輕卡是指車型分類中的N類載貨車中最大設計總質量不大于3.5噸的N1類車型。經過三十多年的發展，中國輕卡行業從低端發展引進國外先進輕卡技術與生產線，到自主研發生產國內高端輕卡產品，經過近兩年來連續的高速增長，高端輕卡市場現已呈現蓬勃發展的趨勢。在這其中，江鈴輕卡以其多年來始終注重用戶體驗、關注用戶需求的初衷，和自主研發核心技術的高品質，獲得了眾多用戶的肯定。2020年推出的江鈴輕卡凱運藍鯨更是憑借"大動力、大藍牌"的產品優勢榮獲了“2020年度第一品質輕卡”榮譽。

動力方面，江鈴輕卡凱運藍鯨搭載了最大功率達到152馬力的江鈴騰豹4D30系列發動機（2.89升排量），延續了江鈴發動機省油基因，并進一步降低了油耗。值得一提的是，這款發動機由于采用了霍尼韋爾FGT三代渦輪增壓中冷技術，峰值扭矩達到了382N·m，可靠性實現40萬公里無大修，并配備了排氣輔助制動、具備行車記錄功能的流媒體后視鏡等。強勁的動力支持，以及優異的行車穩定性和安全性，也為日常運輸提供可靠的安全保障。

在裝載力方面，江鈴輕卡凱運藍鯨為了能夠更好的減輕重量，車架采用了變截面結構，且不同區域的大梁高度不同。而在車頭發動機這類受力較大的載荷區，新車采用了雙層車架來提升整車的承載能力，并對部分脆弱區域進行特殊優化和加強。而以往受力較弱的區域又對材料進行了優化，在保證運載能力的同時又能有較為輕便的重量。

雖然很多人覺得貨車舒適性不是很重要，但是江鈴輕卡凱運藍鯨在舒適性方面也頗費功夫，采用整車人體工程學設計有效解決擋把與制動踏板偏高的問題，多向調節座椅更能讓司機輕松駕駛。另外還優化整車氣密性，發動機艙采用全包裹式隔熱墊，駕駛者夏季駕駛時，可以盡情享受冷氣帶來的舒適。更值得一提的是，凱運藍鯨車內還有著豐富的儲物格設定，包括中控中間的大儲物槽、副駕駛的手套箱、主駕駛靠門一側的單獨杯架、門內儲物格等等，能很好放置出行時所需的水杯、毛巾等日常用品。與此同時，江鈴凱運藍鯨還提供有單排座椅布局。該布局只要將座椅放倒后就是一張平整的床，有著更加寬松的休憩場地，對長途貨運司機來說是個大福音。

?不斷以科技創新為品牌注入新的發展動力，不斷通過深挖市場與用戶需求來為自主創新做產品根基，這就是江鈴輕卡，為了讓用戶最大限度的節約運輸成本，全面促進物流運輸行業的蓬勃發展，江鈴輕卡的腳步從未停歇。