余,搭配第二代7DCT變速器默契十足,換擋響應(yīng)迅速、平順,更有超強(qiáng)燃油經(jīng)濟(jì)性護(hù)航。底盤為全新前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架,且副車架擁有高剛性特點(diǎn),調(diào)校風(fēng)格偏舒適,更適合家庭用車。

而小編最喜歡的,當(dāng)屬它2.0GDIT車型獨(dú)有的智能電控四驅(qū)系統(tǒng)。這套系統(tǒng)由博格華納提供,為瀚德第五代產(chǎn)品,最高可實(shí)現(xiàn)50:50前后橋扭矩配比,且主動(dòng)加載技術(shù)精準(zhǔn)、扭矩分配迅速,不遜色于越野車型的表現(xiàn)。因此,這款車完全可以滿足車主偶爾想要去“撒野”的需要,且對(duì)雨雪惡劣天氣的應(yīng)對(duì)能力遠(yuǎn)高于同級(jí)車。

再看長安CS75 PLUS,動(dòng)力上,1.5T、2.0T藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)還是值得夸贊的,賬面數(shù)據(jù)十分出色,就是與6AT、8AT變速器“合作”不夠默契,實(shí)際駕駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的“存在感”很強(qiáng),偶爾還會(huì)出現(xiàn)頓挫、前竄。底盤則延續(xù)的長安CS75的配置,也使用了麥弗遜式+多連桿獨(dú)立懸架組合,但是調(diào)校風(fēng)格偏運(yùn)動(dòng),濾震性表現(xiàn)相對(duì)較弱,就是我們常說的很硬。同時(shí),需要注意的是,長安CS75 PLUS全系沒有配備四驅(qū)系統(tǒng)。

安全PK:冠軍完勝

看完三大件,我們接下來看看大家關(guān)心的另一個(gè)部分——安全配置。在這方面,第三代哈弗H6依舊表現(xiàn)穩(wěn)健,整車71.61%高強(qiáng)度鋼占比、最高2000Mpa熱成型鋼強(qiáng)度、可潰縮式吸能系統(tǒng)、6安全氣囊等都為全系標(biāo)配,為駕乘人員建立起一個(gè)“不分級(jí)”的被動(dòng)防護(hù)體系。

主動(dòng)安全部分也相當(dāng)出色,7款車型半數(shù)能夠達(dá)到超L2級(jí)別自動(dòng)駕駛等級(jí),全路段智慧躲閃、交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、自主路線循跡倒車等功能非常豐富,且每一項(xiàng)功能都極為實(shí)用。就比如自主路線循跡倒車,車輛會(huì)自動(dòng)記錄50米駕駛路程,當(dāng)發(fā)現(xiàn)前方為死胡同時(shí),只需一鍵開啟這一功能,就可全自動(dòng)原路返回,且就算是停車一夜也不會(huì)丟失路徑數(shù)據(jù)。

再看長安CS75 PLUS,被動(dòng)安全部分60%高強(qiáng)度鋼占比、1500Mpa強(qiáng)度,整體是完全超越合資車型的,遺憾的是安全氣囊非全系標(biāo)配,這一點(diǎn)在買車時(shí),大家要有所注意;7款車型中僅頂配能夠達(dá)到L2級(jí)別自動(dòng)駕駛等級(jí),其余車型主動(dòng)安全功能不夠全面,不過日常使用也是夠的,但整體對(duì)比下來,在智慧、簡(jiǎn)便、安全的自動(dòng)駕駛體驗(yàn)上,第三代哈弗H6更勝一籌,這一點(diǎn)毋庸置疑。

總結(jié)

綜上所述,無論是考慮整體的配置和質(zhì)價(jià)比,第三代哈弗H6都是更優(yōu)的選擇,何況其還有帶四驅(qū)系統(tǒng),可見官方確實(shí)比較實(shí)在,在相似的價(jià)格下,怎么選無需多說。目前,這款車現(xiàn)金優(yōu)惠不多(新車上市不久,一般都沒有現(xiàn)金優(yōu)惠),不過有6重鉅惠大禮,如果你非常感興趣,不妨先試駕一番,再到各個(gè)4S店詢問下現(xiàn)階段的政策,發(fā)揮砍價(jià)才能,也許會(huì)在心儀的價(jià)格區(qū)間拿下也說不定呢。

文章標(biāo)簽:哈弗H6
編輯:范小賢
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