我們每個人對“好車”的定義都有所不同,有人認為價格貴的是好車,也有人認為性價比高的是好車,更有人認為“珍藏系列”車型也是好車。但無論如何,卻沒人敢說一款皮實、可靠的車型不是好車。今天我要介紹的車具備皮實、可靠的品質,它就是福田薩普征服者,雖然現距離它初次面市已過十年,但仍有數量眾多的初代薩普馳騁在全國各地,發光發熱,為車主創造價值。
八年前,我們本次的兩位主人公——陳先生與福田薩普征服者結緣,作為眾多“福田皮卡搭檔”中的一對,他倆便能折射出福田皮卡搭檔們的一般生活常態。八年的時間福田皮卡給了陳先生足夠的驚喜,共同歷經了眾多精彩“故事”,這也讓陳先生對福田皮卡的感情不斷加深。況且8年時間行使三十萬公里,三大件兒仍舊“原封未動”,車主陳先生坦誠表示:福田薩普征服者價格不高,非常皮實,就是開不壞,是個靠譜的創收機器!現在陳先生雖然事業蒸蒸日上,經濟實力快速提升,但他依舊和福田皮卡朝夕相處。
歲歲年年人不同,日日夜夜“車一致”
陳先生擁有一只頗具規模的工程車隊,他是老板,但他始終和創業初期一樣,勤奮苦干,自己和福田皮卡一道扛起了車隊的后勤保障。每天穿梭于各工地之間,為自己的工程車輛提供糧草給養,由于工程項目分散,工地間隔數百里,一圈轉下來甚至超過近千公里,這就給他使用的運載工具(福田皮卡)帶來了極其苛刻的挑戰。
八年時間,陳先生服務的工地換了一茬又一茬,身邊的員工、司機同樣來來去去,但福田皮卡卻一直陪伴左右“默默付出”,用皮實、可靠、踏實的性格贏得了主人陳先生對它的完全信賴。
八年處了個“哥們” 福田皮卡是好車
八年的朝夕相處,陳先生對這臺福田皮卡的脾性摸得十分清楚。陳先生說:“這臺車到現在仍然很強,別說大問題,它就連一次高溫也沒有出現過。”
原車大燈
原車門把手
在談到福田皮卡的性能時,陳先生說“這車我開了八年,跑了近三十萬公里,沒出現過什么問題。而且這臺福田皮卡前輪用的是碟剎,很靠譜,回想買車時,碟剎在當時的同價位皮卡里并不多見。”
至于動力依舊澎湃,2.8T的柴油發動機迸發出強勁動力。陳先生表示:“雖然服役已經8年,但是福田皮卡的發動機動力仍舊很不錯,加速快,拉重貨也輕松。我感覺我這臺福田皮卡比普拉多的車還要厲害。”隨后他補充說:“有一次我的一臺自重五十多噸的62米泵車拋錨了,我就是用這臺福田皮卡把它拖進了修理廠,五公里的路,薩普很順當的跑了下來,僅僅是在起步時前輪略微打滑,離合片稍顯吃力,這讓我很驚喜。”
說到變速箱,陳先生也是津津樂道:“變速箱質量也好,很是可靠,跑了近三十萬公里,我只換過一次離合片,其它一個螺絲都沒有動過。目前它的檔位還是非常清晰,有一定的吸入感,其他開這臺車的朋友都說很容易上手。”
至于油耗,但陳先生表示從買車迄今這臺福田皮卡的平均油耗約為7個油左右,因為發動機可靠,他偶爾會加一些“小油”,用車成本得到了很好的控制。
陳先生也說:“福田皮卡能拉,承載力非常強。但這不是重點,更重要的時,經過8年多的考驗,這臺車的懸架系統一點問題都沒有,幾乎和新車一模一樣,沒有任何垮塌。我朋友的是其他品牌的皮卡,和我做類似的工作,但他的車到現在只開了兩年多,整個兒后橋臥了下去,需要更換“鋼板彈簧”。
在問到福田皮卡的售后服務時,陳先生則是連連稱贊,他說:“福田皮卡的售后服務我比較認可,八年時間里我都是在4S店保養,價格不貴,二百多就能搞定一次小保。最重要的是4S店用的機油、濾芯等等都是原廠的,品質有保障,車子用起來心里踏實。現在車輛年限長了,每次去保養,店里還能額外的給檢查一下其它系統,比如懸架、空調和剎車系統等等。”
兩次事故一次 “涉水”,驗證福田皮卡過硬品質
8年的用車時間并不是波瀾不驚,在期間里福田皮卡抗過了很多“考試”。陳先生向我們詳細講述了他這臺車的兩次事故和一次“涉水”。
第一次事故是與一輛M系高檔型轎車發生碰擦,對方前保損毀脫落,防撞鋼梁和機蓋變形,水箱破裂。而薩普僅僅是右前輪破裂,前保損毀,翼子板變形,但大燈卻保持完好。
第二次事故則發生在工地上,當時一臺大型工程車夜間動車,再加上視覺盲區,倒車時撞在了薩普的貨箱右側,在重壓下和推頂下薩普右后輪爆裂,貨量出現小范圍凹陷,但車體骨架、底盤并沒有明顯受到明顯損傷。
事故造成的貨箱創傷
另外在去年的黃河流域暴雨時,福田皮卡的表現更是讓陳先生喜出望外,由于暴雨降水量過大,在“逃離”深度積水路面(近1米)過程中輕松駛過,福田皮卡又一次證明了自己的實力。不過同行的另一臺某品牌皮卡則在路中熄火。無奈中,陳先生再次駕駛福田皮卡折返,通過“后車推前車”的方式成功實施救援。
從上述故事中我們也能清楚的感受到福田皮卡過硬的車身剛性、通過性以及對環境的強大適應性。這些事故是偶然,但福田皮卡的絕對質量則是必然。對福田皮卡而言,它靠著這款實力之作,也在市場中獲得了更多認可。
對我們普通人來說,皮卡更多的可能是要充當“掙錢的機器”的角色,承載起一個家庭的希望。所以它的品質和可靠性才是我們關注的重點,陳先生的福田皮卡用8年30萬公里無大修展現了自己的絕對實力,而我看到的是福田皮卡的品牌的實力、責任與未來。